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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 629.23 (661)
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Pour découvrir ou redécouvrir les automobiles qui ont fait la légende de la marque au double chevron : la Citroën type A, la traction avant, la 2 CV, la DS...texte imprimé
Bruno Guignard, Auteur ; Daniel Bénard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2006Présentation à travers des photographies et des cartes postales anciennes commentées, des débuts de l'industrie et du commerce automobile en France : les concessionnaires, les ateliers de réparation, les commerces de véhicules et d'accessoires, [...]texte imprimé
Un parcours en photographies des premières heures des voitures Lotus jusqu'aux modèles les plus récents.texte imprimé
Emmanuel Joucla, Auteur ; Lionel Fontenier, Auteur | Toulouse : Drivers | Passion, ISSN 1773-5491 | 2006Présentation de l'histoire de la production de cette auto minimaliste de sa création par Colin Chapman à son essor en 1957, en passant par le développement d'une gamme sportive puis l'intégration de la société Lotus dans le groupe malais Proton [...]texte imprimé
Retrace la vie du fondateur des usines Renault, de sa naissance en 1877, au classement de l'instruction de son procès (1949), après sa mort en 1944. Thèse soutenue à Paris I par le président-fondateur de la Société d'histoire du groupe Renault.texte imprimé
Raconte les activités de Louis Renault, premier patron des usines automobiles qui portent son nom, dans son domaine agricole d'Herqueville dans le Vexin.texte imprimé
De belles voitures de sport agréables et économiques mises au point dans les Morris Garages d'Oxford.texte imprimé
Histoire du mythe d'une grande marque automobile qui continue d'être aujourd'hui le point de mire des grands prix de F1, et des voitures de grand tourisme qui perpétuent la tradition du luxe et de la vitesse.texte imprimé
Maserati a connu au moins cinq époques dont celle de la famille Orsi, celle de Giulio Alfieri, ingénieur, celle des biturbos d'Alessandro de Tomaso, ou encore, celle de Ferrari. L'ouvrage présente une période pleine d'innovations. En 90 ans, tro[...]texte imprimé
L'étonnante ascension de Matra qui en dix ans a réussi, à partir de la formule internationale la plus modeste, à s'imposer dans les deux compétitions les plus prestigieuses du sport automobile : le championnat du monde de F1 avec Jackie Stewart,[...]texte imprimé
L'auteur présente une histoire documentée des automobiles Matra. De l'anticonformiste M 530 des années 60 à la Talbot Murena, en passant par la Simca Rancho jusqu'à la M 72, mi-moto mi-auto, de demain.texte imprimé
Dans les années 1960, la reprise économique d'après-guerre bat son plein et la société de loisirs prend son essor. Synonyme de liberté, de découverte, de dépassement technique et sportif, de représentation sociale, l'automobile devient le symbol[...]texte imprimé
Hartmut Lehbrink, Auteur ; Jochen von Osterroth, Auteur ; Rainer W. Schlegelmilch, Photographe | Paris : Place des Victoires | 2004Cet album retrace l'histoire de la marque Mercedes depuis 1886 et présente les dernières évolutions ainsi que les modèles les plus récents.texte imprimé
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En Allemagne, après la Seconde Guerre mondiale, parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, était totalement incongru. Cependant, Mercedes ose, en cachette d'abord, puis au grand jour en 1954, avec la présentation de la 300 SL a[...]texte imprimé
Un petit tour à bord ou presque de la Mercedes-Benz 500 SL.texte imprimé
Mercedes 300 SE coupé et cabriolet, Mercedes 600, Mercedes 230 SL, Mercedes 250 SE et Mercedes 200 sont les modèles qui ont peut-être le plus fait pour la gloire de la marque à l'étoile. Ils ont en commun d'avoir été dessinés par Paul Bracq.texte imprimé
Les grands modèles du constructeur allemand. Illustrations détachables.texte imprimé
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Présentation de Mercedes-Benz, une des plus prestigieuses marques automobiles du monde. On découvrira le contexte historique de toutes les grandes voitures, notamment les toutes premières Motorwagen, la Blitzen Benz de raccord, les légendaires "[...]texte imprimé
Rainer W. Schlegelmilch, Auteur ; Hartmut Lehbrink, Auteur | Paris : Place des Victoires | Art de vivre | 2006Présente l'histoire de Mercedes depuis ses origines, en s'attachant particulièrement aux véhicules sportifs et aux véhicules de course produits par la marque à l'étoile.texte imprimé
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L'auteur, ancien cascadeur, est membre fondateur du French Jaguar Drivers Club. Sa passion des Jaguar l'a conduit a créer en 1985 le premier musée qui leur est consacré.texte imprimé
Retrace l'histoire du fabricant de matériel d'incendie Carl Metz depuis sa fondation à Heidelberg en 1843 jusqu'à nos jours, des pompes à bras du XIXe siècle jusqu'aux véhicules motorisés et sophistiqués d'aujourd'hui.texte imprimé
L'histoire de tous les modèles de voitures produits par la firme d'Abingdon (Grande-Bretagne), dont les deux initiales ont été, pendant plus de quarante ans, synonymes de performance, de style et d'élégance.texte imprimé
L'histoire d'une voiture de sport au superlatif, symbole des années soixante et du cabriolet britannique.texte imprimé
Détaille la genèse de cette automobile à la longévité exceptionnelle, ainsi que celle de ses différentes versions, dont le très racé coupé MGB GT, lancé en 1965, mais aussi les puissantes MGC à moteur six-cylindres et MGB GT V8.texte imprimé
Propose un panorama des années 1920 aux années 1960 de la production de microcars : automobiles de petite taille, de puissance réduite et d'un coût modique. Présente à travers des photographies, des publicités et des descriptions techniques, plu[...]texte imprimé
Le récit passionnant d'une aventure technique et industrielle, cele de la Minerva d'Anvers.texte imprimé
Retrace l'épopée de la petite voiture imaginée comme un modèle populaire et économique, né à la fin des années 50. Après des débuts difficiles, elle connaît une longue existence, grâce à des améliorations et des modifications, des équipements e[...]texte imprimé
Recense tous les modèles réduits au 1/43e de Ferrari sport prototypes, 250 GT et GTO, au total, 580 références, 149 modèles étudiés et 124 marques de fabricants recensées à travers le monde.texte imprimé
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Didier Beaujardin, Auteur ; Bernard Botté, Auteur ; Denis Darotchetche, Auteur | Paris : Grancher | Passions | 2005Dans cette suite des $$Belles autos de Norev$$, sont présentés des modèles réduits de voitures publicitaires du Tour de France, de véhicules de la police ou de la gendarmerie, etc.texte imprimé
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L'auteur passionné par le sport automobile français, livre son enquête sur les monoplaces Pygmée de la fin des années 60.texte imprimé
La Maserati Ghibli, la Chevrolet Corvette, la Porsche 911 turbo et beaucoup d'autres...texte imprimé
La marque Morgan, créée en 1913 par le révérend père Morgan et par son fils, a su évoluer tout en conservant ses méthodes artisanales de fabrication. Elle est restée le symbole même du chic sportif britannique. Cet ouvrage présente, de façon trè[...]texte imprimé
Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : MDM | De chez nous, ISSN 1243-0811 | 1994L'histoire de la France populaire et motocycliste en images.texte imprimé
Pour découvrir ou redécouvrir les modèles mythiques qui ont fait la légende de la motocyclette italienne, dont les Aermacchi, Benelli, Ducati...texte imprimé
De 1964 à 1974, les muscles cars (littéralement "voitures muscles") ont marqué le génération du baby-boom, en offrant à bon compte de la puissance en pagaille et un design suggestif. Aujourd'hui, ces voitures sont devenues des collectors recherc[...]texte imprimé
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Cet ouvrage retrace l'histoire de la Mustang depuis sa conception et sa présentation de 1964 à 1973, date à laquelle se termine une époque et commence celle de la petite et austère Mustang II.texte imprimé
Les Mustang qui ont eu du succès en France depuis 1964, avec de nombreuses photos et affiches et les personnages célèbres qui ont gravité autour de ces voitures mythiques.texte imprimé
Fait revivre les grands moments de la fantastique chevauchée de l'étalon sauvage de l'automobile américaine, depuis les classiques hard-top, fastback et convertible qui ont assuré son succès, jusqu'aux Boss et Mach 1 des années soixante-dix, en [...]texte imprimé
Paris : EPA 1991L'histoire de cette marque italienne de motos et de tous ses modèles. Abondante iconographie.texte imprimé
Lionel Froissart, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : Timée-Editions | Les plus belles histoires, ISSN 1761-3892 | 2006Cinquante histoires retracent l'évolution de la Ferrari, des origines de la marque aux technologies les plus récentes. Les pilotes de légende qui ont marqué la formule 1, les exploits et les désillusions sont relatés.texte imprimé
Pour découvrir les voitures les plus belles et les plus étonnantes, les modèles les plus rapides et ceux qui eurent le plus de succès, les véhicules les plus célèbres et ceux qui restèrent longtemps dans l'oubli... On présente ici, les automobil[...]texte imprimé
Tout ce que vous voulez savoir sur la nouvelle Volkswagen.texte imprimé
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L'histoire de la Jeep, les différents modèles, les difficultés rencontrées par les sociétés qui exploiteront successivement la marque, et son acquisition par Renault.texte imprimé
Bernard Vermeylen, Auteur ; Yann Le Lay, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997Retrace l'histoire de l'ultime modèle de la branche automobile de Panhard, lancé en juin 1963, un modèle étonnamment moderne qui mérite d'être mieux connu pour revivre et continuer en collection une carrière trop vite interrompue.texte imprimé
Yann Lelay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1999Pour permettre au conducteur de retrouver les particularités de ces modèles (1954-1964) un historique reprend, année après année, les modifications apportées tant à la mécanique, à la carrosserie, qu'aux aménagements de confort.texte imprimé
Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossiers chronologiques | 2005Avant de devenir un constructeur automobile, la société Panhard & Levassor poursuit jusqu'en 1953 la fabrication de machines à travailler le bois. Motoriste, elle participe à la fabrication de moteurs d'automobiles, de véhicules militaires, de b[...]texte imprimé
Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2000Présentation de la Panhard PL 17, modèle des années 60, avec de nombreuses photos à l'appui.texte imprimé
Un beau livre, richement illustré de photographies et de documents d'époque, relatant l'histoire des Panhard, particulièrement riche de 1946 à 1947. Pour les amoureux de l'automobile comme pour les collectionneurs.texte imprimé
Une plongée dans le milieu du modélisme automobile, aérien et naval : les évolutions les plus récentes de modèles radiocommandés, les marques de référence, les champions et les collectionneurs, les compétitions et manifestations.texte imprimé
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François Allain, Auteur ; Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Camions | 2004Cet ouvrage recense tous les utilitaires légers produits en France depuis 1944. Outre les grands constructeurs (Peugeot, Renault, Citroën ), on dénombre des centaines de véhicules construits par des grands de l'automobile (Simca, Chenard et Walc[...]texte imprimé
Un grand constructeur d'automobiles.texte imprimé
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L'histoire d'une automobile au travers de documents et et de photographies d'époque.texte imprimé
Une étude complète de ce modèle.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Au milieu des années trente, le style des carrosseries est aérodynamique. Les modèles 402 et 202 de chez Peugeot suivent cette mode tout en conciliant modernisme et équilibre. De nombreuses photos présentent ces deux voitures innovantes.texte imprimé
Digne héritière de la 203, la 403 naît en 1955 et symbolise la réussite sociale. Relate la saga de cette voiture qui a refleté l'évolution de la société.texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Historique du parcours de cette automobile aux lignes résolument italiennes et aux couleurs vives depuis le projet et la présérie jusqu'à sa fin de règne en 1978 en passant par sa présentation en mai 1960, son exportation, ses succès sportifs et[...]texte imprimé
François Allain, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000L'histoire exceptionnelle de cette voiture produite à 3,5 millions d'exemplaires pendant plus de 30 ans.texte imprimé
Présentation de la Peugeot 604, de 1974 à 1985, photos à l'appui.texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossiers chronologiques | 2002Présente plus d'un siècle de production de la grande marque franc-comtoise et analyse, année après année, tous les modèles et versions construits par Peugeot.texte imprimé
La grande saga des coupés, coachs, torpédos, roadsters et autres cabriolets Peugeot exprime l'évolution des époques, du style et de la technique de l'automobile "plaisir", de la Belle Epoque à la 307 CC du printemps 2003. La collaboration entr[...]texte imprimé
Patricia Defever-Kapferer, Auteur ; Tristan Gaston-Breton, Auteur | Paris : le Cherche Midi | Les marques emblématiques, ISSN 1621-3270 | 2005Des premiers articles métalliques de la fin du 19e siècle aux automobiles d'aujourd'hui, ce livre invite le lecteur à un passionnant voyage dans l'univers de la marque française.texte imprimé
Patricia Defever-Kapferer, Auteur ; Tristan Gaston-Breton, Auteur | Paris : le Cherche Midi | Les marques emblématiques, ISSN 1621-3270 | 2001Des premiers articles métalliques de la fin du 19e siècle aux automobiles d'aujourd'hui, ce livre invite le lecteur à un passionnant voyage dans l'univers de la marque française.texte imprimé
André Costa, Auteur ; Jean-Claude Francolon, Photographe ; Lionel Hirlé, Photographe ; Catherine Cabrol, Photographe | Strasbourg : Hirlé | 2006Grâce à des documents et des témoignages inédits, cet ouvrage retrace l'histoire de la marque automobile Peugeot, de l'usine d'acier laminé à ses performances technologiques actuelles.texte imprimé
L'histoire de ces mythiques camionnettes américaines.texte imprimé
Ferrari et Peugeot ont un point commun : avoir fait appel à Pininfarina pour créer la carrosserie de certains de leurs modèles (la 404, la 205 cabriolet, la 605). La plupart des berlines Ferrari ont été dessinées par ce carrossier italien depuis[...]texte imprimé
L'histoire de cette industrie en trois parties : les réalisations chronologiques du monde de l'automobile et du design, des images retraçant tous les événements auxquels la firme a eu partie prenante et des témoignages et des interviews de perso[...]texte imprimé
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Une présentation détaillée de la marque automobile américaine Ford, ainsi que ses principaux modèles entre la création de la marque et 1969, notamment le fameux modèle T, la première voiture construite en série entre 1908 et 1927. Aborde égaleme[...]texte imprimé
Retrace sa carrière de pilote de course de Ferrari, puis montre comment il en vint à réaliser ses rêves. Décrit les modèles de route et présente des perspectives d'avenir.texte imprimé
Sur la route comme sur la piste, les automobiles construites par Daimler-Benz ont connu plus que leur part de réussite. Des modèles comme la SSK ou la 300 SL à portes papillon, ont permis à la firme de se poser en référence.texte imprimé
Depuis la guerre, le nom de Porsche est devenu synonyme de belles voitures de sport. Des modèles tels que la 911, à l'exceptionnelle longévité, la 928, la 944 ou la fantastique 959 font honneur aux routes qu'ils empruntent.texte imprimé
Du premier modèle dix chevaux à la Silver Spur et à la Bentley Muslane Turbo, cet ouvrage retrace l'évolution d'une marque de légende.texte imprimé
Cinquante ans de camions de pompiers, où sont représentés les véhicules d'incendie les plus étonnants, de préférence en situation, depuis la veille de la Première Guerre jusqu'à la fin des années 60.texte imprimé
Propose de suivre chronologiquement l'histoire de la célèbre marque par la description d'environ 25 modèles-phares, du plus ancien, la 356 PRE-A de 1949 au plus récent, la 911 Carrera S de 2004. La présentation de chacun d'entre eux s'appuie sur[...]texte imprimé
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30 modèles-phares illustrent l'électisme de la marque, avec des must pour chaque genre et pour chaque époque. La présentation de chacun d'entre eux s'appuie sur des archives de l'usine. Les moindres détails à propos de ces voitures y sont évoqués.texte imprimé
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Un parcours en photographies des premières heures des voitures Porsche jusqu'aux modèles les plus récents.texte imprimé
Pierre Gary, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | Au volant, ISSN 1243-0285 | 1993Présente les essais sur des Porsche de légende : 356 1500 GS, Carrera 6, 910 027, 911 Carrera.texte imprimé
L'histoire de la firme automobile et une présentation détaillée de chaque modèle.texte imprimé
De sa genèse à son apogée, l'évolution technique et esthétique de ce modèle automobile.texte imprimé
L'histoire en images d'un important constructeur automobile. La documentation issue du magazine $$Road and Track$$ oeuvre de l'un des chroniqueurs allemands de l'automobile de l'immédiat après-guerre a été reprise ici et analysée pour des raison[...]texte imprimé
Présente l'histoire de tous les modèles Porsche 911, avec leur description complète.texte imprimé
L'auteur nous fait suivre la vertigineuse montée en puissance d'une des automobiles les plus mythiques de notre époque dont la version la plus récente est la 959.texte imprimé
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Présente l'histoire de tous les modèles Porsche 911, avec leur description complète.texte imprimé
Guide complet des spécifications et équipements d'origine : tous les modèles de la Porsche 911 de 1963 à 1998 dans leurs moindres détails.texte imprimé
Le journaliste automobile, Tobias Aichele présente l'extraordinaire histoire de Ferdinand Porsche, de son fils Buzzi et de la fabrication des Porsche décapotables, sous tous ces aspects, historiques, techniques, commerciaux.texte imprimé
Une présentation d'un modèle de prestige de la marque Porsche, depuis sa création en 1982.texte imprimé
Elmar Brümmer, Auteur ; Jutta Deiss, Auteur ; Reiner Schloz, Auteur ; Peter Vann, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004Présente la Porsche GT qui résulte d'une addition d'ambitions et de technologie de pointe. Décrit la démarche du constructeur, depuis son audacieux choix à civiliser un engin de course jusqu'à la présentation publique de la machine de route, en [...]texte imprimé
Abondamment illustré cet ouvrage raconte en détails l'aventure du constructeur allemand de voitures de sport, de la naissance de la marque à ses performances sur les circuits et décrit les caractéristiques techniques de chaque modèle.texte imprimé
L'épopée de la marque Porsche, depuis les humbles origines de la 356 jusqu'à la "high tech", en passant par la légendaire 911.texte imprimé
Des années vingt à nos jours, de nombreux modèles de ces voitures sont passés au crible et illustrés.texte imprimé
L'histoire de Porsche à travers les modèles construits depuis 1948. Présente les détails de la carrosserie, les accessoires et des informations techniques pour chacun.texte imprimé
Constantin Parvulesco, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossier chronologique | 2006Présentation du sport automobile à travers le nom mythique de Ferdinand Porsche. A partir de documents d'archives et de collections privées, l'ouvrage présente les caractéristiques techniques et l'histoire des différents modèles de la marque.texte imprimé
Retrace la carrière de Porsche et relate l'épopée des voitures construites par cette compagnie.texte imprimé
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Met l'accent sur dix catégories de modèles ainsi que sur dix exemplaires considérés individuellement et choisis parmi ces groupes qui témoignent le mieux de ce chapitre de l'histoire du développement de la voiture de sport.texte imprimé
C'est à 27 ans qu'André Citroën monte sa première fabrique d'engrenage en forme de chevrons qui deviendront son image de marque. Il aime le risque et il se lance dans la construction à grande échelle, dans la production en série. Ce livre présen[...]texte imprimé
Julien Lautier, Auteur | Saint-Rémy-de-Provence (Bouches-du-Rhône) : Equinoxe | Carrés de Provence | 2006Un livre qui rend un hommage à un certain art de vivre et qui procurera aux amoureux des 2CV un sentiment de bien-être.texte imprimé
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Rallye de Monte-Carlo, Giro d'Italie, Tour de France automobile, Tour de Corse : elle a tout gagné. Héritière des Alpines, cette star des années 80 a ouvert la route aux voitures du groupe B, les plus puissantes de l'histoire des rallyes. Cette [...]texte imprimé
Présentation chronologique de trente-trois voitures d'exception, sélectionnées pour leur place dans l'histoire automobile ainsi que pour le rêve, le désir et l'admiration qu'elles ont sucités: Bugatti 43 Grand Sport (1927-1931), Delahaye 165 (1[...]texte imprimé
Retrace l'histoire de la firme Renault, premier constructeur automobile français, et de ses modèles les plus célèbres.texte imprimé
Pierre Gary, Auteur ; Christian Moity, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | Au volant, ISSN 1243-0285 | 1994Quatre voitures mythiques de la marque française qui ont marqué plus de 25 ans de l'histoire automobile : la R8 Gordini, la R12 Gordini, la Dauphine 1093 et la Renault 5 Turbo.texte imprimé
Jean-Baptiste Colboc, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2004En 1971, le constructeur de Billancourt revient sur le marché des coupés et cabriolets avec sa nouvelle gamme 15 et 17. Parmi les diverses propositions du bureau de style Renault et des consultants extérieurs que le lecteur pourra découvrir, le [...]texte imprimé
Pour redécouvrir la première voiture familiale : sa genèse, son évolution, les différentes versions, etc.texte imprimé
De sa création en 1947 à 1961, une présentation des différents prototypes de la 4 CV et de leur évolution.texte imprimé
Marie-Claire Lauvray, Auteur ; Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1995Une histoire richement illustrée de la Renault 4, première traction avant Renault, née en 1961, appartenant toujours à notre quotidien, et qui fut tour à tour rustique, élégante, utilitaire, sportive, pratique, facile à vivre.texte imprimé
Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Née avant 68, Supercar caracole encore dans les années 80. Ses cinq millions d'exemplaires familiale à cinq portes ou urbaine carapaçonnée, se distinguent en rally auto ou mondain, affrontent les crises pétrolières, attaquent le géant américain.[...]texte imprimé
Une description très technique pour les professionnels.texte imprimé
L'histoire de la Renault 5 turbo de sa naissance avec le premier prototype en 1977 au dernier modèle course ayant été mis sur un circuit.texte imprimé
La Gordini a été la voiture fétiche d'une génération de jeunes gens à la fin des années soixante. De la coupe Gordini aux déplacements anodins dans les rues de nos villes, elle a servi de base à la formation de pilotes de talent, de mécaniciens [...]texte imprimé
Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Voici l'histoire de la Renault 8, suite logique de la Dauphine.texte imprimé
Présente l'histoire des Renault alpine, voitures au caractère exceptionnel qui font maintenant partie des voitures de collection.texte imprimé
Dominique Pascal, Auteur ; Patrick Lesueur, Illustrateur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997Apparue en 1956, la Dauphine reste la voiture française la plus connue à l'étranger. Cet ouvrage retrace douze années de production en France, mais aussi aux Etats-Unis et au Brésil, de succès sportifs, ainsi que les carrosseries spéciales de Ch[...]texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2003Retrace la carrière de la Floride, née en 1959, et de sa soeur cadette la Caravelle sur le marché hexagonal et étranger.texte imprimé
Cet ouvrage abondamment illustré retrace l'histoire de cette automobile haut de gamme, lancée en 1950 et qui quitta la scène en avril 1960, après une carrière commerciale inégale.texte imprimé
Cet ouvrage retrace la carrière professionnelle de l'ingénieur Amédée Gordini, grand concepteur en mécanique, qui travailla avec la firme Renault pour créer des automobiles exceptionnelles.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1999Présentée au Salon de 1937, la Juvaquatre a été construite jusqu'en 1949 avant d'être rebaptisée Dauphinoise dans sa version breack. Déclinée en berline, cabriolet ou fourgonnette, elle est indiscutablement liée au paysage automobile français de[...]texte imprimé
Claude Le Maitre, Auteur ; Jean-Louis Loubet, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2003Cet ouvrage se présente sous la forme d'un dossier chronologique. De 1898 à nos jours, grâce à la variété de ses véhicules automobiles, Renault a été un modèle. La marque a montré à travers ses produits de véritables différences, gardant et peau[...]texte imprimé
Retrace l'aventure fantastique d'un siècle où tout a été inventé dans le domaine de l'automobile. Renault fut l'un des artisans majeurs de cette grande épopée et sa présence dans l'univers des voitures de prestige remonte aux origines même de la[...]texte imprimé
Au fil des ans Renault développe son concept : une voiture utilisable sur route ouverte au quotidien et en compétition. Cet ouvrage revient sur l'histoire des Dauphine, R12, mais aussi R5 Alpine et autres Clio et R21 turbo, voitures sportives pe[...]texte imprimé
Patricia Defever-Kapferer, Auteur ; Tristan Gaston-Breton, Auteur | Paris : le Cherche Midi | Les marques emblématiques, ISSN 1621-3270 | 2005L'épopée de Renault et Berliet depuis la fin du XIXe siècle jusqu'à la création de Renault Véhicules industriels puis l'avènement de Renault Trucks. L'ouvrage propose également une réflexion sur les enjeux du transport routier et des poids lourd[...]texte imprimé
Une sélection de véhicules anciens et de nombreux conseils pour les restaurer. Un guide utile aux collectionneurs.texte imprimé
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Propose un historique de la marque automobile Rolls-Royce et de ses modèles. Fondée en 1906, ce constructeur représenta pendant longtemps le légitime orgueil de la Grande-Bretagne.texte imprimé
Jean-Philippe Secordel-Martin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Retrace l'histoire de cette marque symbole de puissance et de réussite depuis 1904 à nos jours grâce à la compilation de plus de 200 documents souvent inédits.texte imprimé
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Modèle emblématique après la Seconde Guerre mondiale, la Rolls-Royce Silver Cloud s'est déclinée en trois versions pendant une décennie. L'ouvrage présente les caractéristiques techniques de chaque version.texte imprimé
La réhabilitation, sous la forme d'un historique, de Rosalie, un des modèles que Citroën présenta pour la première fois au Salon de 1932.texte imprimé
La collection Rosso Bianco est la plus grande collection privée au monde de voitures de sport : d'Alfa Romeo à Shadow.texte imprimé
Retrace, en images et en détails, quinze années (de 1978 à 1991) du phénomène de camion décoré et met l'accent sur les thèmes les plus prisés.texte imprimé
De 1920 à 1957, tous les aspects humains, historiques et techniques de la marque du "Point du jour" sont dévoilés dans cette monographie consacrée à l'un des plus constructeurs d'automobiles et d'avions français.texte imprimé
Dominique Pascal, Metteur en scène, réalisateur ; Patrick Lesueur, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Hachette collections | L'aventure... | 2006L'histoire des différents Salons de l'automobile, année après année. Lieux, exposants, nombre de visiteurs, modèles présentés, découvertes techniques, prix sur les stands... sont des informations classées chronologiquement et accompagnées d'une [...]texte imprimé
Pour les professionnels et les amateurs avertis.texte imprimé
Emmanuel Joucla, Auteur ; Remi Nicolao, Auteur | Toulouse : Drivers | Passion, ISSN 1773-5491 | 2004L'ouvrage, accompagné d'illustrations, présente cinquante ans d'innovations de l'entreprise Lotus et de sa mini voiture, connue également sous le nom de "Seven". Ses transformations techniques et les différents designs qu'elle connaîtra feront d[...]texte imprimé
Présente par des illustrations en relief quelques-uns des plus prestigieux modèles qui ont jalonné l'histoire de l'automobile.texte imprimé
L'histoire du design automobile ainsi qu'un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
Retrace l'histoire du design automobile et propose un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
L'auteur analyse 125 sigles de marques célèbres ou moins connues, françaises ou étrangères, du début de l'automobile à nos jours. Il retrace ainsi l'évolution du graphisme, de l'héraldique et les ambitions des firmes automobiles en s'appuyant su[...]texte imprimé
L'histoire de la marque automobile.texte imprimé
Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1996De 1962 à 1978, présente année par année, le modèle et l'évolution de la gamme de la voiture Simca 1000.texte imprimé
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Christian Cazé, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2005Présente l'histoire du constructeur, l'évolution de ces modèles qui ont séduit un large public et les anecdotes qui ont marqué leur carrière.texte imprimé
Dominique Milleron, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Des premiers prototypes aux records du monde toutes catégories, l'évolution technique et les caractéristiques de chacun des modèles Aronde (1951-1964) qui ont marqué le paysage automobile français.texte imprimé
Des gammes variées, déclinées en cabriolets, coupés et utilitaires (Vedette, Ariane) et souvent d'avant-garde (Simca 1000, 1300 et 1500) et l'apport de capitaux extérieurs (Chrysler et Fiat) ont hissé la marque, installée par la suite à Poissy, [...]texte imprimé
De Simca à Chrysler Corporation ; de la prise de participation de la Chrysler Corporation à la création de Chrysler-France ; les carrosseries spéciales ; les prototypes ; les caractéristiques techniques...texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2001La Simca Vedette symbolise une certaine image, une réussite sociale dans la France de l'après-guerre en pleine expansion économique. Elle est aussi le lien entre l'ancienne marque Ford France et l'offensive italo-française Simca, dirigée par Hen[...]texte imprimé
Jean Cherouvrier, Auteur ; Jean Noulin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2001Retrace le développement et les activités de cette entreprise, de ses origines à sa fermeture. Un parcours calqué sur le processus de mécanisation, puis de motorisation des travaux ruraux qui, au cours des deux derniers siècles, ont fait de l'ag[...]texte imprimé
Connaissances pratiques de base pour savoir comment fonctionne votre véhicule, le conduire, l'équiper, l'entretenir et connaître les principes de réparation type.texte imprimé
Présente les voitures qui firent parler d'elles au salon de l'automobile de Paris depuis 1898, année de la première édition qui se tint au jardin des Tuileries.texte imprimé
La Stella, étoile naissante de l'ère automobile suisse, a vu le jour à Genève au début du XXe siècle, mais elle n'a pas pu engendrer un marché industriel de l'automobile à grande échelle. Elle a donné vie à une entreprise genevoise et a permis à[...]texte imprimé
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Présente les voitures de sport qui ont marqué cette branche de l'automobile, de l'Aston Martin à la Lamborghini. Pour chacune, sont données les caratéristiques physiques et techniques.texte imprimé
Présentation de 75 modèles de voitures de sport de constructeurs internationaux : Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Dodge, Ferrari, etc. Avec pour chacun, un historique, une fiche technique et des photographies prises sous différents angles.texte imprimé
Bruno Guignard, Auteur ; Daniel Bénard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2005Présente à travers des photographies et des cartes postales anciennes commentées, les débuts de l'industrie et du commerce automobile en France : les ateliers de construction et de réparation, les commerces de vente de véhicules et d'accessoires[...]texte imprimé
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Paris : EPA 1991L'histoire et la description d'un des modèles les plus convoités des voitures Ferrari.texte imprimé
Présente un panorama de l'histoire du tout-terrains, de son invention aux dernières fabrications, ainsi que l'aspect technique et mécanique des modèles classiques ou des véhicules passion, pour tout type de terrains et d'activités.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
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Paris : Tana 2006L'histoire de la Ferrari depuis la naissance de la marque en 1948 à la présentation du dernier prototype en 2006. 60 modèles sont présentés année par année, avec des photos, des gros plans sur les accessoires novateurs et une carte d'identité (m[...]texte imprimé
Jean Albert Grégoire, Auteur ; Daniel Tard, Éditeur scientifique ; Marc-Antoine Colin, Éditeur scientifique | Paris : C. Massin | 1993Récit de J.-A. Grégoire, un des premiers grands pionniers de l'automobile, fondateur de la société des automobiles Tracta, connue essentiellement par ses voitures à transmission avant, notamment la type Gephi A en 1925-1926.texte imprimé
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Présente tous les modèles de tracteurs Renault depuis les origines.texte imprimé
Relate, pas à pas, cinquante ans d'histoire de ce type particulier de tracteurs construits par International Harvester. Deux cent cinquante photographies, coupes et schémas permettent d'identifier plus de trente modèles différents, d'en comprend[...]texte imprimé
Née en 1938, la traction 15-Six survivra à la Seconde Guerre mondiale jusqu'à l'arrivée de la DS en 1955. Jusqu'en 1954, elle est remarquée par sa novatrice suspension oléopneumatique. Elle sera la voiture présidentielle sous la IVe République.texte imprimé
L'histoire d'une des grandes figures de l'automobile française, "mère" de la plupart des voitures modernes.texte imprimé
Yves Buffetaut, Auteur ; Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997En mars 1935, André Citroën, dont les affaires connaissent des difficultés sérieuses, embauche un jeune ingénieur, André Lefebvre, qui s'ennuyait chez Renault. Le 18 avril 1934, la Traction avant est présentée aux concessionnaires. Son histoire [...]texte imprimé
Une présentation des objets, livres, bandes dessinées, films, jouets et jeux qui se sont inspirés de cette voiture mythique.texte imprimé
Une présentation de la traction Citröen, résultat de dix années de recherche. Ce document retrace la carrière de cette automobile de plus de 60 ans d'âge, considérée comme l'une des grandes révolutions du dernier siècle. Une histoire de la voitu[...]texte imprimé
En 1944, la firme Triumph est à l'agonie. Son boss, Thomas Ward, cède l'entreprise à la firme automobile Standard : la Standard Triumph Compagy est née et avec elle la TR 2, mère de toutes les TR, les TR 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 250. Cet ouvrage raco[...]texte imprimé
Rob De La Rive Box, Auteur ; Jean-Pierre Dauliac, Adaptateur | Paris : Gründ | L'Univers des... | 2004Rassemble près de 530 modèles de voitures de tourisme de 150 marques différentes, avec un historique de la marque, une description des types, les caractéristiques techniques et les chiffres de production.texte imprimé
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Où l'on découvre, par l'image, les principaux véhicules d'un cirque complet, depuis les voitures d'affichage, les camionnettes de ravitaillement pour la nourriture des animaux, en passant par les camions lève-mats, les caisses pour éléphants ou [...]texte imprimé
Relate l'histoire de tous les vénicules des services d'incendie et de secours, des origines à nos jours. Comporte des résumés descriptifs et techniques de ces véhicules tant en ce qui concerne le matériel roulant que les moyens aériens ou de sec[...]texte imprimé
Retrace l'aventure de ce petit constructeur indépendant devenu la seule marque française de voitures de sport de prestige depuis la disparition d'Alpine. Tous les modèles sont passés en revue.