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Ouvrages de la bibliothèque en indexation 629.23 (661)
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Le journaliste automobile, Tobias Aichele présente l'extraordinaire histoire de Ferdinand Porsche, de son fils Buzzi et de la fabrication des Porsche décapotables, sous tous ces aspects, historiques, techniques, commerciaux.texte imprimé
Une présentation d'un modèle de prestige de la marque Porsche, depuis sa création en 1982.texte imprimé
Elmar Brümmer, Auteur ; Jutta Deiss, Auteur ; Reiner Schloz, Auteur ; Peter Vann, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004Présente la Porsche GT qui résulte d'une addition d'ambitions et de technologie de pointe. Décrit la démarche du constructeur, depuis son audacieux choix à civiliser un engin de course jusqu'à la présentation publique de la machine de route, en [...]texte imprimé
Abondamment illustré cet ouvrage raconte en détails l'aventure du constructeur allemand de voitures de sport, de la naissance de la marque à ses performances sur les circuits et décrit les caractéristiques techniques de chaque modèle.texte imprimé
L'épopée de la marque Porsche, depuis les humbles origines de la 356 jusqu'à la "high tech", en passant par la légendaire 911.texte imprimé
Des années vingt à nos jours, de nombreux modèles de ces voitures sont passés au crible et illustrés.texte imprimé
L'histoire de Porsche à travers les modèles construits depuis 1948. Présente les détails de la carrosserie, les accessoires et des informations techniques pour chacun.texte imprimé
Constantin Parvulesco, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossier chronologique | 2006Présentation du sport automobile à travers le nom mythique de Ferdinand Porsche. A partir de documents d'archives et de collections privées, l'ouvrage présente les caractéristiques techniques et l'histoire des différents modèles de la marque.texte imprimé
Retrace la carrière de Porsche et relate l'épopée des voitures construites par cette compagnie.texte imprimé
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Met l'accent sur dix catégories de modèles ainsi que sur dix exemplaires considérés individuellement et choisis parmi ces groupes qui témoignent le mieux de ce chapitre de l'histoire du développement de la voiture de sport.texte imprimé
C'est à 27 ans qu'André Citroën monte sa première fabrique d'engrenage en forme de chevrons qui deviendront son image de marque. Il aime le risque et il se lance dans la construction à grande échelle, dans la production en série. Ce livre présen[...]texte imprimé
Julien Lautier, Auteur | Saint-Rémy-de-Provence (Bouches-du-Rhône) : Equinoxe | Carrés de Provence | 2006Un livre qui rend un hommage à un certain art de vivre et qui procurera aux amoureux des 2CV un sentiment de bien-être.texte imprimé
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Rallye de Monte-Carlo, Giro d'Italie, Tour de France automobile, Tour de Corse : elle a tout gagné. Héritière des Alpines, cette star des années 80 a ouvert la route aux voitures du groupe B, les plus puissantes de l'histoire des rallyes. Cette [...]texte imprimé
Présentation chronologique de trente-trois voitures d'exception, sélectionnées pour leur place dans l'histoire automobile ainsi que pour le rêve, le désir et l'admiration qu'elles ont sucités: Bugatti 43 Grand Sport (1927-1931), Delahaye 165 (1[...]texte imprimé
Retrace l'histoire de la firme Renault, premier constructeur automobile français, et de ses modèles les plus célèbres.texte imprimé
Pierre Gary, Auteur ; Christian Moity, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | Au volant, ISSN 1243-0285 | 1994Quatre voitures mythiques de la marque française qui ont marqué plus de 25 ans de l'histoire automobile : la R8 Gordini, la R12 Gordini, la Dauphine 1093 et la Renault 5 Turbo.texte imprimé
Jean-Baptiste Colboc, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2004En 1971, le constructeur de Billancourt revient sur le marché des coupés et cabriolets avec sa nouvelle gamme 15 et 17. Parmi les diverses propositions du bureau de style Renault et des consultants extérieurs que le lecteur pourra découvrir, le [...]texte imprimé
Pour redécouvrir la première voiture familiale : sa genèse, son évolution, les différentes versions, etc.texte imprimé
De sa création en 1947 à 1961, une présentation des différents prototypes de la 4 CV et de leur évolution.texte imprimé
Marie-Claire Lauvray, Auteur ; Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1995Une histoire richement illustrée de la Renault 4, première traction avant Renault, née en 1961, appartenant toujours à notre quotidien, et qui fut tour à tour rustique, élégante, utilitaire, sportive, pratique, facile à vivre.texte imprimé
Yann Le Lay, Auteur ; Bernard Vermeylen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Née avant 68, Supercar caracole encore dans les années 80. Ses cinq millions d'exemplaires familiale à cinq portes ou urbaine carapaçonnée, se distinguent en rally auto ou mondain, affrontent les crises pétrolières, attaquent le géant américain.[...]texte imprimé
Une description très technique pour les professionnels.texte imprimé
L'histoire de la Renault 5 turbo de sa naissance avec le premier prototype en 1977 au dernier modèle course ayant été mis sur un circuit.texte imprimé
La Gordini a été la voiture fétiche d'une génération de jeunes gens à la fin des années soixante. De la coupe Gordini aux déplacements anodins dans les rues de nos villes, elle a servi de base à la formation de pilotes de talent, de mécaniciens [...]texte imprimé
Dominique Pascal, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Voici l'histoire de la Renault 8, suite logique de la Dauphine.texte imprimé
Présente l'histoire des Renault alpine, voitures au caractère exceptionnel qui font maintenant partie des voitures de collection.texte imprimé
Dominique Pascal, Auteur ; Patrick Lesueur, Illustrateur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997Apparue en 1956, la Dauphine reste la voiture française la plus connue à l'étranger. Cet ouvrage retrace douze années de production en France, mais aussi aux Etats-Unis et au Brésil, de succès sportifs, ainsi que les carrosseries spéciales de Ch[...]texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2003Retrace la carrière de la Floride, née en 1959, et de sa soeur cadette la Caravelle sur le marché hexagonal et étranger.texte imprimé
Cet ouvrage abondamment illustré retrace l'histoire de cette automobile haut de gamme, lancée en 1950 et qui quitta la scène en avril 1960, après une carrière commerciale inégale.texte imprimé
Cet ouvrage retrace la carrière professionnelle de l'ingénieur Amédée Gordini, grand concepteur en mécanique, qui travailla avec la firme Renault pour créer des automobiles exceptionnelles.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1999Présentée au Salon de 1937, la Juvaquatre a été construite jusqu'en 1949 avant d'être rebaptisée Dauphinoise dans sa version breack. Déclinée en berline, cabriolet ou fourgonnette, elle est indiscutablement liée au paysage automobile français de[...]texte imprimé
Claude Le Maitre, Auteur ; Jean-Louis Loubet, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2003Cet ouvrage se présente sous la forme d'un dossier chronologique. De 1898 à nos jours, grâce à la variété de ses véhicules automobiles, Renault a été un modèle. La marque a montré à travers ses produits de véritables différences, gardant et peau[...]texte imprimé
Retrace l'aventure fantastique d'un siècle où tout a été inventé dans le domaine de l'automobile. Renault fut l'un des artisans majeurs de cette grande épopée et sa présence dans l'univers des voitures de prestige remonte aux origines même de la[...]texte imprimé
Au fil des ans Renault développe son concept : une voiture utilisable sur route ouverte au quotidien et en compétition. Cet ouvrage revient sur l'histoire des Dauphine, R12, mais aussi R5 Alpine et autres Clio et R21 turbo, voitures sportives pe[...]texte imprimé
Patricia Defever-Kapferer, Auteur ; Tristan Gaston-Breton, Auteur | Paris : le Cherche Midi | Les marques emblématiques, ISSN 1621-3270 | 2005L'épopée de Renault et Berliet depuis la fin du XIXe siècle jusqu'à la création de Renault Véhicules industriels puis l'avènement de Renault Trucks. L'ouvrage propose également une réflexion sur les enjeux du transport routier et des poids lourd[...]texte imprimé
Une sélection de véhicules anciens et de nombreux conseils pour les restaurer. Un guide utile aux collectionneurs.texte imprimé
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Propose un historique de la marque automobile Rolls-Royce et de ses modèles. Fondée en 1906, ce constructeur représenta pendant longtemps le légitime orgueil de la Grande-Bretagne.texte imprimé
Jean-Philippe Secordel-Martin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2002Retrace l'histoire de cette marque symbole de puissance et de réussite depuis 1904 à nos jours grâce à la compilation de plus de 200 documents souvent inédits.texte imprimé
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Modèle emblématique après la Seconde Guerre mondiale, la Rolls-Royce Silver Cloud s'est déclinée en trois versions pendant une décennie. L'ouvrage présente les caractéristiques techniques de chaque version.texte imprimé
La réhabilitation, sous la forme d'un historique, de Rosalie, un des modèles que Citroën présenta pour la première fois au Salon de 1932.texte imprimé
La collection Rosso Bianco est la plus grande collection privée au monde de voitures de sport : d'Alfa Romeo à Shadow.texte imprimé
Retrace, en images et en détails, quinze années (de 1978 à 1991) du phénomène de camion décoré et met l'accent sur les thèmes les plus prisés.texte imprimé
De 1920 à 1957, tous les aspects humains, historiques et techniques de la marque du "Point du jour" sont dévoilés dans cette monographie consacrée à l'un des plus constructeurs d'automobiles et d'avions français.texte imprimé
Dominique Pascal, Metteur en scène, réalisateur ; Patrick Lesueur, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Hachette collections | L'aventure... | 2006L'histoire des différents Salons de l'automobile, année après année. Lieux, exposants, nombre de visiteurs, modèles présentés, découvertes techniques, prix sur les stands... sont des informations classées chronologiquement et accompagnées d'une [...]texte imprimé
Pour les professionnels et les amateurs avertis.texte imprimé
Emmanuel Joucla, Auteur ; Remi Nicolao, Auteur | Toulouse : Drivers | Passion, ISSN 1773-5491 | 2004L'ouvrage, accompagné d'illustrations, présente cinquante ans d'innovations de l'entreprise Lotus et de sa mini voiture, connue également sous le nom de "Seven". Ses transformations techniques et les différents designs qu'elle connaîtra feront d[...]texte imprimé
Présente par des illustrations en relief quelques-uns des plus prestigieux modèles qui ont jalonné l'histoire de l'automobile.texte imprimé
L'histoire du design automobile ainsi qu'un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
Retrace l'histoire du design automobile et propose un panorama de la construction automobile au XXe siècle à travers la présentation de 60 modèles d'exception.texte imprimé
L'auteur analyse 125 sigles de marques célèbres ou moins connues, françaises ou étrangères, du début de l'automobile à nos jours. Il retrace ainsi l'évolution du graphisme, de l'héraldique et les ambitions des firmes automobiles en s'appuyant su[...]texte imprimé
L'histoire de la marque automobile.texte imprimé
Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1996De 1962 à 1978, présente année par année, le modèle et l'évolution de la gamme de la voiture Simca 1000.texte imprimé
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Christian Cazé, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2005Présente l'histoire du constructeur, l'évolution de ces modèles qui ont séduit un large public et les anecdotes qui ont marqué leur carrière.texte imprimé
Dominique Milleron, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Des premiers prototypes aux records du monde toutes catégories, l'évolution technique et les caractéristiques de chacun des modèles Aronde (1951-1964) qui ont marqué le paysage automobile français.texte imprimé
Des gammes variées, déclinées en cabriolets, coupés et utilitaires (Vedette, Ariane) et souvent d'avant-garde (Simca 1000, 1300 et 1500) et l'apport de capitaux extérieurs (Chrysler et Fiat) ont hissé la marque, installée par la suite à Poissy, [...]texte imprimé
De Simca à Chrysler Corporation ; de la prise de participation de la Chrysler Corporation à la création de Chrysler-France ; les carrosseries spéciales ; les prototypes ; les caractéristiques techniques...texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2001La Simca Vedette symbolise une certaine image, une réussite sociale dans la France de l'après-guerre en pleine expansion économique. Elle est aussi le lien entre l'ancienne marque Ford France et l'offensive italo-française Simca, dirigée par Hen[...]texte imprimé
Jean Cherouvrier, Auteur ; Jean Noulin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2001Retrace le développement et les activités de cette entreprise, de ses origines à sa fermeture. Un parcours calqué sur le processus de mécanisation, puis de motorisation des travaux ruraux qui, au cours des deux derniers siècles, ont fait de l'ag[...]texte imprimé
Connaissances pratiques de base pour savoir comment fonctionne votre véhicule, le conduire, l'équiper, l'entretenir et connaître les principes de réparation type.texte imprimé
Présente les voitures qui firent parler d'elles au salon de l'automobile de Paris depuis 1898, année de la première édition qui se tint au jardin des Tuileries.texte imprimé
La Stella, étoile naissante de l'ère automobile suisse, a vu le jour à Genève au début du XXe siècle, mais elle n'a pas pu engendrer un marché industriel de l'automobile à grande échelle. Elle a donné vie à une entreprise genevoise et a permis à[...]texte imprimé
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Présente les voitures de sport qui ont marqué cette branche de l'automobile, de l'Aston Martin à la Lamborghini. Pour chacune, sont données les caratéristiques physiques et techniques.texte imprimé
Présentation de 75 modèles de voitures de sport de constructeurs internationaux : Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Dodge, Ferrari, etc. Avec pour chacun, un historique, une fiche technique et des photographies prises sous différents angles.texte imprimé
Bruno Guignard, Auteur ; Daniel Bénard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2005Présente à travers des photographies et des cartes postales anciennes commentées, les débuts de l'industrie et du commerce automobile en France : les ateliers de construction et de réparation, les commerces de vente de véhicules et d'accessoires[...]texte imprimé
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Paris : EPA 1991L'histoire et la description d'un des modèles les plus convoités des voitures Ferrari.texte imprimé
Présente un panorama de l'histoire du tout-terrains, de son invention aux dernières fabrications, ainsi que l'aspect technique et mécanique des modèles classiques ou des véhicules passion, pour tout type de terrains et d'activités.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
Détaille les aventures et la production du constructeur automobile et lève le voile sur des aventures humaines et techniques.texte imprimé
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Paris : Tana 2006L'histoire de la Ferrari depuis la naissance de la marque en 1948 à la présentation du dernier prototype en 2006. 60 modèles sont présentés année par année, avec des photos, des gros plans sur les accessoires novateurs et une carte d'identité (m[...]texte imprimé
Jean Albert Grégoire, Auteur ; Daniel Tard, Éditeur scientifique ; Marc-Antoine Colin, Éditeur scientifique | Paris : C. Massin | 1993Récit de J.-A. Grégoire, un des premiers grands pionniers de l'automobile, fondateur de la société des automobiles Tracta, connue essentiellement par ses voitures à transmission avant, notamment la type Gephi A en 1925-1926.texte imprimé
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Présente tous les modèles de tracteurs Renault depuis les origines.texte imprimé
Relate, pas à pas, cinquante ans d'histoire de ce type particulier de tracteurs construits par International Harvester. Deux cent cinquante photographies, coupes et schémas permettent d'identifier plus de trente modèles différents, d'en comprend[...]texte imprimé
Née en 1938, la traction 15-Six survivra à la Seconde Guerre mondiale jusqu'à l'arrivée de la DS en 1955. Jusqu'en 1954, elle est remarquée par sa novatrice suspension oléopneumatique. Elle sera la voiture présidentielle sous la IVe République.texte imprimé
L'histoire d'une des grandes figures de l'automobile française, "mère" de la plupart des voitures modernes.texte imprimé
Yves Buffetaut, Auteur ; Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1997En mars 1935, André Citroën, dont les affaires connaissent des difficultés sérieuses, embauche un jeune ingénieur, André Lefebvre, qui s'ennuyait chez Renault. Le 18 avril 1934, la Traction avant est présentée aux concessionnaires. Son histoire [...]texte imprimé
Une présentation des objets, livres, bandes dessinées, films, jouets et jeux qui se sont inspirés de cette voiture mythique.texte imprimé
Une présentation de la traction Citröen, résultat de dix années de recherche. Ce document retrace la carrière de cette automobile de plus de 60 ans d'âge, considérée comme l'une des grandes révolutions du dernier siècle. Une histoire de la voitu[...]texte imprimé
En 1944, la firme Triumph est à l'agonie. Son boss, Thomas Ward, cède l'entreprise à la firme automobile Standard : la Standard Triumph Compagy est née et avec elle la TR 2, mère de toutes les TR, les TR 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 250. Cet ouvrage raco[...]texte imprimé
Rob De La Rive Box, Auteur ; Jean-Pierre Dauliac, Adaptateur | Paris : Gründ | L'Univers des... | 2004Rassemble près de 530 modèles de voitures de tourisme de 150 marques différentes, avec un historique de la marque, une description des types, les caractéristiques techniques et les chiffres de production.texte imprimé
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Où l'on découvre, par l'image, les principaux véhicules d'un cirque complet, depuis les voitures d'affichage, les camionnettes de ravitaillement pour la nourriture des animaux, en passant par les camions lève-mats, les caisses pour éléphants ou [...]texte imprimé
Relate l'histoire de tous les vénicules des services d'incendie et de secours, des origines à nos jours. Comporte des résumés descriptifs et techniques de ces véhicules tant en ce qui concerne le matériel roulant que les moyens aériens ou de sec[...]texte imprimé
Retrace l'aventure de ce petit constructeur indépendant devenu la seule marque française de voitures de sport de prestige depuis la disparition d'Alpine. Tous les modèles sont passés en revue.