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Xavier Mével, Auteur | Douarnenez (Finistère) : Chasse-marée-Armen | Bateaux des côtes de France | 2006Sélection des phares du littoral français présentant un intérêt architectural, historique ou technique. Retrace l'aventure technologique et humaine qui a conduit la France à se doter de phares.texte imprimé
Jean-Christophe Fichou, Auteur ; Noël Le Hénaff, Auteur ; Mevel Xavier, Auteur | Douarnenez (Finistère) : Chasse-marée-Armen | Mer, histoire et tradition | 2006Des historiens et des professionnels retracent l'histoire de la signalisation maritime en France : phares, tourelles, amers, bouées, feux flottants. Ils étudient l'éclairage depuis l'époque romaine, la construction de la plupart des phares franç[...]texte imprimé
Six chapitres qui décrivent six grandes zones géographiques de l'arc atlantique : Ecosse, Irlande, Pays de Galles, Cornouailles, France, et la péninsule ibérique nord et sud. 140 phares majeurs sont présentés.texte imprimé
Comprend de nombreuses photographies de phares de la mer du Nord : Boulogne, le cap Gris-Nez, Walde, Gravelines, Dunkerque, Nieuport, Ostende, etc. Ces forteresses de lumière ont acquis une dimension historique et sociologique qu'elles n'avaient[...]texte imprimé
Pour la première fois dans l'histoire des phares, cet ouvrage rassemble des établissements du monde entier, les situe géographiquement et les replace dans leur contexte historique national, tout en mettant en valeur la vie de chacun d'entre eux.texte imprimé
De l'Ecosse à l'Espagne, un hommage à ces monuments de fidélité et à ces hommes qui, par tous les temps, ont guidé la marche des navires. Un ouvrage de référence pour découvrir l'histoire des phares et des balises et l'activité maritime dont ils[...]texte imprimé
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A l'aube d'un nouveau millénaire, Marseille fête ses 2.600 ans. Née de la mer, une ville a surgi six siècles avant notre ère sur les rives méditerranéennes. Une ville, un port, ou plutôt des ports, car bien entendu, s'il y a le Vieux-Port, il y [...]texte imprimé
La multiplication des ports de plaisance et les problèmes qu'ils posent ont incité l'Ifremer à analyser les conséquences de ces constructions sur le milieu littoral.texte imprimé
Etudie les ports français de la côte Atlantique, leur histoire, leur géographie, leur dimension humaine et symbolique, leur activité économique, leur rôle militaire et stratégique, l'évolution des relations entre les villes avec leur zone portua[...]texte imprimé
FRANCE, Auteur ; Jérôme Decoux, Secrétaire | Rouen (Seine-Maitime) : Association Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie | Images du patrimoine | 1999L'histoire de Rouen est celle de l'adaptation permanente d'un site fluvial privilégié aux exigences de la navigation maritime et du commerce. Les navires, les bassins et les bâtiments, comme les archives et les oeuvres d'art qu'ils ont suscitées[...]texte imprimé
FRANCE, Auteur ; Philippe Chéron, Éditeur scientifique | Rouen (Seine-Maitime) : Association Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie | Itinéraires du patrimoine | 1998Le port et la ville du Havre furent fondés pendant le règne de François Ier en 1517 pour renforcer la vocation maritime de de la Basse-Seine. Pendant cinq siècles ne cessent de se développer des activités militaires et commerciales. Aujourd'hui,[...]texte imprimé
A pour but, d'une part, d'aider le concepteur à sélectionner les canalisations et moyens de protection, pour les différents équipements et canalisations véhiculant de l'eau de mer et, d'autre part, de permettre à l'utilisateur d'analyser les phé[...]texte imprimé
Les dangers du littoral autour de la Bretagne et l'importance du trafic maritime ont très tôt nécessité un réseau d'éclairage, surtout sur les côtes occidentales. Saint-Mathieu, le Stiff, Créac'h, Ar Me, Eckmühl... sont autant de phares mythique[...]