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Détail de l'éditeur
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La reprise de la firme Bentley en 1931 par Rolls-Royce a fait l'objet de nombreux commentaires. Pendant 35 ans la production d'automobiles Bentley par Rolls-Royce a été une aventure technologique et une aventure d'hommes. Ce livre présente l'his[...]texte imprimé
Le point sur la question des énergies propres en France. Les procédés de fabrication industriels et les applications sur les moteurs sont illustrés par des schémas.texte imprimé
Martin Buckley, Auteur ; Nick Dimbleby, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2002Toute l'histoire automobile de la marque allemande, des années 1930 avec la légendaire 328, à la 507 des années 1950 et jusqu'aux séries 3, 5 et 7 et aux modèles les plus récents.texte imprimé
Une vue d'ensemble de la production de BMW qui s'étend sur plus de 80 ans. Des époques paradisiaques, à celles de la petite "Dixi" de 1928 en passant par la "Z3" de Pierce Brosnan, alias James Bond et par le cabriolet "328" des années 1930, BMW [...]texte imprimé
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Thierry Gibaud, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Histoire de l'aviation | 2003Cet ouvrage retrace la genèse de cet avion, ultra-lourd motorisé conçu par l'ingénieur Max Holste, sa production, ses caractéristiques techniques, ainsi que l'histoire de son utilisation au sein de l'armée de l'air, de l'ALAT et de l'aéronautiqu[...]texte imprimé
Retrace l'histoire de la division haut de gamme de General Motors installée à Détroit des années 30 à nos jours, la Cadillac Motor Car Division.texte imprimé
Les camions américains connaissent aujourd'hui un succès planétaire : Mack, Freightliner, Ford, Western Star. Leur domination actuelle sur le marché américain et mondial, ne peut occulter la production des autres marques prestigieuses que furent[...]texte imprimé
La suite de $$Camions de chez nous$$ nous permet d'explorer les années 60-70, lorsque l'industrie française du véhicule industriel termine sa mutation interne commencée à la Libération.texte imprimé
Cet ouvrage retrace la légende et les aventures des camions français, Bernard, Chenard, Unic, Hotchkiss, Berliet, Latil, Renault... Il rend hommage à tous ceux qui aiment ces engins, au-delà de leur aspect économique et des exigences de la renta[...]texte imprimé
De 1946 à 1971, les camions Hotchkiss ont sillonné nos routes et ont constitué des outils de travail particulièrement appréciés. Des PL 20 de l'immédiat après-guerre à leurs successeurs des années cinquante, jusqu'aux ultimes Hotchkiss à cabine [...]texte imprimé
Comme par un jeu de miroir, les documents d'archives en noir et blanc et les photos en couleurs de ces bateaux de rêve font revivre un quart de siècle en quête d'un monde meilleur.texte imprimé
L'histoire lors de la seconde moitié du XXe siècle des compétitions motonautiques et des modèles de racers.texte imprimé
A l'occasion du 50e anniversaire du premier vol de la Caravelle, cet ouvrage présente le cheminement historique et technologique, en France et à l'étranger, ayant conduit à cet appareil. Il expose en détail son étude, ses essais, son développeme[...]texte imprimé
Via la famille Antem, un siècle de carrosserie nous contemple. De 1921 aux années 60, l'aventure du Catalan de Neuilly marque l'automobile. Des sportives de prestige, Delahaye, Talbot, Delage, recourent à son industrie, avant Panhard et Bugatti.[...]texte imprimé
Daniel Bazin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Carrosserie industrielle | 2001Retrace les moments forts qu'a vécus l'entreprise Tual & Gourmelen, et aussi la période sombre. On découvre que Victor Tual a également signé de très belles réalisations pour autocars avant de s'orienter uniquement vers les carrosseries pour den[...]texte imprimé
Formidable concentré de technologies, le char Leclerc, c'est 18 ordinateurs embarqués, la puissance de moteur de deux formules 1, un blindage impénétrable et un canon de 120 mm stabilisé. Demain, il combattra en compagnie de robots, de drones et[...]texte imprimé
Panorama de l'armement blindé dans le monde. Les chars d'assaut comme le modèle américain M1 dit Abrams , le modèle hébreu Merkava ou encore la série T d'origine soviétique se caractérisent par leurs capacités de déplacement à grande vitesse sur[...]texte imprimé
Etudiés de façon chronologique de 1916 à 1966, les chars réglementaires français sont présentés en service par des documents provenant des archives et des mémoires des auteurs ayant contribué à leur mise en service.texte imprimé
Comme d'autres universellement connus, le nom de marque Chris-Craft est devenu un nom commun : des années 30 aux années 50, on disait chris craft pour désigner tout canot rapide à moteur. L'histoire du pionnier du motonautisme, des styles et des[...]texte imprimé
Inauguré en 1970, le circuit Paul-Ricard a définitivement fermé ses portes au public à l'automne 1999. Cet ouvrage retrace chronologiquement l'histoire d'une aventure humaine, celle de Paul Ricard, industriel marseillais autodidacte, indissociab[...]texte imprimé
Juillet 1956, l'auteur entend à la radio le hurlement des Formule 1 et le compte-rendu du Grand Prix de France à Reims sur le triangle Gueux-Muizon-Thillois. Quarante ans plus tard, il revient sur le lieu de la course. Les stands et les tribunes[...]texte imprimé
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Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Pour le cinquantenaire de la 2 CV, un historique et une iconographie renouvellée sur ce "minimum automobile" qui, bien plus qu'un véhicule, est devenu un véritable phénomène de société...texte imprimé
Plus qu'une voiture, la 2 CV est un concept. Conçu pour la France rurale des années 50, ce mythe à quatre roues est devenu symbole mondial de l'après-guerre. Ses cinq millions d'exemplaires ont séduit riches ou pauvres, mais toujours passionnés.[...]