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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 629.23 (661)
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Paris : EPA 1991L'histoire et la description d'un des modèles les plus convoités des voitures Ferrari.texte imprimé
Présente un panorama de l'histoire du tout-terrains, de son invention aux dernières fabrications, ainsi que l'aspect technique et mécanique des modèles classiques ou des véhicules passion, pour tout type de terrains et d'activités.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
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Paris : Tana 2006L'histoire de la Ferrari depuis la naissance de la marque en 1948 à la présentation du dernier prototype en 2006. 60 modèles sont présentés année par année, avec des photos, des gros plans sur les accessoires novateurs et une carte d'identité (m[...]texte imprimé
Jean Albert Grégoire, Auteur ; Daniel Tard, Éditeur scientifique ; Marc-Antoine Colin, Éditeur scientifique | Paris : C. Massin | 1993Récit de J.-A. Grégoire, un des premiers grands pionniers de l'automobile, fondateur de la société des automobiles Tracta, connue essentiellement par ses voitures à transmission avant, notamment la type Gephi A en 1925-1926.texte imprimé
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Présente tous les modèles de tracteurs Renault depuis les origines.texte imprimé
Relate, pas à pas, cinquante ans d'histoire de ce type particulier de tracteurs construits par International Harvester. Deux cent cinquante photographies, coupes et schémas permettent d'identifier plus de trente modèles différents, d'en comprend[...]texte imprimé
Née en 1938, la traction 15-Six survivra à la Seconde Guerre mondiale jusqu'à l'arrivée de la DS en 1955. Jusqu'en 1954, elle est remarquée par sa novatrice suspension oléopneumatique. Elle sera la voiture présidentielle sous la IVe République.texte imprimé
L'histoire d'une des grandes figures de l'automobile française, "mère" de la plupart des voitures modernes.texte imprimé
Yves Buffetaut, Auteur ; Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997En mars 1935, André Citroën, dont les affaires connaissent des difficultés sérieuses, embauche un jeune ingénieur, André Lefebvre, qui s'ennuyait chez Renault. Le 18 avril 1934, la Traction avant est présentée aux concessionnaires. Son histoire [...]texte imprimé
Une présentation des objets, livres, bandes dessinées, films, jouets et jeux qui se sont inspirés de cette voiture mythique.texte imprimé
Une présentation de la traction Citröen, résultat de dix années de recherche. Ce document retrace la carrière de cette automobile de plus de 60 ans d'âge, considérée comme l'une des grandes révolutions du dernier siècle. Une histoire de la voitu[...]texte imprimé
En 1944, la firme Triumph est à l'agonie. Son boss, Thomas Ward, cède l'entreprise à la firme automobile Standard : la Standard Triumph Compagy est née et avec elle la TR 2, mère de toutes les TR, les TR 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 250. Cet ouvrage raco[...]texte imprimé
Rob De La Rive Box, Auteur ; Jean-Pierre Dauliac, Adaptateur | Paris : Gründ | L'Univers des... | 2004Rassemble près de 530 modèles de voitures de tourisme de 150 marques différentes, avec un historique de la marque, une description des types, les caractéristiques techniques et les chiffres de production.texte imprimé
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Où l'on découvre, par l'image, les principaux véhicules d'un cirque complet, depuis les voitures d'affichage, les camionnettes de ravitaillement pour la nourriture des animaux, en passant par les camions lève-mats, les caisses pour éléphants ou [...]texte imprimé
Relate l'histoire de tous les vénicules des services d'incendie et de secours, des origines à nos jours. Comporte des résumés descriptifs et techniques de ces véhicules tant en ce qui concerne le matériel roulant que les moyens aériens ou de sec[...]texte imprimé
Retrace l'aventure de ce petit constructeur indépendant devenu la seule marque française de voitures de sport de prestige depuis la disparition d'Alpine. Tous les modèles sont passés en revue.