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A propos de l'artillerie des vaisseaux au XVIIe siècle, cet ouvrage fournit un ensemble d'informations évoquant le quotidien des arsenaux et des forges ou fonderies de la marine. Il met également en évidence la création, à partir des années 1660[...]
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De 1682 à 1715, plus de 160 officiers composant le corps de l'artillerie de la marine contribuèrent, en Europe et même en Amérique, non seulement au succès, mais au progrès technologique des armes.
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Dans ces années, Louis XIV entend faire disparaître, coûte que coûte, la nuisance que représente la principauté d'Alger pour les activités commerciales françaises en Méditerranée. Relate les divers bombardements d'Alger et de Tripoli par les gal[...]
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Inspiré du livre de Jean Meyer sur $$Béveziers$$, cette étude historique retrace deux batailles de la marine française. On tente d'approcher le personnage de Seignelay. Il dépasse Colbert par la hardiesse de ses vues et les grandeurs de ses proj[...]
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Samuel Daliès de La Tour et les frères Landouillette de Logivière contribuèrent, à l'instigation de Colbert et de Seignelay, à la mise en place progressive d'une industrie moderne de l'armement. Leurs domaines d'intervention : canons de fer et d[...]
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Répertorie 163 sites de production et retrace l'histoire des manufactures d'arsenaux de la marine (les canons de fonte, les armes à feu, les bombes, les canons de fer, les ancres, le fer, le goudron...) à cette époque.
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Entre 1661 et 1707, de nombreux vaisseaux de guerre furent bâtis à Toulon. Non seulement l'arsenal de Toulon participa largement à l'effort de guerre et au développement des manufactures, mais il tint une place importante dans les débats d'idées[...]
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Ingénieur, architecte, urbaniste aussi bien que dessinateur, peintre, décorateur et mariniste, Pierre Puget (1620-1694) fut un remarquable concepteur d'arsenal de marine. En raison de leur démesure qui n'eut d'égale que leur somptuosité, les pro[...]
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