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Détail de l'éditeur
Documents disponibles chez cet éditeur (273)
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Lyon : CERTU 1998Aborde les principaux aspects techniques et économiques de l'exploitation : fonctionnement quotidien des installations; évolution (état zéro, facteurs d'évolution avec quantification); durées de vie, etc.![]()
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Interventions faites lors d'un séminaire de recherche à l'Ecole nationale des travaux publics de l'Etat qui éclairent sur les mutations en cours et des pratiques européennes en matière de logement social très contrastées.![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Éditeur scientifique | Lyon : CERTU | Débats, ISSN 1280-1631 | 2000Que dire de la forme des villes, fruit du développement de l'urbanisation ? Comment caractériser l'étalement urbain d'aujourd'hui pour ensuite réfléchir aux possibilités d'actions pour le futur ? Pour mieux agir pour demain, il faut comprendre l[...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Aménagement et exploitation de la voirie | 2000Le giratoire est une réponse à divers problèmes de sécurité (carrefour à priorité accidentogène), de capacité (carrefour à feux saturés), de gestion des accès (échangeur sur une voie rapide urbaine, branchement de lotissement ou zone artisanale [...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | 1997Le cas de Champ du Pont s'inscrit dans une démarche issue de la réflexion sur les entrées de ville. Il s'agit d'étudier le processus d'urbanisation le long de certaines grandes infrastructures : routes nationales, rocades de contournement, etc...![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur ; Jean-Pierre Allain, Secrétaire | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 1999Cinq groupes français d'ampleur nationale sont très fortement présents sur le marché des transports urbains et interurbains routiers de personnes : la CGEA, VIA GTI, TRANSDEV, VERNEY et CARIANE. Le développement de ces groupes en France, leur im[...]![]()
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FRANCE, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Aménagement et exploitation de la voirie | 2000La création d'un site de transport collectif sur une voirie entraîne une modification globale de l'ensemble de l'espace public de la voie ; il fait l'objet d'un projet d'ensemble, formalisé en termes de partage de la voie, des fonctions urbaine[...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | 1999Fournit les principes généraux d'aménagement des carrefours en milieu urbain. Les concepteurs y trouveront une méthode de travail leur permettant de bâtir un projet d'aménagement et de choisir un type de carrefour en fonction de critères de circ[...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Aménagement et exploitation de la voirie | 2000Donne les caractéristiques techniques et les domaines d'utilisation de ces deux outils d'aménagement, nécessaires tant pour la sécurité routière que pour la qualité de vie et la convivialité.![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur ; FRANCE, Auteur | Lyon : CERTU | 1996![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | 1997Guide méthodologique pour exploiter la route au mieux.![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Aménagement et exploitation de la voirie | 2003Un guide pratique à l'usage des acteurs locaux pour faire du marquage de la chaussée en agglomération un outil de sécurité routière et un moyen de facilitation de la circulation et du trafic.![]()
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Le béton hydraulique est de plus en plus utilisé dans les chantiers de travaux sur la voirie. Ce guide rappelle au responsable du chantier quelques règles essentielles permettant d'obtenir un résultat de qualité.![]()
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La mise en place de zones 30 (rues où la circulation est réduite à 30 km/h) s'inscrit dans une logique de modération de la circulation en ville, qui vise à la fois à limiter l'utilisation de l'automobile et à favoriser des comportements compatib[...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 1998L'objectif de ce guide est de faire connaître aux conducteurs d'opérations des DDE et aux services techniques des collectivités locales, et à travers eux, aux maîtres d'ouvrages publics, les différentes utilisations de l'image de synthèse dans l[...]![]()
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Analyse de façon détaillée les accidents de l'année 1999, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants et leur évolution sur les cinq dernières années. Les résultats sont présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville cen[...]![]()
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FRANCE, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur | Lyon : CERTU | Les données | 2004Analyse en détail les accidents de l'année 2002, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants. Résultats présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville centre, sa périphérie et l'ensemble, et ceci pour six tranches de tai[...]![]()
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Les indicateurs de sécurité routière en milieu urbain ont comme principal objectif de fournir aux élus locaux et à leurs services techniques une image fidèle de l'accidentologie, qui doit permettre d'énumérer et d'identifier localement les point[...]![]()
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Cet outil au service du décideur doit contribuer à établir les tableaux de bord en milieu urbain de l'accidentologie pour mieux identifier les maillons faibles du réseau.![]()
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Analyse de façon détaillée les accidents de l'année 1996, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants et leur évolution sur les cinq dernières années. Les résultats sont présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville cen[...]![]()
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CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur ; FRANCE, Éditeur scientifique | Lyon : CERTU | Les données | 2006Analyse en détail les accidents de l'année 2005, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants. Résultats présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville centre, sa périphérie et l'ensemble, et ceci pour six tranches de tai[...]![]()
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Traite d'une des questions essentielles dans la fabrication de la ville, celle des rapports entre les infrastructures routières ou ferrées et les processus de développement urbain. Etudie les effets conjoints des infrastructures routières, des l[...]![]()
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FRANCE, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 2001Cet ouvrage présente une sélection de 33 projets. La forme retenue dans ce document a volontairement privilégié l'aspect pratique : une fiche par projet, sous forme d'une double page, une illustration et l'indication des contacts.![]()
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COMITE DES DIRECTEURS POUR LE DEVELOPPEMENT URBAIN, Auteur ; Jean Frébault, Metteur en scène, réalisateur | Lyon : CERTU | Débats, ISSN 1280-1631 | 2002Questionnement sur la perception du paysage territorial en devenir suite aux lois récentes : Voynet, la LOADDT ; Chevènement, la loi sur l'intercommunalité et Gayssot-Besson, loi SRU. Base de réflexion et d'analyse du Codirdu (comité des directe[...]![]()
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Définition et rédaction d'un cahier des charges traitant de la fourniture et de la mise en oeuvre des produits de marquage sur chaussée urbaine.