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Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Pour le cinquantenaire de la 2 CV, un historique et une iconographie renouvellée sur ce "minimum automobile" qui, bien plus qu'un véhicule, est devenu un véritable phénomène de société...texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2002Hors du temps et des modes, ce petit dromadaire de la route roulera sa bosse pendant 28 ans, de 1950 à 1978, sans grands changements. Vendue presque sans publicité mais adaptée à tous les climats, tous les terrains, tous les budgets des pays ric[...]texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur ; Wouter Jansen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000La C4-C6 reste un grand modèle de l'histoire de la marque. Cette carrosserie tout acier a conquis l'automobiliste français des années 1928-1932.texte imprimé
Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Etudiant toutes les facettes de sa genèse et de son évolution, l'auteur présente de nombreux modèles spéciaux : blindés, ambulances, corbillards, CX double essieu Tissier, cabriolet Orphée qui, tous, font la joie des collectionneurs aujourd'hui.texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur ; Wouter Jansen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Devenu objet de collection, particulièrement en Belgique et en Hollande, le type H reste l'utilitaire référence de l'après-guerre.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Retrace la carrière de la Coccinelle Volkswagen, une voiture mythique dont les ventes ont dépassé les vingt millions d'exmplaires vendus, record historique du modèle T d'Henry Ford...texte imprimé
Sylvie Méneret, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2004Cet ouvrage retrace l'histoire de ces cyclomoteurs à galet, depuis le début de ce mode de transmission jusqu'aux années 1970, en passant par les années qui ont marqué leur apogée. On découvre les grandes marques comme Motobécane, Peugeot, Terrot[...]texte imprimé
Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998L'histoire de la Panhard Dyna Z, révélation du Salon de l'automobile de 1953, dernier modèle étudié par la marque dans une totale autonomie, qui fut, dans sa fameuse version Tigre, la première berline de série de faible cylindrée à atteindre les[...]texte imprimé
Antoine Grégoire, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2006De l'Estafette de la gendarmerie à celle du boulanger, le modèle a marqué le paysage français durant plus de vingt ans. L'ouvrage revient sur l'histoire de ce véhicule en présentant ses évolutions, ses prototypes et ses versions spéciales.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2002La Ford T, produite de 1908 à 1927 à plus de 16 millions d'exemplaires, est la voiture du XXe siècle. Cet ouvrage retrace la carrière commerciale, les différents modèles des catalogues millésime par millésime, les carrosseries spéciales, ainsi q[...]texte imprimé
Sylvie Méneret, Auteur ; Franck Méneret, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2006Histoire de la marque Gitane créée en 1928 par Marcel Brunelière. En 1950, sa production s'agrandit avec l'apparition d'une gamme de cyclomoteurs et de motocyclettes. La Gitane se fait également un nom lors des compétitions sportives comme le T[...]texte imprimé
Jean-André Patrick, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Depuis sa naissance en 1940, l'aventure de la Jeep est passée en revue d'un point de vue symbolique et chronologique.texte imprimé
Patrick Negro, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2005Fabriquées de 1946 à 1964, les célèbres Motobécane et Motoconfort, de maintenance facile, ont sillonné les routes de France et d'Europe. Leurs utilisateurs ne les ont jamais oubliées et se souviennent d'elles comme de robustes petites machines u[...]texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Au milieu des années trente, le style des carrosseries est aérodynamique. Les modèles 402 et 202 de chez Peugeot suivent cette mode tout en conciliant modernisme et équilibre. De nombreuses photos présentent ces deux voitures innovantes.texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Historique du parcours de cette automobile aux lignes résolument italiennes et aux couleurs vives depuis le projet et la présérie jusqu'à sa fin de règne en 1978 en passant par sa présentation en mai 1960, son exportation, ses succès sportifs et[...]