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FRANCE, Auteur ; Jérôme Decoux, Secrétaire | Rouen (Seine-Maitime) : Association Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie | Images du patrimoine | 1999L'histoire de Rouen est celle de l'adaptation permanente d'un site fluvial privilégié aux exigences de la navigation maritime et du commerce. Les navires, les bassins et les bâtiments, comme les archives et les oeuvres d'art qu'ils ont suscitées[...]texte imprimé
FRANCE, Auteur ; Philippe Chéron, Éditeur scientifique | Rouen (Seine-Maitime) : Association Connaissance du patrimoine de Haute-Normandie | Itinéraires du patrimoine | 1998Le port et la ville du Havre furent fondés pendant le règne de François Ier en 1517 pour renforcer la vocation maritime de de la Basse-Seine. Pendant cinq siècles ne cessent de se développer des activités militaires et commerciales. Aujourd'hui,[...]texte imprimé
A pour but, d'une part, d'aider le concepteur à sélectionner les canalisations et moyens de protection, pour les différents équipements et canalisations véhiculant de l'eau de mer et, d'autre part, de permettre à l'utilisateur d'analyser les phé[...]texte imprimé
Les dangers du littoral autour de la Bretagne et l'importance du trafic maritime ont très tôt nécessité un réseau d'éclairage, surtout sur les côtes occidentales. Saint-Mathieu, le Stiff, Créac'h, Ar Me, Eckmühl... sont autant de phares mythique[...]texte imprimé
Une étude des systèmes de transports collectifs de surface avec pour chacun les avantages, les inconvénients et les coûts.texte imprimé
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L'émergence d'une économie mondiale met en évidence la centralité de la France maritime. Les villes portuaires représentent une ouverture essentielle du territoire sur les mutations actuelles. Chercheurs, universitaires, responsables de l'aménag[...]