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Auteur CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS |
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SYMPOSIUM INTERNATIONAL SUR LA THEORIE ET LA PRATIQUE DANS L'ECONOMIE DES TRANSPORTS (2003), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2005Ce panorama des recherches en économie des transports depuis la création de la CEMT en 1953 répond aux questions d'actualité (investissement en infrastructures et croissance économique, concurrence, tarification, environnement, etc.) et pose les[...]texte imprimé
Les taxis offrent aux personnes à mobilité réduite le service de transport porte à porte le plus disponible. Ce séminaire sur l'accès aux taxis a tourné autour de trois grands thèmes : l'équipement des véhicules, leur exploitation et leur financ[...]texte imprimé
Rend compte d'un séminaire conjoint CEAC/CEMT sur l'amélioration de l'accès au voyage par avion. Traite tous les aspects de la question : de la diffusion de l'information à l'accès aux aéroports et aux avions, en passant par la formation du pers[...]texte imprimé
Le monde des transports doit être prêt à s'adapter à une nouvelle croissance économique avec des techniques nouvelles et de nouveaux concepts d'organisation.texte imprimé
Activités des secteurs particuliers du transport en Europe et leur évolution entre 1970 et 1983.texte imprimé
L'activité de la CEMT. Evolution des transports 1970-1984. Résolutions du Conseil des ministres.texte imprimé
Décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 1991. Contient des résolutions et des rapports au cours de la même année. A la fin de ce volume figure un organigramme de l'organisation.texte imprimé
Décrit les activités de cette organisation au cours de l'année 1999. Contient le texte des résolutions et des rapports de cette même année, ainsi qu'un organigramme.texte imprimé
Décrit les activités de cette organisation au cours de l'année 2000. Contient le texte des résolutions et des rapports approuvés par le Conseil des ministres des transports au cours de cette même année, ainsi qu'un organigramme.texte imprimé
Décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 1989. Contient des résolutions et des rapports au cours de la même année. A la fin de ce volume figure un organigramme de l'organisation.texte imprimé
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Les principales difficultés des liaisons internationales par ferroutage : circulation des trains, leur gabarit, infrastructures ferroviaires, terminaux et passage des frontières.texte imprimé
Un guide pour faciliter les échanges de pratiques concernant l'accessibilité des transports, reposant sur des exemples d'expériences menées dans différents pays et mettant en relief les domaines dans lesquels des progrès ont été faits et ceux où[...]texte imprimé
CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Auteur | Paris : CEMT | Guide de bonnes pratiques | 1999Vade-mecum à l'usage des concepteurs, responsables de la planification ou opérateurs des transports donnant des conseils et indiquant certains détails sur les infrastructures de transport, les véhicules et l'information pour faciliter l'accessib[...]texte imprimé
Le présent volume est constitué d'un rapport analysant les tendances qui se dégagent de l'examen des données statistiques, il est accompagné d'une série de tableaux statistiques.texte imprimé
Rapport sur l'évolution des transports ferroviaires, routiers et maritimes dans les Etats membres de la CEMT.texte imprimé
Présente les principales données statistiques concernant le secteur des transports dans les 19 pays membres de la Conférérence européenne des ministres des Transports.texte imprimé
Présente les principales données statistiques concernant le secteur des transports dans les 19 pays membres de la Conférence européenne des ministres des transports et contient un grand nombre de tableaux portant notamment sur les investissement[...]texte imprimé
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Les grandes tendances pour l'ensemble des transports de voyageurs et de marchandises. Les transports ferroviaires. Les transports routiers. Les transports par voies navigables.texte imprimé
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UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS, Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Auteur | Paris : CEMT | 2001Présente des données provenant de 14 pays sur leurs services de taxis, l'organisation de la profession, l'utilisation des taxis par les personnes âgées et handicapées et le coût des taxis accessibles.texte imprimé
Aborde quatre thèmes : les conditions de travail et la réglementation, l'accès à la profession et le devenir de celle-ci, les enjeux économiques et le rôle et les limites des autorités publiques.texte imprimé
CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Auteur | Paris : CEMT | Guide de bonnes pratiques | 1999Décrit un cadre d'analyse de l'efficacité des programmes de mise à la casse dans l'optique de la protection de l'environnement, passant en revue ceux qui ont été lancés par les pouvoirs publics en Europe et en Amérique du Nord et formule des rec[...]texte imprimé
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Des réflexions sur la privatisation et l'accès aux réseaux de chemin de fer, les nouvelles demandes et les nouveaux services, la coopération et la concurrence des industries de fourniture du matériel.texte imprimé
Suggère un certain nombre d'orientations stratégiques de la politique des transports pour les années à venir.texte imprimé
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La Conférence européenne des ministres du transport a mené une enquête auprès de ses pays membres à travers le monde. Conclusions, et évaluation des actions menées par les gouvernements et les industries automobiles pour se conformer à leurs eng[...]texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CENTRE DE RECHERCHES ECONOMIQUES, Metteur en scène, réalisateur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2001Établit un bilan des politiques de sécurité routière à travers l'Europe, et fait leur évaluation en termes économiques. S'intéresse aux méthodes d'évaluation de ces politiques, et fait des suggestions pour un investissement plus efficace du budg[...]texte imprimé
Passe en revue les travaux récemment menés pour perfectionner l'évaluation de l'impact des structures de transport sur l'environnement et formule des recommandations visant à maximiser l'efficacité de ce nouvel instrument au niveau international.texte imprimé
A partir des expériences de 7 pays en matière de politique des transports, présente les procédures de planification et de prise de décision permettant un véritable développement durable. Aborde l'évaluation économique et environnementale des pol[...]texte imprimé
Analyse les incidences économiques d'un investissement dans les transports, incidences jouant souvent un rôle important dans les décisions en matière d'action des pouvoirs publics.texte imprimé
Une contribution importante pour la recherche en matière de transports urbains.texte imprimé
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Recueil statistique annuel.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1985texte imprimé
Fournit les statistiques les plus récentes sur la situation du marché des transports en Europe et s'efforce de mettre en évidence, notamment à l'aide de graphiques, les évolutions intervenues au cours de la période 1970-1997. Présente une analys[...]texte imprimé
Décrit la situation du secteur des transports dans les pays d'Europe de l'Ouest et de l'Est ainsi que dans les Etats baltes et la CEI au cours de l'année 1998 et met en évidence, à l'aide notamment de graphiques, les changements intervenus dans [...]texte imprimé
Données statistiques les plus récentes sur les transports et leur évolution depuis trente ans en Europe, dans les pays baltes et la CEI, ainsi que les tendances majeures de l'évolution future.texte imprimé
Données statistiques les plus récentes sur les transports et leur évolution sur la période 1970-2001 en Europe, dans les pays baltes et la CEI, ainsi que les tendances majeures de l'évolution future. Aborde notamment l'évolution du secteur des t[...]texte imprimé
Données statistiques les plus récentes sur les transports et leur évolution sur la période 1970-2002 en Europe, dans les pays baltes et la CEI, ainsi que les tendances majeures de l'évolution future. Aborde notamment l'évolution du secteur des t[...]texte imprimé
Données statistiques les plus récentes sur les transports et leur évolution sur la période 1970-2003 en Europe, dans les pays baltes et la CEI, ainsi que les tendances majeures de l'évolution future. Aborde notamment l'évolution du secteur des t[...]texte imprimé
Données statistiques les plus récentes sur les transports et leur évolution sur la période 1970-2004 en Europe, dans les pays baltes et la CEI, ainsi que les tendances majeures de l'évolution future. Aborde notamment l'évolution du secteur des t[...]texte imprimé
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Statistiques relatives aux vols de véhicules commerciaux et de marchandises pour les années 90 dans 23 pays européens. Identifie comment améliorer la sécurité des véhicules de transports routiers de marchandises. Passe en revue les systèmes anti[...]texte imprimé
Propose de nombreuses solutions politiques assorties de leur mise en oeuvre pour freiner durablement en amont la demande de transport plutôt que d'essayer d'en limiter les conséquences dommageables comme il est fait actuellement. L'objectif est [...]texte imprimé
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Définit les critères auxquels doivent répondre de telles infrastructures sur les liaisons jugées prioritaires : qualité de service, cohérence des réseaux et rentabilité. Dresse ensuite un inventaire des possibilités de financement des infrastruc[...]texte imprimé
Analyse les tendances les plus récentes en matière de transports et d'investissements ainsi que le processus d'harmonisation des législations au sein de l'union européenne.texte imprimé
Les marchés de transport négligent souvent de prendre en compte les coûts sociaux résultant des services de transport dans la détermination des prix. Les pouvoirs publics aggravent parfois ce problème en adoptant des politiques qui vont à l'enco[...]texte imprimé
Décrit l'évolution des investissements consacrés aux infrastructures de transport en Europe. Ces informations concernent les routes, les chemins de fer, les systèmes ferroviaires urbains, les voies navigables intérieures, les oléoducs, les ports[...]texte imprimé
L'évolution des investissements concernant les routes, les chemins de fer, les ports et aéroports, ainsi que les dépenses liées à la sécurité routière, à la protection de l'environnement, au contrôle aérien.texte imprimé
Présentation d'une série de mesures approuvées par le Conseil des ministres de la CEMT et visant à développer une approche cohérente pour mettre en place des liaisons de transport terrestre efficientes entre l'Europe et l'Asie. L'ouvrage contien[...]texte imprimé
UNION EUROPEENNE, Éditeur scientifique ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2000Expose les aspects méthodologiques soulevés par l'application des méthodes d'analyse comparative et décrit plusieurs exemples concrets d'application de celles ci.texte imprimé
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Essaie de montrer les perspectives de ce mode de transport d'ici à la fin du siècle et examine plus particulièrment les possibilités nouvelles offertes par la prochaine ouverture du canal Rhin-Main-Danube.texte imprimé
Les applications de la télématique dans le domaine de l'information routière, de la gestion de la circulation, du guidage des usagers ainsi que la mise au point de régulateurs de vitesse évolués sont entrées dans une phase décisive. Le risque es[...]texte imprimé
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Les responsables de la politique des transports se heurteront à de sérieuses difficultés pour réduire les effets pervers des transports sur l'environnement. Cette étude analyse les défis à venir et examine certaines solutions proposées par les m[...]texte imprimé
Le secteur des transports est à l'origine d'une production importante et en augmentation rapide des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement mondial.texte imprimé
Etude sur les politiques en matière de pistes cyclables favorisant le transport urbain durable, à travers les expériences menées dans 21 pays et 7 municipalités. L'étude décrit les obstacles rencontrés dans la mise en oeuvre des plans nationaux [...]texte imprimé
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Regroupe les résultats des travaux de la Conférence.texte imprimé
1993 marque le quarantième anniversaire de la CEMT. Des moyens d'infléchir les comportements humains à la sécurité des poids lourds et au rôle de l'alcool dans les accidents, voici un rappel de son activité.texte imprimé
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1990Confronte les expériences de différents pays et essaie de déterminer les perspectives de développement des transports régionaux.texte imprimé
SYMPOSIUM INTERNATIONAL SUR LA THEORIE ET LA PRATIQUE DANS L'ECONOMIE DES TRANSPORTS (2003), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1999Permet d'explorer les possibilités et les limites du changement et aborde les mesures à prendre compte tenu des prévisions d'accroissement massif du transport de voyageurs et de marchandises, en particulier par route, le rôle de la politique des[...]texte imprimé
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Montre l'évolution des accidents de la route en 1988 dans les 19 pays membres de la CEMT. Fournit les informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1988 du nombre de tués, de victimes, d'accidents corporels et de véhicules routiers automobile[...]texte imprimé
Montre l'évolution des accidents de la route en 1989 dans les dix-neuf pays membres de la CEMT (Europe), et les quatre pays associés (Australie, Canada, Etats-Unis, Japon), fournit des informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1989 du nom[...]texte imprimé
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Fournit des informations chiffrées sur l'évolution de 1975 à 1991 du nombre de tués, de victimes (tués et blessés) d'accidents corporels et de véhicules routiers automobiles pour les pays membres de la CEMT (Europe) et quatre pays associés (Aust[...]texte imprimé
Des informations chiffrées sur l'évolution, de 1975 à 1992, du nombre de tués, de victimes, d'accidents corporels et de véhicules routiers dans les pays membres de la CEMT.texte imprimé
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Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports menés par plus de 400 organismes spécialisés qui sont pour la plupart européens mais également canadiens et australiens.texte imprimé
Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports conduits dans plus de 400 organismes spécialisés, qui sont pour la plupart européens mais également américains, canadiens et australiens. Ce bilan annuel permet aux s[...]texte imprimé
Recense les travaux de recherche en cours sur la socio-économie des transports conduits dans plus de 400 organismes spécialisés, qui sont la plupart européens (de l'Ouest et de l'Est) mais également américains, canadiens et australiens.texte imprimé
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Analyse comparative portant sur les politiques relatives au contrôle des émissions des gaz d'échappement de véhicules (Europe, Japon, Etats-Unis). Examine aussi les mesures incitant à la production de carburants sans soufre, décrit les différent[...]texte imprimé
L'objet de ce rapport est de faire le point sur les moyens de surmonter les obstacles à la croissance du transport ferroviaire de marchandises conséquente à l'intégration des marchés européens. Ces obstacles découleraient des disparités qui exis[...]texte imprimé
Les chemins de fer russes sont engagés dans une réforme juridique, organisationnelle et réglementaire accélérée. Le cadre législatif et réglementaire imposé aux chemins de fer aura une influence déterminante sur leurs résultats financiers et la [...]texte imprimé
La réforme réglementaire des transports routiers de marchandises s'inscrit dans le cadre de travaux entrepris par la CEMT et l'OCDE sur la réforme des réglementations dans la transport. Présente les différents types d'évolution que pourrait conn[...]texte imprimé
Une compilation de données statistiques sur la taxation des transports, en particulier le transport routier de marchandises, dans les pays de l'OCDE.texte imprimé
Le point sur les évolutions intervenues depuis la précédente conférence paneuropéenne de septembre 2001 qui avait souligné la nécessité d'un effort commun pour renforcer le transport par voies navigables au niveau européen. Les textes réunis ide[...]texte imprimé
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1991Cherche à préciser le rôle de l'Etat à jouer sur un marché déréglementé et fait point sur les expériences menées dans nombre de pays.texte imprimé
S'attache à définir les objectifs poursuivis par la communication, en particulier diffuser l'information et influencer le comportement par cette information. S'efforce de préciser l'apport des nouvelles stratégies de communication dans une opti[...]texte imprimé
Fournit des informations chiffrées sur l'évolution des accidents de la route pour la période 1997-1998 dans les pays membres de la CEMT, ainsi que dans cinq pays associés.texte imprimé
Etabli dans le souci d'améliorer la sécurité routière, ce recueil fournit des données chiffrées et procède à une comparaison de l'insécurité routière et des mesures prises dans chacun des pays membre.texte imprimé
Organisation de coopération et de développement économiques, Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : OCDE | 2005Décrit la complexité et l'hybridité du système de transport de conteneurs ainsi que les divers acteurs concernés. Identifie les zones potentielles de vulnérabilité et donne des recommandations quant aux mesures susceptibles d'améliorer la sécuri[...]texte imprimé
Rapport établi en testant différents scénarios construits sur la base de renseignements recueillis lors d'une enquête sur les prévisions de trafic international.texte imprimé
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Est consacré aux moyens de réduire les dommages causés à l'environnement par les mouvements de marchandises sans compromettre l'important rôle économique de ce transport.texte imprimé
L'objectif de cette conférence a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en Europe, mais aussi de diminuer l'impact des transports sur l'environnement, d'assurer une meilleure cohésion européenne et de promouvoir un syst[...]texte imprimé
Résumé des conclusions et des recommandations suivi de données et de statistiques détaillées sur les méthodes appliquées et les initiatives prises par chaque pays.texte imprimé
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Examine l'information nécessaire à ces personnes avant un voyage et au cours de celui-ci, étudie les problèmes d'accès aux zones piétonnes pour les personnes à mobilité réduite.texte imprimé
Décrit certains des moyens utilisés pour diffuser une information de meilleure qualité aux personnes à mobilité réduite.texte imprimé
Montre divers moyens d'améliorer les autobus et les services d'autobus pour les rendre plus accessibles aux personnes à mobilité réduite.texte imprimé
SYMPOSIUM INTERNATIONAL SUR LA THEORIE ET LA PRATIQUE DANS L'ECONOMIE DES TRANSPORTS (2003), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2002Mise en évidence des points-clés de la table-ronde finale du symposium international sur les transports consacrée à la problématique "efficacité, équité et prise en compte de l'environnement dans les transports". Enfin, proposition d'un panorama[...]texte imprimé
Ce rapport éclaire les aspects théoriques et pratiques de l'internalisation, passe en revue les estimations les plus récentes en matière de coûts externes, examine les instruments réglementaires et économiques qui peuvent être utilisés pour favo[...]texte imprimé
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Les différents scénarios possibles quant à la structure géographique, institutionnelle, commerciale et technique des réseaux européens de chemins de fer d'ici une cinquantaine d'années, compte tenu de l'évolution possible de la société, de la te[...]texte imprimé
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Autour d'un nouveau concept développé en sécurité routière : la "vision zéro". Cette approche, qui a servi de fondement à un projet de loi suédois, repose sur l'idée qu'il est moralement inadmissible que la route continue à être à l'origine de m[...]texte imprimé
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Présente une évaluation de la mise en oeuvre des politiques de transports urbains au sein de onze pays de l'OCDE et de la Russie. Pour chacun, montre les progrès accomplis dans la mise en oeuvre des politiques de déplacements urbains durables.texte imprimé
Décrit les caractéristiques géographiques et la situation économique de la Hongrie, puis analyse les tendances des déplacements urbains et de l'aménagement du territoire, et se penche sur le cadre institutionnel dans lequel sont mises en oeuvre [...]texte imprimé
Montre en quoi les administrations nationales peuvent servir de catalyseur propre à engendrer des pratiques durables en matière de transports locaux.