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Ouvrages de la bibliothèque en indexation 385 (417)
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CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur ; Jean-Pierre Allain, Secrétaire | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 1999Cinq groupes français d'ampleur nationale sont très fortement présents sur le marché des transports urbains et interurbains routiers de personnes : la CGEA, VIA GTI, TRANSDEV, VERNEY et CARIANE. Le développement de ces groupes en France, leur im[...]![]()
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Fait revivre la grande histoire des chemins de fer : de l'Orient-Express au TGV, l'histoire de 15 trains parmi les plus célèbres. Avec de très nombreux documents et photographies provenant du monde entier.![]()
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Guide des chemins de fer musées et touristiques de France, Suisse et Belgique.![]()
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Guide des trains à vapeur, des chemins de fer historiques de la Provence.![]()
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Entre la fin des années 1880 et la nationalisation de 1937, le chemin de fer entre dans les moeurs en désenclavant les campagnes reculées, il fait circuler les marchandises à l'intérieur du territoire, joue pendant la Première Guerre mondiale un[...]![]()
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Retrace l'histoire du réseau de Tramway des Alpes-Maritimes (TAM) depuis l'annexion du Comté de Nice à la France en 1860 jusqu'à aujourd'hui à travers l'historique de la création du réseau dans cette région encaissée, son exploitation, les infra[...]![]()
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Un ouvrage de base sur l'histoire des chemins de fer en Franche-Comté. Il nous donne les clés de la genèse du rail, de ses difficultés d'ordre économique ou politique, de ses rapports étroits avec le développement régional et la géographie de la[...]![]()
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L'histoire de la ligne ferroviaire Clermont-Nîmes, de 1840 à nos jours, et de son réseau.![]()
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L'histoire plus que centenaire des liaisons franco-ibériques, marquée par un saisissant contraste entre les deux puissantes artères qui se sont développées naturellement sur les côtes basque et catalane, et deux itinéraires de haute montagne.![]()
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Elaboration et construction du réseau ferroviaire de 1840 à 2000, histoire des compagnies, réseau TGV.![]()
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Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur | Paris : Vie du rail | Histoire et technique | 1986Concerne les spécialistes de chemin de fer et d'électricité mais aussi tous les passionnés de la grande aventure du rail.![]()
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La vie des trains depuis la première locomotive à vapeur jusqu'aux tout nouveaux modèles qui représenteront le XXIe siècle.![]()
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Essai où se mêlent l'histoire culturelle, technique, et des mentalités de cette importante période d'innovation technologique que fut le XIXe siècle.![]()
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L'histoire des cheminots et des ouvriers du fer en Lorraine, leurs luttes, leurs grèves, leur mode de vie.![]()
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La lente soudure de chemins de fer construits ici et là au hasard des besoins régionaux, a produit ce faisceau de lignes homogène qu'est aujourd'hui la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Hommage à la mémoire de ce[...]![]()
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Un témoignage photographique sur la vie quotidienne des cheminots.![]()
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Historique, exploitation, anecdotes sur la ligne de chemin de fer.![]()
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Christian Bonneville, Auteur | Romorantin (Loir-et-Cher) : Ed. CPE | Nos terroirs, nos racines, ISSN 1297-2665 | 2000L'intérêt de ce documentaire est constitué par la richesse des photos et des documents d'époque qu'il présente.![]()
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Yves Bielinski, Auteur | Romorantin (Loir-et-Cher) : Ed. CPE | Nos terroirs, nos racines, ISSN 1297-2665 | 2002Retrace l'histoire du chemin de fer dans la région de Nantes, à partir essentiellement de cartes postales anciennes montrant gares, voies ferrées, voyageurs, etc., et issues de la collection privée d'un cheminot.![]()
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Paris : Vie du rail 1994Sélection de photos en couleur de trains à vapeurs, électriques et de gares tirées du magazine La Vie du Rail datant des années 50 et 70.![]()
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Sélection de photos de trains pour les années 70 et 80.![]()
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Sélection de photos en noir et blanc de trains des années 40 à 60.![]()
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Paris : Vie du rail 1998Sélection de photos couleurs de trains du milieu des années 1950 au début des années 1970, avec les dernières années de la traction vapeur.![]()
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Paris : Vie du rail 1999Apprenti SNCF au centre de la Garenne de 1961 à 1964, Armand Campserveux demande son affectation au dépôt vapeur de Batignolles; c'est l'occasion rêvée de parcourir le dépôt en tous sens, chose qu'il effectue l'appareil photo à la main, saisissa[...]![]()
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Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages variés de la France (villes, campagne, montagne...) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.![]()
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FRANCE, Auteur ; Michel Frybourg, Secrétaire | Paris : Documentation française | Transports, recherche, innovation, ISSN 1621-4455 | 2002Quatre recherches du Predit servent de support à cette synthèse dont l'objectif est faire le point sur la manière de gérer un projet d'innovation dans les transports privilégiant la rupture sur l'amélioration progressive. Méthodologie générale e[...]![]()
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | Centre de recherches économiques. Table ronde | 2004S'intéresse à la mutation du secteur du fret ferroviaire en Europe et à ses pertes de parts de marché au profit des transports routiers de marchandises. Examine, avec l'ouverture des réseaux ferroviaires à la concurrence, l'apparition de nouvell[...]![]()
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INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SÉCURITÉ, Auteur ; Marie Douet, Secrétaire ; Elisabeth Gouvernal, Secrétaire | Arcueil (Val-de-Marne) : INRETS | Rapport INRETS, ISSN 0768-9756 | 2004Compare la réglementation concernant le transport intermodal mer/fer de l'Europe et des Etats-Unis. Les réformes, la déréglementation et la croissance des transports ferroviaires et maritimes sont notamment abordés.![]()
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Reproduit les exposés présentés, le 24 janvier 1992, lors du 15e colloque du Centre de recherches en économie de l'espace de l'Université de Fribourg.![]()
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Une trentaine de sites ferroviaires en Rhône-Alpes : la rotonde ferroviaire de Chambéry, le point le plus élevé du rail (1913 mètres) à Montenvers, le premier tunnel, en 1829, à Terrenoire...![]()
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Le tunnel sous la Manche va placer la métropole lilloise au centre du réseau TGV nord-européen. A partir de la nouvelle gare Lille-Europe, un vaste projet économique et urbain a été lancé sur 70 hectares avec une architecture ambitieuse.![]()
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Contient une partie encyclopédique qui présente l'histoire, l'économie, la géographie et la culture liées aux trains et au transport ferroviaire, et un dictionnaire de plus de 10.000 entrées.![]()
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A pour objectif de montrer la faiblesse de l'offre ferroviaire sur la ligne de Nantes à Brest, tout en présentant quelques possibilités d'aménagement.![]()
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Gérard Vachez, Auteur | Saint-Etienne : Ed. ARF | Les cahiers de l'histoire ferroviaire ligérienne | 2006Histoire de la ligne conçue par la Compagnie du Grand Central de France, comme section d'une future liaison de Lyon à Bordeaux, qui fut construite par le Grand Central à partir de 1855 et terminée par le PLM en 1874.![]()
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Permet de mesurer le chemin parcouru depuis les premiers trains expérimentaux à voie large de 1846 jusqu'aux dernièrs-nés.![]()
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VIE DU RAIL, LA (périodique), Auteur ; Vincent Lalu, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 2006L'histoire du train à grande vitesse français à l'occasion de ses 25 ans. Présente les innovations techniques mises en oeuvre, les records de vitesse battus, les différentes générations de TGV, les grandes dates de l'extension de son réseau inte[...]![]()
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Relate, à l'occasion du bicentenaire du premier chemin de fer, l'histoire du train des origines jusqu'aux trains à grande vitesse, aussi bien pour le transport de marchandises que de voyageurs. A travers l'histoire des transports ferroviaires, o[...]