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Auteur Bernard Collardey |
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Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1999Les locomotives à vapeur 141 P type Mikado ont été les premières machines à être étudiées et construites en série par la SNCF; la Mikado, apte à tous services, devait assurer la traction de trains de voyageurs, de messageries et de marchandises [...]texte imprimé
La décision de construire la ligne de Grande Ceinture est arrêtée en 1875 et sa concession accordée à un Syndicat constitué des compagnies du Nord, de l'Est , de Paris-Orléans et de Paris-Lyon-Méditerranée. Histoire de la gestion et des changeme[...]texte imprimé
Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1981texte imprimé
Ces locomotives à vapeur standardisées faisaient partie du renouvellement du parc des machines ferroviaires décidé par la SNCF à sa constitution en 1938 et sont restées en service jusqu'en 1970. Avec de nombreuses photographies.texte imprimé
Histoire des techniques détaillant la conception et la construction des locomotives à vapeur de type Mikado, à disposition d'essieux 141, à vocation mixte voyageurs et marchandises, mises en service sur la ligne Paris-Lyon-Marseille au début du [...]texte imprimé
Pierre-Henri Emangard, Auteur ; Bernard Collardey, Auteur ; Pierre Zembri, Auteur | Paris : Vie du rail | 2002Etude sur l'évolution du trafic ferroviaire régional de 1949 à 2002, avec les améliorations technologiques, la décentralisation, et les différentes politiques d'aménagement et de développement des transports des individus par le rail.texte imprimé
Les rames à grand parcours (RGP) sont apparues en 1954 et ont ouvert la voie aux turbotrains, ETG et RTG qui, eux-mêmes, préparèrent le terrain pour l'avènement des TGV. L'auteur retrace l'histoire des RGP.texte imprimé
Bernard Collardey, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1999L'explosion de la périurbanisation et la grande vague d'électrifications des années 1960 entraînent la modernisationn du réseau de transport ferroviaire suburbain ; dans le sillage des lignes A et B d'autres transversales viennent s'ajouter : li[...]