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Force motrice durant plus de deux millénaires, l'Allier a contribué à atténuer le sentiment d'isolement qui caratérise l'Auvergne. La batellerie, avec ses chantiers, ses milliers de charpentiers, ses ports, a permis de transporter un fret très d[...]texte imprimé
De l'Antiquité à nos jours, les origines du métier de remorquage et de halage.texte imprimé
Catherine Lonchambon, Auteur | Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) : Publications de l'Université de Provence | 2001Cet ouvrage retrace l'histoire des bacs de la Durance entre Avignon et Manosque d'un point de vue économique, technique, administratif...texte imprimé
Fin XVIIIe siècle, les bateaux à vapeur apparaissent en France. Retrace l'histoire de la navigation de ce type de bateaux sur la Garonne et ses affluents. On y découvre à la fois les caractéristiques de la navigation fluviale et une région : cel[...]texte imprimé
Au gré des documents, le lecteur est invité à entrer en bateau, pour connaître les réalités du fleuve et de sa navigation, apprendre ce qu'était le métier des bateliers sur la Loire.texte imprimé
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François Beaudoin, Metteur en scène, réalisateur | Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) : Association des amis du Musée de la batellerie | 1984texte imprimé
François Beaudoin, Metteur en scène, réalisateur | Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) : Association des amis du Musée de la batellerie | 1985texte imprimé
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Annette Pinchedez, Metteur en scène, réalisateur ; François Beaudoin, Metteur en scène, réalisateur | Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) : Association des amis du Musée de la batellerie | 1986texte imprimé
François Beaudoin, Auteur | Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) : Association des amis du Musée de la batellerie | 1987Genèse d'une architecture de bateaux fluviaux du XVIIe au XXe siècle.