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Auteur CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS |
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Montre l'évolution des accidents de la route en 1988 dans les 19 pays membres de la CEMT. Fournit les informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1988 du nombre de tués, de victimes, d'accidents corporels et de véhicules routiers automobile[...]![]()
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Montre l'évolution des accidents de la route en 1989 dans les dix-neuf pays membres de la CEMT (Europe), et les quatre pays associés (Australie, Canada, Etats-Unis, Japon), fournit des informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1989 du nom[...]![]()
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Fournit des informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1991 du nombre de tués, de victimes (tués et blessés) d'accidents corporels et de véhicules routiers automobiles pour les pays membres de la CEMT (Europe) et quatre pays associés (Aust[...]![]()
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Des informations chiffrées sur l'évolution, de 1975 à 1992, du nombre de tués, de victimes, d'accidents corporels et de véhicules routiers dans les pays membres de la CEMT.![]()
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Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports menés par plus de 400 organismes spécialisés qui sont pour la plupart européens mais également canadiens et australiens.![]()
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Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports conduits dans plus de 400 organismes spécialisés, qui sont pour la plupart européens mais également américains, canadiens et australiens. Ce bilan annuel permet aux s[...]![]()
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Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports conduits dans plus de 400 organismes spécialisés, qui sont la plupart européens (de l'Ouest et de l'Est) mais également américains, canadiens et australiens.![]()
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Analyse comparative portant sur les politiques relatives au contrôle des émissions des gaz d'échappement de véhicules (Europe, Japon, Etats-Unis). Examine aussi les mesures incitant à la production de carburants sans soufre, décrit les différent[...]![]()
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L'objet de ce rapport est de faire le point sur les moyens de surmonter les obstacles à la croissance du transport ferroviaire de marchandises conséquente à l'intégration des marchés européens. Ces obstacles découleraient des disparités qui exis[...]![]()
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Les chemins de fer russes sont engagés dans une réforme juridique, organisationnelle et réglementaire accélérée. Le cadre législatif et réglementaire imposé aux chemins de fer aura une influence déterminante sur leurs résultats financiers et la [...]![]()
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La réforme réglementaire des transports routiers de marchandises s'inscrit dans le cadre de travaux entrepris par la CEMT et l'OCDE sur la réforme des réglementations dans la transport. Présente les différents types d'évolution que pourrait conn[...]![]()
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Une compilation de données statistiques sur la taxation des transports, en particulier le transport routier de marchandises, dans les pays de l'OCDE.![]()
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Le point sur les évolutions intervenues depuis la précédente conférence paneuropéenne de septembre 2001 qui avait souligné la nécessité d'un effort commun pour renforcer le transport par voies navigables au niveau européen. Les textes réunis ide[...]![]()
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1991Cherche à préciser le rôle de l'Etat à jouer sur un marché déréglementé et fait point sur les expériences menées dans nombre de pays.![]()
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S'attache à définir les objectifs poursuivis par la communication, en particulier diffuser l'information et influencer le comportement par cette information. S'efforce de préciser l'apport des nouvelles stratégies de communication dans une opti[...]![]()
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Fournit des informations chiffrées sur l'évolution des accidents de la route pour la période 1997-1998 dans les pays membres de la CEMT, ainsi que dans cinq pays associés.![]()
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Etabli dans le souci d'améliorer la sécurité routière, ce recueil fournit des données chiffrées et procède à une comparaison de l'insécurité routière et des mesures prises dans chacun des pays membre.