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L'histoire du design automobile ainsi qu'un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
Retrace l'histoire du design automobile et propose un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
L'auteur analyse 125 sigles de marques célèbres ou moins connues, françaises ou étrangères, du début de l'automobile à nos jours. Il retrace ainsi l'évolution du graphisme, de l'héraldique et les ambitions des firmes automobiles en s'appuyant su[...]texte imprimé
L'histoire de la marque automobile.texte imprimé
Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1996De 1962 à 1978, présente année par année, le modèle et l'évolution de la gamme de la voiture Simca 1000.texte imprimé
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Christian Cazé, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2005Présente l'histoire du constructeur, l'évolution de ces modèles qui ont séduit un large public et les anecdotes qui ont marqué leur carrière.texte imprimé
Dominique Milleron, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Des premiers prototypes aux records du monde toutes catégories, l'évolution technique et les caractéristiques de chacun des modèles Aronde (1951-1964) qui ont marqué le paysage automobile français.texte imprimé
Des gammes variées, déclinées en cabriolets, coupés et utilitaires (Vedette, Ariane) et souvent d'avant-garde (Simca 1000, 1300 et 1500) et l'apport de capitaux extérieurs (Chrysler et Fiat) ont hissé la marque, installée par la suite à Poissy, [...]texte imprimé
De Simca à Chrysler Corporation ; de la prise de participation de la Chrysler Corporation à la création de Chrysler-France ; les carrosseries spéciales ; les prototypes ; les caractéristiques techniques...texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2001La Simca Vedette symbolise une certaine image, une réussite sociale dans la France de l'après-guerre en pleine expansion économique. Elle est aussi le lien entre l'ancienne marque Ford France et l'offensive italo-française Simca, dirigée par Hen[...]texte imprimé
Jean Cherouvrier, Auteur ; Jean Noulin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2001Retrace le développement et les activités de cette entreprise, de ses origines à sa fermeture. Un parcours calqué sur le processus de mécanisation, puis de motorisation des travaux ruraux qui, au cours des deux derniers siècles, ont fait de l'ag[...]texte imprimé
Connaissances pratiques de base pour savoir comment fonctionne votre véhicule, le conduire, l'équiper, l'entretenir et connaître les principes de réparation type.texte imprimé
Présente les voitures qui firent parler d'elles au salon de l'automobile de Paris depuis 1898, année de la première édition qui se tint au jardin des Tuileries.texte imprimé
La Stella, étoile naissante de l'ère automobile suisse, a vu le jour à Genève au début du XXe siècle, mais elle n'a pas pu engendrer un marché industriel de l'automobile à grande échelle. Elle a donné vie à une entreprise genevoise et a permis à[...]