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Détail de l'éditeur
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Pour découvrir les cinq années de courses automobiles du groupe B entre 1982 et 1986, pendant lesquelles les constructeurs ont pu effectuer des modifications sportives sur des modèles de voitures grand tourisme. En 1986, le président de la FIA s[...]![]()
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Un historique reprend, année par année, les modifications apportées à la mécanique, à la carrosserie et aux aménagements de confort de la Peugeot 203. Permet au conducteur ou au futur propriétaire de retrouver les particularités de son modèle et[...]![]()
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Afin de permettre au conducteur ou au futur propriétaire de retrouver les particularités de son modèle, un historique reprend, année par année, les modifications apportées tant à la mécanique qu'à la carrosserie et aux aménagements de confort. M[...]![]()
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Jean-Marc Felten, Auteur ; Jean Latouille, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Technique et passion | 1997Pour pemettre au conducteur ou au futur propriétaire de retrouver les particularités de son modèle, un historique reprend année après année les modifications apportées tant à la mécanique, à la carosserie, qu'aux aménagements de confort.![]()
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Les éléments essentiels sur les différentes conceptions de bateau, les tissus employés, l'entretien, les réparations, la motorisation, la conduite, le transport, les remorques, l'hivernage, les options et le choix pour acheter un bateau d'occasi[...]![]()
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Pour découvrir la DS, son fonctionnement et les surveillances à effectuer. Un historique reprend, année par année, les modifications apportées tant à la mécanique et à la carrosserie, qu'au confort pour permettre au propriétaire de retrouver les[...]![]()
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Les secrets de la technique, des équipements, des conseils sur le choix du matériel, leur installation et leur utilisation, ainsi que le diagnostic des pannes les plus fréquentes de ce type de bateau.![]()
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Présentation de toutes les opérations d'entretien de ce modèle automobile ancien. L'ouvrage présente l'évolution du modèle à travers un historique, année après année. Les modifications liées à la mécanique, à la carrosserie, ainsi que les aménag[...]![]()
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Robert Séjourné, Auteur ; Christophe Chevalet, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Le guide | 2000Pour connaître, choisir, entretenir, retrouver les particularités de son modèle, toutes les modifications des pièces mécaniques et de la carrosserie, les aménagements de confort sont repris, année après année. Avec des détails sur l'achat, la ve[...]![]()
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Les métiers de l'automobile et les formations pour y accéder.![]()
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Pour connaître son Austin Mini, ses particularités, les modifications apportées tant à la mécanique qu'à la carrosserie et aux aménagements de confort. Pour avoir une mécanique en bon état, surveiller le moteur, les freins, l'électricité, l'écla[...]![]()
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Patrick A. Millereau, Auteur ; Jacques-Louis Bertin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Le guide | 2002Connaître ou découvrir sa Triumph Spitfire sous toutes ses coutures, pour retrouver ses particularités, pour l'entretenir (freins, moteur, électricité, éclairage, pneus, etc.). Les modifications mécaniques, de la carrosserie, et du confort sont [...]![]()
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Un hommage au département incendie du constructeur Guinard et aux hommes qui ont participé à cette aventure.![]()
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Catalogues, publicités, photographies et souvenirs évoquant presque un siècle de production de la moto légendaire. Avec des centaines de photos d'époque en provenance des musées, des collections privées et des Archives Harley-Davidson ainsi que [...]![]()
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Un voyage sur la planète des transformateurs de Harley-Davidson peuplé d'images splendides reproduisant les plus belles réalisations de ces "sculptures d'acier" comme Arlen Ness à qui est consacré un chapitre entier. S'y ajoutent un bref histori[...]![]()
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L'auteur présente un guide technique des modèles les plus connus de la marque, des premiers modèles au début du siècle, à la dernière V-Rod.![]()
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Présente le monde des hélicoptères : les anciennes générations d'Alouette, d'Ecureuil, Frelon et autres Puma, les machines fabuleuses telles que le Panther d'Eurocopter, Apache de McDonnell Douglas et le futur avec la série des Notar...![]()
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L'hélicoptère fait ses premières armes, de façon pour le moins discrète d'ailleurs, pendant la Seconde Guerre mondiale. Son véritable envol ne date que des années 1950-60 où il est engagé dans les opérations menées en Corée, en Indochine et en A[...]![]()
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Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Camions-carrosserie industrielle | 2002L'histoire du carrossier Henri Chapron, installé à Levallois, de 1919 à 1986, se fond avec celle de son art. Ses modèles majeurs témoignent du sérieux et du classicisme de son travail : décapotables et coaches Delahaye et Delage des années 30, T[...]![]()
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En 1837, John Deere, en fabriquant une charrue originale en acier, va contribuer à changer le paysage agricole. A partir de nombreux témoignages d'historiens et de documents d'archives issus de la famille de John Deere, l'ouvrage retrace, étape [...]![]()
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L'auteur, spécialiste de la motoculture, présente une histoire documentée du sujet. Le motoculteur, né dans les années 1920, participe activement à la motorisation de l'agriculture, jusqu'aux années 1970.![]()
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Les avions de ligne sont véritablement nés après la Première Guerre mondiale, lorsque les avions démilitarisés se trouvent disponibles. Depuis, l'aviation commerciale n'a cessé de se développer. Montre l'évolution technique des avions de ligne d[...]![]()
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Le porte-avion prend une place importante durant la Seconde Guerre mondiale. Il augmente la présence, la mobilité et la permanence de l'armée aérienne sur les lieux de conflits éloignés des bases terrestres. L'ouvrage propose un panorama de l'hi[...]![]()
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Jean-Marie Mathey, Auteur ; Alexandre Sheldon-Duplaix, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Marine | 2002Enjeu stratégique militaire ou civil, noirs et invisibles, construits pour un monde hostile, ils fascinent. Du XIXe siècle à nos jours et selon les pays, les différentes techniques employées leur ont donné un rôle de plus en plus incontournable.[...]![]()
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Une centaine de tracteurs à chenilles fabriqués par trente-cinq des plus importants constructeurs mondiaux sont présentés, décrits et abondamment illustrés.![]()
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Une présentation des unités antiterroristes et des groupes d'intervention dans le monde.![]()
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Une présentation de tous les modèles : CBR 600F, CBR 900RR, CBR 1.000F, CBR 1.100XX et la plus petite CBR 125. Les évolutions stylistiques et techniques de chaque version sont détaillées et permettent de suivre la carrière des machines.![]()
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Hotchkiss a repris la construction de voitures de tourisme en 1945, dans l'espoir de reconquérir les positions détenues par la marque avant-guerre. Peine perdue : en 1955, après avoir repris Delahaye, Hotchkiss renonce à ce type de fabrication. [...]![]()
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Pour connaître la Citroën ID, ses particularités, les opérations d'entretien quotidiennes ou sa restauration. Les modifications apportées tant à la mécanique, à la carrosserie, les aménagements de confort classés par année dans le domaine des fr[...]![]()
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Jean-Louis Loubet, Auteur ; Alain Michel, Auteur ; Nicolas Hatzfeld, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004Les différentes vies de l'île Seguin : les îles de Billancourt du Moyen Age au XIXe siècle, la naissance d'une usine bâtie comme un navire et sa production moderne, les voitures célèbres de Renault, le Front populaire, Mai 1968, la crise des ann[...]![]()
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Sylvie Méneret, Auteur ; Franck Méneret, Auteur ; REVUE MOTO TECHNIQUE, Éditeur scientifique | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Initiation moto | 2005Démystifie le fonctionnement de ces nouveaux systèmes d'injection électronique. Décrit les diverses pièces constitutives et le lien qui les réunit afin de rendre plus familières les injections équipant les motos actuelles. Ouvre aussi quelques p[...]![]()
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Evoque l'histoire des berlines de cette marque, symbole par excellence de l'automobile britannique, depuis les carrosseries légères de la marque Swallow jusqu'aux dernières berlines qui assurent la pérennité de la marque créée par William Lyons.[...]![]()
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Histoire d'un modèle automobile qui se fit remarquer lors des championnats. L'ouvrage retrace l'évolution des coupés et cabriolets, les différentes versions, ainsi que l'esthétique et la mécanique de l'automobile, illustrant une certaine idée de[...]![]()
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Patrick A. Millereau, Auteur ; Jacques-Louis Bertin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Le guide | 2000Un guide complet pour connaître et découvrir la Jaguar E, en saisir tous les détails de fonctionnement et les surveillances à effectuer.![]()
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Présente le modèle Mark II à moteur XK 3.8 litres issu de la petite berline 2.4 litres Saloon, créée par William Lyons, patron de Jaguar en 1959. Ses caractéristiques techniques, son comportement en compétition, ainsi que les modèles qui lui ont[...]![]()
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A pour objectif de familiariser le propriétaire d'une voiture appartenant à une marque de prestige avec son fonctionnement le plus élémentaire tout comme avec les petits ennuis qui peuvent en découler.![]()
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Entre 1950 et 1960, les Jaguar XK sont très présentes dans les courses mythiques. On les retrouve dans le Rallye des Alpes, dans le Tour de France ou dans le Lyon-Charbonnières. L'ouvrage présente les rallyes de cette époque à travers notamment [...]![]()
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Thibaut Amant, Auteur ; Pierre-Yves Gaulard, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Autofocus | 2006Une présentation succincte de l'histoire de la Jeep, de ses spécificités techniques et de ses utilisations.![]()
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Jean-André Patrick, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Depuis sa naissance en 1940, l'aventure de la Jeep est passée en revue d'un point de vue symbolique et chronologique.![]()
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David Dallet, Auteur ; Christophe Le Bitoux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2003Retrace la carrière militaire et commerciale de la Jeep de 1941 à nos jours. Aborde l'évolution technologique des différents modèles, militaires ou civils, qui se sont succédés grâce à de nombreuses photographies.![]()
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En juin 1944, la Jeep arrive sur le continent et devient l'emblème des armées de la Libération. Livrée à tous les Alliés, elle enchante ses utilisateurs. Le conflit achevé, la Jeep entame une nouvelle carrière. Elle équipe de nombreuses armées, [...]![]()
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Alain Crosnier, Auteur ; Philippe Roman, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Armée de l'air | 2003Retrace 50 ans d'histoire de l'aviation de combat, du passage de l'appareil à propulsion à l'avion à réaction qui apporte de nouvelles techniques de combat, jusqu'au Mirage 2000. Décrit aussi, à travers de nombreux témoignages, l'histoire d'une [...]![]()
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Grande échelle ou canons à eau, attelages hippomobiles ou pompes à vapeur, 300 véhicules retracent l'aventure des soldats du feu de 1880 à 1980. En tôle peinte, en fonte, en étain, en aluminium, en bois ou en plastique, le rêve des enfants du pa[...]![]()
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Meccano éveille le souvenir agréable de longues heures d'enfance passées à concevoir, à fabriquer et à faire fonctionner toute une panoplie d'engins divers. Cet ouvrage répond aux multiples questions que peuvent se poser les amateurs d'aujourd'h[...]![]()
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Jean-Luc Nobleaux, Auteur ; Michel Lemarié, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Sport compétition | 2005Retrace l'histoire du karting, né aux Etats-Unis dans les années 50 et arrivé en Europe via les militaires américains sur les bases anglaises. Sont présentées la technique et la pratique de ce sport mécanique, accompagnées de portraits et témoig[...]![]()
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Tous les modèles de motos Kawasaki depuis 1945 sont présentés, illustrations à l'appui.![]()
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Présente différents modèles de cette automobile britannique puis le véhicule dans tous ses états : voiture de la reine d'Angleterre, véhicule de police ou militaire, sportif ou utilitaire.![]()
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Une présentation de l'histoire de la marque au travers de ses modèles de motocyclettes les plus mythiques tels que les 75, 100, 750, 1.000, 1.000 V6 et 500 cm3. Une étude en 3D, réalisée par une grande firme d'un futur modèle de moteur Laverda,[...]![]()
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Une présentation de l'histoire de la marque au travers de ses modèles de motocyclettes les plus mythiques tels que les 75, 100, 750, 1.000, 1.000 V6 et 500 cm3. Une étude en 3D, réalisée par une grande firme d'un futur modèle de moteur Laverda,[...]![]()
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L'épopée des Liberty Ships (surnommés les cargos de la victoire) est l'une des plus extraordinaires aventures de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 2.700 bateaux de 130 mètres construits en moins de trois ans ont fait basculer le cours de l'his[...]![]()
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La chute des ventes de véhicules neufs a donné un nouvel essor au marché de l'occasion. Pour apprendre à faire des affaires.![]()
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L'histoire de Majorette depuis sa création en 1961 par Emile Véron, qui avait auparavant créé Norev vers 1950 avec son frère Joseph. Suite à des désaccords, il fonde la société Rail route jouets, la gamme prenant le nom de collection Majorette. [...]![]()
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Jean-Luc Ribémon, Auteur ; Michel Bonte, Auteur ; François Hurel, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2006Un coffret numéroté qui détaille les 73 éditions des 24 heures du Mans ainsi que les courses autos, motos et diverses qui ont rythmé depuis 1906 la vie des Circuits de la Sarthe et du Bugatti.![]()
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Michel Bonte, Auteur ; François Hurel, Auteur ; Jean-Luc Ribémon, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2006Un coffret numéroté pour fêter le centenaire de l'Automobile club de l'Ouest qui détaille les 73 éditions des 24 Heures du Mans ainsi que les courses autos, motos et diverses qui ont rythmé depuis 1906 la vie des circuits de la Sarthe et du Bugatti.![]()
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L'histoire de la marine marchande française, de 1900 à nos jours, à travers celle des navires de charge les plus représentatifs et de leurs équipages.![]()
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Christophe Dubois, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Au coeur de l'action | 2006Une présentation de la Marine nationale française : bâtiments de guerre, activités des militaires répartis dans différents commandements (la force d'action navale, la force océanique stratégique, les fusiliers commandos, les marins pompiers de M[...]![]()
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Maserati a connu au moins cinq époques dont celle de la famille Orsi, celle de Giulio Alfieri, ingénieur, celle des biturbos d'Alessandro de Tomaso, ou encore, celle de Ferrari. L'ouvrage présente une période pleine d'innovations. En 90 ans, tro[...]![]()
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L'étonnante ascension de Matra qui en dix ans a réussi, à partir de la formule internationale la plus modeste, à s'imposer dans les deux compétitions les plus prestigieuses du sport automobile : le championnat du monde de F1 avec Jackie Stewart,[...]![]()
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L'auteur présente une histoire documentée des automobiles Matra. De l'anticonformiste M 530 des années 60 à la Talbot Murena, en passant par la Simca Rancho jusqu'à la M 72, mi-moto mi-auto, de demain.![]()
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Présente l'historique, les évolutions, l'entretien général du moteur et de la partie cycle du fameux Derbi Senda, dans sa version Supermotard. De nombreux articles simples et concis traitent de sujets annexes : conseils de conduite , équipement,[...]![]()
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L'évocation d'anciens modèles, aujourd'hui objets de collection ou pièces de musée, illustrée de photos.![]()
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En Allemagne, après la Seconde Guerre mondiale, parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, était totalement incongru. Cependant, Mercedes ose, en cachette d'abord, puis au grand jour en 1954, avec la présentation de la 300 SL a[...]![]()
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Cette histoire chronologique de la marque couvre tous les aspects de la production Mercedes-Benz de ses débuts en 1880, quand Karl Benz, Gotllieb Daimler et Wilhelm Maybach ont produit leur premier moteur, jusqu'au début du 21e siècle.![]()
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Un hommage aux Mercedes qui ont brillé sur tous les circuits du monde et à ceux qui les avaient conçues, sans oublier les pères fondateurs (Gottlieb Daimler et Karl Benz). De 1901 à 2001, les 74 Mercedes de compétition sont présentées séparément[...]![]()
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Histoire de la firme Messerschmitt née au lendemain de la Grande Guerre, aujourd'hui devenue le grand groupe Messerschmitt-Bölkow-Blohm dont la production, avec plus de cent mille salariés, va de l'Airbus à la fusée Ariane. Nombreux documents d'[...]![]()
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Le récit d'une saga maritime. L'histoire du transport du gaz par mer débute après guerre grâce à quelques pionniers, techniciens hors pair, aventuriers, et hommes d'affaires un peu fous. Les navires se succèdent de 1955 à 1980. Les équipages de [...]![]()
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Patrick Bertholon, Auteur ; Lisette Gaillardot, Auteur ; Geneviève Olivier, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1988![]()
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Retrace l'histoire du fabricant de matériel d'incendie Carl Metz depuis sa fondation à Heidelberg en 1843 jusqu'à nos jours, des pompes à bras du XIXe siècle jusqu'aux véhicules motorisés et sophistiqués d'aujourd'hui.![]()
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L'histoire d'une voiture de sport au superlatif, symbole des années soixante et du cabriolet britannique.![]()
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Détaille la genèse de cette automobile à la longévité exceptionnelle, ainsi que celle de ses différentes versions, dont le très racé coupé MGB GT, lancé en 1965, mais aussi les puissantes MGC à moteur six-cylindres et MGB GT V8.![]()
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Ce livre propose une découverte des miniatures sur la production Renault : depuis 1898, avec la Voiturette, créée par Louis Renault, jusqu'aux dernières nouveautés, en passant par les prototypes ou concept-cars aux lignes futuristes. Il apporte [...]![]()
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Le point sur les différents modèles produits par les constructeurs français afin de pouvoir les dater, comprendre leur fonctionnement et reconnaître leurs spécificités.![]()
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Michel Gagnaire, Auteur ; Franck Méneret, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Motos | 2006Histoire du prototype créé par Joseph Monet et André Goyon. Ensemble, ils réalisent les tricycles à commande à main nommés vélocicames. Après la Première Guerre mondiale, ils ajoutent à leur invention un système de roue motrice d'origine anglais[...]![]()
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Traite des montres adaptées aux utilisations professionnelles et sportives. Des plongeurs aux nageurs de combat, des pilotes de chasse aux coureurs automobiles, offre un regard nouveau sur les chefs-d'oeuvre de technique horlogère dont les chron[...]![]()
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La marque Morgan, créée en 1913 par le révérend père Morgan et par son fils, a su évoluer tout en conservant ses méthodes artisanales de fabrication. Elle est restée le symbole même du chic sportif britannique. Cet ouvrage présente, de façon trè[...]![]()
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Regroupe toutes les connaissances indispensables sur le fonctionnement de l'injection Diesel. L'auteur reprend dans le détail chaque fonction des pompes, des injecteurs, des bougies de préchauffage et du circuit d'alimentation.![]()
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Franck Méneret, Auteur ; Yvonnick Malary, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Cahier technique | 2006Regroupe toutes les connaissances indispensables sur le fonctionnement de l'injection Diesel. Les auteurs reprennent dans le détail chaque fonction des pompes, des injecteurs, des bougies de préchauffage et du circuit d'alimentation, et décriven[...]![]()
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Le moteur à injection est un perfectionnement apporté au système de carburation. Une description détaillée en est présentée à l'usage des professionnels.![]()
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Une présentation des modèles Motobécane à moteur deux-temps depuis la création de la marque jusqu'à aujourd'hui. L'ouvrage propose des conseils de restauration.![]()
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De la légendaire mobylette au booster, d'étonnants prototypes et le plus beau palmarès en Grands Prix jalonnent l'histoire de la marque depuis cinquante ans. Recherche technique et moyens colossaux permettent à cette même usine, familiale puis f[...]![]()
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Patrick Negro, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2005Fabriquées de 1946 à 1964, les célèbres Motobécane et Motoconfort, de maintenance facile, ont sillonné les routes de France et d'Europe. Leurs utilisateurs ne les ont jamais oubliées et se souviennent d'elles comme de robustes petites machines u[...]![]()
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Cet ouvrage rassemble l'essentiel de la vie de la moto au cours de l'année 2003 : les chiffres du marché, les essais des nouveautés, les comptes-rendus des épreuves sportives majeures...![]()
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Relate l'histoire de l'industrie motocycliste britannique et des constructeurs les plus connus. De nombreuses photographies viennent illustrer le succès des grands pilotes et de leurs modèles.![]()
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Présentation des motos célèbres et considérées comme exceptionnelles (par leur succès commercial, par leur type de motorisation ou par leur carrière d'une longévité hors du commun) de 1968 à nos jours.![]()
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La France a compté plus de 1.600 constructeurs de motocycles. Sont connues pour leur renommée mondiale : Terrot, Gnome & Rhône, Motobécane, René Gillet, Peugeot, Jonghi, Koehler-Escoffier, Magnat-Debon, Ratier, Monet-Goyon, Werner et bien d'autr[...]![]()
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Retrace l'histoire de la moto en Italie à travers de nombreuses photos de marques telles que Ducati, Morini ou Moto-Guzzi tout en la replaçant dans son contexte économique et social.![]()
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Didier Ganneau, Auteur ; François-Marie Dumas, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2000Retrace l'histoire de la moto au Japon à travers plus de 400 photos des marques les plus connues (Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha) aux moins connues (NS, Tohatsu...), tout en la replaçant dans son contexte économique et social.![]()
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Retrace l'histoire de la motocyclette dans les armées et fait état de leur participation dans les combats. Propose également un examen minutieux de l'évolution technique des motocyclettes militaires au cours du XXe siècle avec notamment les célè[...]![]()
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Didier Ganneau, Auteur ; Bernard Salvat, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1998Un siècle de progrès techniques, d'aventures sportives et humaines, de succès enviés ou d'échecs relatifs, en passant par les tricycles, quadricycles, motos à moteur ZL et scooters des années cinquante. Pour redécouvrir la grandeur d'une marque [...]![]()
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De 1964 à 1974, les muscles cars (littéralement "voitures muscles") ont marqué le génération du baby-boom, en offrant à bon compte de la puissance en pagaille et un design suggestif. Aujourd'hui, ces voitures sont devenues des collectors recherc[...]![]()
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Cet ouvrage retrace l'histoire de la Mustang depuis sa conception et sa présentation de 1964 à 1973, date à laquelle se termine une époque et commence celle de la petite et austère Mustang II.![]()
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Les Mustang qui ont eu du succès en France depuis 1964, avec de nombreuses photos et affiches et les personnages célèbres qui ont gravité autour de ces voitures mythiques.![]()
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Fait revivre les grands moments de la fantastique chevauchée de l'étalon sauvage de l'automobile américaine, depuis les classiques hard-top, fastback et convertible qui ont assuré son succès, jusqu'aux Boss et Mach 1 des années soixante-dix, en [...]![]()
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Yvonnick Gazeau, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Technique pour tous auto | 2005Point sur les équipements de confort, de sécurité ou de performance dont sont équipés les véhicules automobiles (limiteur de vitesse, ordinateur de bord, l'aibag, le GPL...). Pour chaque équipement : des photos, des schémas, la description de so[...]![]()
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Un album de photos-souvenirs sur le magicien brésilien des circuits automobiles.![]()
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L'histoire du train de luxe européen, qui depuis 1883, relie Paris à Istanbul, avec des descriptions des voitures, des machines et des aménagements intérieurs ainsi que quelques noms de personnalités connues qui l'ont emprunté.![]()
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Bernard Vermeylen, Auteur ; Yann Le Lay, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997Retrace l'histoire de l'ultime modèle de la branche automobile de Panhard, lancé en juin 1963, un modèle étonnamment moderne qui mérite d'être mieux connu pour revivre et continuer en collection une carrière trop vite interrompue.![]()
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Yann Lelay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1999Pour permettre au conducteur de retrouver les particularités de ces modèles (1954-1964) un historique reprend, année après année, les modifications apportées tant à la mécanique, à la carrosserie, qu'aux aménagements de confort.![]()
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La première série d'automobiles au monde, créée à Paris, est née de la volonté de trois entrepreneurs : Périn, fabricant de machines à bois, René Panhard dont le père était carrossier et Emile Levassor qui développe l'affaire en fabriquant des m[...]![]()
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Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossiers chronologiques | 2005Avant de devenir un constructeur automobile, la société Panhard & Levassor poursuit jusqu'en 1953 la fabrication de machines à travailler le bois. Motoriste, elle participe à la fabrication de moteurs d'automobiles, de véhicules militaires, de b[...]![]()
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Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2000Présentation de la Panhard PL 17, modèle des années 60, avec de nombreuses photos à l'appui.![]()
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Un beau livre, richement illustré de photographies et de documents d'époque, relatant l'histoire des Panhard, particulièrement riche de 1946 à 1947. Pour les amoureux de l'automobile comme pour les collectionneurs.![]()
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Dans cet ouvrage, l'auteur analyse avec un grand souci d'exhaustivité chaque famille de défauts et, à partir du symptôme, énumère les causes possibles et précise les remèdes à apporter. Il passe en revue les problèmes mécaniques ou électriques, [...]![]()
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Conçu durant la Grande Guerre pour sauver les équipages d'avions en détresse, le parachutisme contribue à la libération de la France durant la Seconde Guerre mondiale et donnera naissance à l'esprit "para". De l'Indochine à l'Algérie, ils seront[...]![]()
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De 1979 à 1998, retrace en textes et en photos l'histoire de chaque Paris-Dakar.![]()
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Mode de transport écologique et économique constitué d'un vaste réseau de canaux et de voies navigables, la batellerie française constitue un secteur vivant. Les péniches de commerce retrouvent aujourd'hui une deuxième vie sous des formes aussi [...]![]()
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Sylvie Méneret, Auteur ; Franck Méneret, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Technique pour tous | 2006Des conseils pour entretenir son véhicule : changer un élément, redresser une aile, souder un morceau de carrosserie et réparer une pièce en polyester. L'ouvrage aidera à déterminer la faisabilité de la réparation, à choisir le bon équipement et[...]![]()
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Des méthodes de réparation et de mise en peinture d'éléments de carrosserie, réalisables dans le cadre d'un entretien courant.![]()
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Sylvie Méneret, Auteur ; Franck Méneret, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Technique pour tous auto | 2005Une aide pour tous ceux qui souhaitent entretenir eux-mêmes leur véhicule régulièrement. Permet de déterminer les compétences nécessaires pour mener à bien ces opérations : un bon équipement, de bons réflexes de sécurité avant toute intervention[...]![]()
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François Allain, Auteur ; Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Camions | 2004Cet ouvrage recense tous les utilitaires légers produits en France depuis 1944. Outre les grands constructeurs (Peugeot, Renault, Citroën ), on dénombre des centaines de véhicules construits par des grands de l'automobile (Simca, Chenard et Walc[...]![]()
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L'histoire d'une automobile au travers de documents et et de photographies d'époque.![]()
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Une étude complète de ce modèle.![]()
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Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Au milieu des années trente, le style des carrosseries est aérodynamique. Les modèles 402 et 202 de chez Peugeot suivent cette mode tout en conciliant modernisme et équilibre. De nombreuses photos présentent ces deux voitures innovantes.![]()
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Digne héritière de la 203, la 403 naît en 1955 et symbolise la réussite sociale. Relate la saga de cette voiture qui a refleté l'évolution de la société.![]()
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Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Historique du parcours de cette automobile aux lignes résolument italiennes et aux couleurs vives depuis le projet et la présérie jusqu'à sa fin de règne en 1978 en passant par sa présentation en mai 1960, son exportation, ses succès sportifs et[...]![]()
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François Allain, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000L'histoire exceptionnelle de cette voiture produite à 3,5 millions d'exemplaires pendant plus de 30 ans.![]()
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Présentation de la Peugeot 604, de 1974 à 1985, photos à l'appui.![]()
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Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossiers chronologiques | 2002Présente plus d'un siècle de production de la grande marque franc-comtoise et analyse, année après année, tous les modèles et versions construits par Peugeot.![]()
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La grande saga des coupés, coachs, torpédos, roadsters et autres cabriolets Peugeot exprime l'évolution des époques, du style et de la technique de l'automobile "plaisir", de la Belle Epoque à la 307 CC du printemps 2003. La collaboration entr[...]![]()
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Peugeot s'impose régulièrement aux 500 Miles d'Indianapolis et dans les grands rallyes africains avec ses 404 et 504. Depuis 1891 où un quadricycle Peugeot fit sensation lors de la course Paris-Brest jusqu'au championnat du monde des rallyes, le[...]![]()
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Retrace la carrière de designer et de styliste industriel de P. Charbonneaux (1917-1998) qui a travaillé pour des groupes comme General Motors, Berliet, Bernard, Renault, Jaz, Téléavia, Chausson, Delahaye, etc. Présente ses réalisations dans les[...]![]()
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Relate la réussite de l'inventeur amoureux des voitures, P. Guédon. De la M 530 en 1965 à l'Avantime en 2002, en passant par la Bagheera, la Rancho et les sports-prototypes M 670 vainqueurs des 24 Heures du Mans entre 1972 et 1974, il est le cré[...]![]()
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Présentation des scooters les plus vendus en France. Le scooter 125 exige le permis automobile et se décline en plus de 100 modèles.![]()
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L'auteur balaie d'un regard averti plus d'un demi-siècle de rallyes et s'intéresse à la personnalité des plus grands pilotes de l'histoire du rallye mondial. D'Erik Carlsson à Sébastien Loeb, en passant par Jean-Luc Thérier, Walter Röhrl, Didier[...]![]()
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L'histoire de cette industrie en trois parties : les réalisations chronologiques du monde de l'automobile et du design, des images retraçant tous les événements auxquels la firme a eu partie prenante et des témoignages et des interviews de perso[...]![]()
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Rassemble 250 photographies de formule 1 prises entre 1984 et 2004 par D. Leroy.![]()
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Christophe Dubois, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Au coeur de l'action | 2006Une présentation de l'organisation et des fonctions de la police municipale.![]()
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Alain Aubrat, Auteur ; Jean-Michel Boniface, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Pompiers | 2005Les armées mettent en oeuvre des moyens automobiles de lutte contre les incendies nombreux et adaptés aux différents types de sinistres. Aux côtés d'engins traditionnels, s'alignent de puissants moyens plus spécialisés pour combattre, par exempl[...]![]()
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Christophe Dubois, Auteur ; Rémy Michelin, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004La corporation des sapeurs-pompiers, unique par son état d'esprit et sa force humaine, réunit des hommes dans toutes les situations : dans les airs (bombardiers d'eau, canadairs, hélicoptères de sécurité civile...), sur terre (risques technologi[...]![]()
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Explique comment fonctionnent les différentes institutions, l'articulation opérationnelle, le déclenchement de l'alerte, les moyens mis en oeuvre, l'organisation des différents corps.![]()
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L'histoire en images d'un important constructeur automobile. La documentation issue du magazine $$Road and Track$$ oeuvre de l'un des chroniqueurs allemands de l'automobile de l'immédiat après-guerre a été reprise ici et analysée pour des raison[...]![]()
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L'histoire d'une voiture de course qui, grâce à l'évolution des techniques, passera en trente ans du 4 cylindres de 40 chevaux d'origine Volkswagen, aux 12 cylindres biturbo Canam développant 1.100 chevaux.![]()
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Guide complet des spécifications et équipements d'origine : tous les modèles de la Porsche 911 de 1963 à 1998 dans leurs moindres détails.![]()
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Retrace l'épopée des frères Almeras, les courses auxquelles ils ont participé, les différentes voitures préparées par leurs soins, les pilotes et leur palmarès.![]()
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Elmar Brümmer, Auteur ; Jutta Deiss, Auteur ; Reiner Schloz, Auteur ; Peter Vann, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004Présente la Porsche GT qui résulte d'une addition d'ambitions et de technologie de pointe. Décrit la démarche du constructeur, depuis son audacieux choix à civiliser un engin de course jusqu'à la présentation publique de la machine de route, en [...]![]()
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L'histoire d'une voiture de course qui, grâce à l'évolution des techniques, passera en trente ans du 4 cylindres de 40 chevaux d'origine Volkswagen, aux 12 cylindres biturbo Canam développant 1.100 chevaux.![]()
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Retrace l'entrée dans la course automobile de Michel Nourry en 1964 et l'histoire de son écurie qui resta fidèle à la marque Porsche et à la type 911. Traite d'abord des années rallyes de 1971 à 1992, avant d'aborder sa carrière en circuit, en C[...]![]()
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Constantin Parvulesco, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossier chronologique | 2006Présentation du sport automobile à travers le nom mythique de Ferdinand Porsche. A partir de documents d'archives et de collections privées, l'ouvrage présente les caractéristiques techniques et l'histoire des différents modèles de la marque.![]()
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Met l'accent sur dix catégories de modèles ainsi que sur dix exemplaires considérés individuellement et choisis parmi ces groupes qui témoignent le mieux de ce chapitre de l'histoire du développement de la voiture de sport.![]()
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La longue et brillante carrière de la Porsche Turbo débute en plein choc pétrolier, et pourtant rien ne vient freiner le succès de la plus puissante de la marque. De 1975 à 1996 elle passe de 260 à 450 chevaux sans que le public soit séduit, jus[...]![]()
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La conteneurisation a révolutionné les transports maritimes depuis les années 1970. Retrace l'histoire de cette mutation, tant au niveau des techniques que sur le plan humain. Décrit également le rôle joué par la conteneurisation dans la mondial[...]![]()
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Stéphane Nicolaou, Auteur ; MUSEE DE L'AIR ET DE L'ESPACE, Éditeur scientifique | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Envol | 1997Retrace les succès et les échecs des dirigeables français par des photos inédites provenant des collections du Musée de l'air et de l'espace.![]()
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Destiné aux motards, pilotes, préparateurs ou passionnés de technologies de pointe qui veulent tout savoir sur les moteurs. Explication des principes de bases de la mécanique, des règles de la combustion des gazs appliquées aux moteurs. Décrit l[...]![]()
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Des conseils utiles pour choisir son 4 x 4 et le préparer.![]()
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Yves Belleville, Auteur ; François-Marie Dumas, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Revue Moto technique, ISSN 0150-7214 | 1987Le choix, les comparaisons, panorama des motos tout-terrain vendues en France, la préparation, le cadre, les suspensions, le freinage, le moteur, les transmissions...![]()
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Ouvrage technique sur la préparation des voitures de rallye, du moteur jusqu'à l'habitacle, en passant par l'éclairage et la barre anti-roulis. Conformes à la réglementation des groupes N et A, les transformations sont accompagnées d'un résumé d[...]![]()
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Carlo Zaglia, Auteur ; Jean-Claude Demory, Auteur ; Christophe Dubois, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Pompiers | 2002Jusqu'où monte la grande échelle ? Que font-ils vraiment ? 10.000 fois par jour, ils interviennent. Les soldats du feu des années 70 sont devenus des maillons indispensables de la chaîne humaine et sociale. Militaires ou civils, professionnels o[...]![]()
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Présente le cheminement technologique des 15 années d'après-guerre à travers 280 prototypes d'aéronefs conçus et réalisés à l'époque par divers bureaux d'études, précisant pour chacun les performances et qualités de vol constatées par le Centre [...]![]()
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De nombreux conseils pratiques et techniques sur la conduite du quad. Comprend également des informations en matière d'achat, d'assurance ou d'entretien. Présente la randonnée en quad, ainsi que l'équipement personnel. Un chapitre est consacré à[...]![]()
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Ce livre retrace les premiers tours de roue du quad. Il présente tous les modèles actuellement disponibles sur le marché français, accompagnés d'une fiche technique et d'un commentaire définissant leur cadre d'utilisation. Il est utile pour les [...]![]()
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Rallye de Monte-Carlo, Giro d'Italie, Tour de France automobile, Tour de Corse : elle a tout gagné. Héritière des Alpines, cette star des années 80 a ouvert la route aux voitures du groupe B, les plus puissantes de l'histoire des rallyes. Cette [...]![]()
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Du projet d'avion de combat ACT au Rafale B en service dans l'armée de l'air, ce livre présente l'évolution de ce grand programme industriel français, depuis les concepts d'avions de combat européens au Rafale de série. Nombreuses photographies [...]![]()
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François-Marie Dumas, Auteur ; Yves Belleville, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Auto/Savoir | 1988Synthèse de $$La Préparation aux raids auto$$ et $$La Préparation aux raids moto$$ parus chez le même éditeur.![]()
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Présentation de l'évolution de la discipline la plus ancienne du sport automobile, des progrès techniques, des confrontations de grands constructeurs automobiles et des courses spectaculaires dans lesquelles se mêlèrent drames et joies.![]()
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Michel Morelli, Auteur ; Jean-Michel Fabre, Auteur ; Françoise Conconi, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Sport compétition | 2005Si le rallye actuel est entièrement voué à la performance, le rallye d'antan drainait systématiquement avec lui des imprévus fortuits, des péripéties rocambolesques, des aventures exceptionnelles émaillées de détails croustillants, générant leur[...]![]()
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L'histoire d'un siècle de records de vitesse automobile avec les défis technologiques rencontrés (puissance, pneus et aérodynamique), les coulisses et les hommes, le tout illustré de nombreuses photos.![]()
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Jean-Baptiste Colboc, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2004En 1971, le constructeur de Billancourt revient sur le marché des coupés et cabriolets avec sa nouvelle gamme 15 et 17. Parmi les diverses propositions du bureau de style Renault et des consultants extérieurs que le lecteur pourra découvrir, le [...]![]()
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Pour redécouvrir la première voiture familiale : sa genèse, son évolution, les différentes versions, etc.![]()
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Retrace la légende de la petite de Billancourt : infatigable auxiliaire des professionnels, des entreprises, des représentants de commerce, la 4 CV se lance sur les pistes et les circuits et y conquiert un prestigieux palmarès. Icône économique [...]![]()
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De sa création en 1947 à 1961, une présentation des différents prototypes de la 4 CV et de leur évolution.![]()
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Marie-Claire Lauvray, Auteur ; Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1995Une histoire richement illustrée de la Renault 4, première traction avant Renault, née en 1961, appartenant toujours à notre quotidien, et qui fut tour à tour rustique, élégante, utilitaire, sportive, pratique, facile à vivre.![]()
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Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Née avant 68, Supercar caracole encore dans les années 80. Ses cinq millions d'exemplaires familiale à cinq portes ou urbaine carapaçonnée, se distinguent en rally auto ou mondain, affrontent les crises pétrolières, attaquent le géant américain.[...]![]()
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Une description très technique pour les professionnels.![]()
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La Gordini a été la voiture fétiche d'une génération de jeunes gens à la fin des années soixante. De la coupe Gordini aux déplacements anodins dans les rues de nos villes, elle a servi de base à la formation de pilotes de talent, de mécaniciens [...]![]()
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Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Voici l'histoire de la Renault 8, suite logique de la Dauphine.![]()
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Retrace une époque particulièrement glorieuse pour l'industrie automobile française où la firme de Billancourt, à côté de ses voitures populaires, construisait une gamme de modèles de prestige dans les trente années qui ont précédé la Seconde Gu[...]![]()
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Par la place de Renault dans le secteur industriel français, par son dynamisme et ses expériences tout au long de ces décennies, par les liens étroits tissés entre l'entreprise et l'Etat, l'histoire de cette frime est à même d'apporter un regard[...]![]()
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Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2001La gamme sort en 1950. Breaks, taxi, fourgon tôlé, chassis-cabine sont équipés du moteur 85 à soupapes latérales déjà bien connu. Ils doivent séduire les campagnes de métropole et l'outre-mer. La production cesse pourtant après quelques années, [...]![]()
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Dominique Pascal, Auteur ; Patrick Lesueur, Illustrateur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997Apparue en 1956, la Dauphine reste la voiture française la plus connue à l'étranger. Cet ouvrage retrace douze années de production en France, mais aussi aux Etats-Unis et au Brésil, de succès sportifs, ainsi que les carrosseries spéciales de Ch[...]![]()
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Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2003Retrace la carrière de la Floride, née en 1959, et de sa soeur cadette la Caravelle sur le marché hexagonal et étranger.![]()
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Cet ouvrage abondamment illustré retrace l'histoire de cette automobile haut de gamme, lancée en 1950 et qui quitta la scène en avril 1960, après une carrière commerciale inégale.![]()
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L'histoire de l'usine, basée sur ses archives, ainsi que sur celles des banques et des ministères, de 1898 à nos jours : les produits automobiles, la stratégie industrielle et sociale de l'entreprise, les politiques de décentralisation et d'inte[...]![]()
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Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1999Présentée au Salon de 1937, la Juvaquatre a été construite jusqu'en 1949 avant d'être rebaptisée Dauphinoise dans sa version breack. Déclinée en berline, cabriolet ou fourgonnette, elle est indiscutablement liée au paysage automobile français de[...]![]()
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Claude Le Maitre, Auteur ; Jean-Louis Loubet, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2003Cet ouvrage se présente sous la forme d'un dossier chronologique. De 1898 à nos jours, grâce à la variété de ses véhicules automobiles, Renault a été un modèle. La marque a montré à travers ses produits de véritables différences, gardant et peau[...]![]()
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Au fil des ans Renault développe son concept : une voiture utilisable sur route ouverte au quotidien et en compétition. Cet ouvrage revient sur l'histoire des Dauphine, R12, mais aussi R5 Alpine et autres Clio et R21 turbo, voitures sportives pe[...]![]()
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Les méthodes classiques de réparation ainsi que quelques tours de main qui font gagner du temps et rendent les choses plus faciles.![]()
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Un livre aux multiples conseils pour prendre soin des anciennes motocyclettes. De nombreuses informations en mécanique aidant la restauration des anciens modèles.![]()
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Présente la légende des canots à moteur Riva, objets d'art et de mécaniques, devenus mythiques grâce aux stars de cinéma et familles princières qui se disputaient leurs acajous et chromes rutilants.![]()
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Spécialiste internationalement reconnu de l'histoire du yachting, l'auteur s'est vu octroyer par Carlo Riva, fondateur de la marque, le privilège d'accéder à ses archives personnelles et à des témoignages inédits. Ce témoignage conte l'aventure [...]![]()
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La vie de Roland Garros et l'histoire de ses grandes réussites en aéronautique : tournée d'exhibitions aux Etats-Unis, le Grand Prix de L'Aéroclub de France (1912), le record mondial d'altitude (de Saint-Raphaël à Bizerte) qui représente son pl[...]![]()
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Jean-Philippe Secordel-Martin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Retrace l'histoire de cette marque symbole de puissance et de réussite depuis 1904 à nos jours grâce à la compilation de plus de 200 documents souvent inédits.![]()
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Modèle emblématique après la Seconde Guerre mondiale, la Rolls-Royce Silver Cloud s'est déclinée en trois versions pendant une décennie. L'ouvrage présente les caractéristiques techniques de chaque version.![]()
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Retrace l'histoire de la route française et de son environnement : son évolution, de la voie romaine aux grands chemins et routes royales, le premier embryon d'autoroute. C'est aussi celle du balisage, de sa cartographie, du tourisme routier, de[...]![]()
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Retrace, en images et en détails, quinze années (de 1978 à 1991) du phénomène de camion décoré et met l'accent sur les thèmes les plus prisés.![]()
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De 1920 à 1957, tous les aspects humains, historiques et techniques de la marque du "Point du jour" sont dévoilés dans cette monographie consacrée à l'un des plus constructeurs d'automobiles et d'avions français.![]()
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Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, les armes japonaises traditionnelles ne sont plus d'usage. Aujourd'hui, de nombreux clubs se forment et perpétuent les arts martiaux ou budo. Cette pratique a conquis un grand nombre d'adeptes dans le[...]![]()
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Pour les professionnels et les amateurs avertis.![]()
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L'histoire du matériel utilisé par les sapeurs-pompiers est indissociable de celle des inventions : la pompe à bras, imaginée en Grèce 250 ans avant notre ère, n'est utilisée qu'en 1700. L'auteur propose l'histoire de ces inventions, en indiquan[...]![]()
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Aborde tous les sujets susceptibles d'intéresser les propriétaires de scooters qui veulent les entretenir, les réparer et surtout leur donner un "look" unique à l'aide d'accessoires spécifiques.![]()
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Bernard Soler-Thèbes, Auteur ; Jean Goyard, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Motos | 2005En 1950, le scooter, benjamin de la famille promis à un bel avenir, vient piétiner les traces des grands pneus de son ainée, la moto. "Petite auto à deux roues", affirment les constructeurs, le scooter fait patienter les jeunes couples qui lorgn[...]![]()
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Jean-Louis Loubet, Auteur ; Nicolas Hatzfeld, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2002La trajectoire mouvementée de cette usine automobile présentée, d'après ses archives, de manière chronologique, du début du siècle au succès de la 309 Peugeot, puis de la 306.![]()
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Présentation de la Sides, société industrielle d'extinction scientifique, et de différents modèles de véhicules de lutte contre les incendies.