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Auteur Didier Ganneau |
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De la légendaire mobylette au booster, d'étonnants prototypes et le plus beau palmarès en Grands Prix jalonnent l'histoire de la marque depuis cinquante ans. Recherche technique et moyens colossaux permettent à cette même usine, familiale puis f[...]texte imprimé
Didier Ganneau, Auteur ; François-Marie Dumas, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2000Retrace l'histoire de la moto au Japon à travers plus de 400 photos des marques les plus connues (Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha) aux moins connues (NS, Tohatsu...), tout en la replaçant dans son contexte économique et social.texte imprimé
Didier Ganneau, Auteur ; Bernard Salvat, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1998Un siècle de progrès techniques, d'aventures sportives et humaines, de succès enviés ou d'échecs relatifs, en passant par les tricycles, quadricycles, motos à moteur ZL et scooters des années cinquante. Pour redécouvrir la grandeur d'une marque [...]texte imprimé
Des pionniers (patinettes, tricycles ou motos carrossées) de la période 1913-1925 à l'explosion en Italie et au Japon, dans les années 50, toutes les écoles, les tentatives (américaines, allemandes, françaises) sont passées en revue.