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Auteur CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS |
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Définit les critères auxquels doivent répondre de telles infrastructures sur les liaisons jugées prioritaires : qualité de service, cohérence des réseaux et rentabilité. Dresse ensuite un inventaire des possibilités de financement des infrastruc[...]![]()
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Analyse les tendances les plus récentes en matière de transports et d'investissements ainsi que le processus d'harmonisation des législations au sein de l'union européenne.![]()
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Les marchés de transport négligent souvent de prendre en compte les coûts sociaux résultant des services de transport dans la détermination des prix. Les pouvoirs publics aggravent parfois ce problème en adoptant des politiques qui vont à l'enco[...]![]()
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Décrit l'évolution des investissements consacrés aux infrastructures de transport en Europe. Ces informations concernent les routes, les chemins de fer, les systèmes ferroviaires urbains, les voies navigables intérieures, les oléoducs, les ports[...]![]()
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L'évolution des investissements concernant les routes, les chemins de fer, les ports et aéroports, ainsi que les dépenses liées à la sécurité routière, à la protection de l'environnement, au contrôle aérien.![]()
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Présentation d'une série de mesures approuvées par le Conseil des ministres de la CEMT et visant à développer une approche cohérente pour mettre en place des liaisons de transport terrestre efficientes entre l'Europe et l'Asie. L'ouvrage contien[...]![]()
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UNION EUROPEENNE, Éditeur scientifique ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2000Expose les aspects méthodologiques soulevés par l'application des méthodes d'analyse comparative et décrit plusieurs exemples concrets d'application de celles ci.![]()
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Essaie de montrer les perspectives de ce mode de transport d'ici à la fin du siècle et examine plus particulièrment les possibilités nouvelles offertes par la prochaine ouverture du canal Rhin-Main-Danube.![]()
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Les applications de la télématique dans le domaine de l'information routière, de la gestion de la circulation, du guidage des usagers ainsi que la mise au point de régulateurs de vitesse évolués sont entrées dans une phase décisive. Le risque es[...]![]()
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Les responsables de la politique des transports se heurteront à de sérieuses difficultés pour réduire les effets pervers des transports sur l'environnement. Cette étude analyse les défis à venir et examine certaines solutions proposées par les m[...]![]()
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Le secteur des transports est à l'origine d'une production importante et en augmentation rapide des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement mondial.![]()
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Etude sur les politiques en matière de pistes cyclables favorisant le transport urbain durable, à travers les expériences menées dans 21 pays et 7 municipalités. L'étude décrit les obstacles rencontrés dans la mise en oeuvre des plans nationaux [...]![]()
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Regroupe les résultats des travaux de la Conférence.![]()
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1993 marque le quarantième anniversaire de la CEMT. Des moyens d'infléchir les comportements humains à la sécurité des poids lourds et au rôle de l'alcool dans les accidents, voici un rappel de son activité.![]()
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1990Confronte les expériences de différents pays et essaie de déterminer les perspectives de développement des transports régionaux.![]()
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SYMPOSIUM INTERNATIONAL SUR LA THEORIE ET LA PRATIQUE DANS L'ECONOMIE DES TRANSPORTS (2003), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1999Permet d'explorer les possibilités et les limites du changement et aborde les mesures à prendre compte tenu des prévisions d'accroissement massif du transport de voyageurs et de marchandises, en particulier par route, le rôle de la politique des[...]