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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 629.23 (661)
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Présentation de 1.000 des plus célèbres automobiles du monde. Depuis les débuts des locomobiles au XIXe siècle jusqu'aux berlines familiales de la fin du XXe siècle, cet ouvrage évoque les avancées techniques et l'évolution des lignes et de l'es[...]texte imprimé
Cent voitures de 1900 à nos jours.texte imprimé
Présente 100 modèles de voitures les plus chères, avec pour chaque modèle : une fiche technique indiquant le prix, le lieu et la date de vente ainsi que l'année de fabrication ; un texte évoque l'histoire de la marque et les grands moments de la[...]texte imprimé
Josée Lapeyrère, Auteur ; Olivier de Serres, Auteur ; Marina Faust, Photographe | Biarritz (Pyrénées-Atlantiques) : Séguier | 1988Histoire d'un prestigieux modèle par le texte et par l'image.texte imprimé
L'automobile pendant les années 60 : chrome et vinyle, design et formes ; dim, dames, mode ; l'écran mécanique ; les routes du roman ; tôles et toiles ; l'épopée des circuits ; la liberté de conduire...texte imprimé
Ce livre inaugure la collection Sacrée légende, éditée avec le recul nécessaire sur des voitures qui ont connu et connaissent encore une popularité hors du commun, comme la 2CV Citroën.texte imprimé
TVP (Très Petite Voiture) c'est le nom de code de la 2 CV dont on fabriquera 250 prototypes différents et cachés. La 2 CV sera gardée secrète et sera dévoilée en 1948 au Salon de l'Automobile. Ce livre présente des documents photographiques e[...]texte imprimé
Thibaut Amant, Auteur ; Pierre-Yves Gaulard, Photographe | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Autofocus | 2006Une présentation synthétique de la 2 CV qui constitua une véritable révolution technique et sociale, et marqua plusieurs générations aussi bien dans le monde rural que dans les villes.document graphique à deux dimensions
Contient 45 cartes postales détachables relatives à la Citroën 2 CV.texte imprimé
Depuis 1990, la 2 CV, dont le prototype vit le jour en 1937, n'est plus fabriquée et cet album se veut être le témoin des grands et petits moments de cette auto mythique, dont la conception est partie de l'idée de mettre quatre roues sous un par[...]texte imprimé
Ce livre inaugure la collection Sacrée légende, éditée avec le recul nécessaire sur des voitures qui ont connu et connaissent encore une popularité hors du commun, comme la 2CV Citroën.texte imprimé
Un guide pour vivre pleinement sa passion des 2 CV, sans les contraintes de la technique. Contient un historique des modifications apportées aux différents modèles, tant au niveau de la mécanique que de la carrosserie et des aménagements de conf[...]texte imprimé
La saga passionnante d'une auto devenue objet de culte, symbole d'un style de vie, un des mythes vivants du XXe siècle.texte imprimé
L'histoire de la 205, la présentation d'une grande réussite technologique française, un dossier historique et technique.texte imprimé
Cette automobile mythique, produite à une vingtaine d'exemplaires, des prototypes pour la plupart, a été présentée au Salon de l'auto d'octobre 1934 à Paris. Atteignant le 140 km/h en toute sécurité, grâce à la traction avant, la voiture suscite[...]texte imprimé
Les tractions avant. Une histoire de voitures qui commence en 1934, avec la mystérieuse 22 CV huit cylindres. Une présentation de quelques rares spécimens et les prouesses de quelques autres.texte imprimé
Impertinentes et innovatrices, les publicités Volkswagen s'inspirent de l'héritage créatif de l'américain Bill Bernbach. Depuis 30 ans, les trouvailles publicitaires n'ont cessé de couronner la Volkswagen, "la voiture du peuple", qui s'est impos[...]texte imprimé
Du fourgon d'incendie normalisé aux camions citernes, on suit l'évolution des véhicules d'incendie en France de 1947 à 1977 comme les techniques utilisées par les soldats du feu pour combattre les différentes formes de sinistres.texte imprimé
60 années d'histoire de la célèbre voiture. De Copenhague à Alger, en passant par Tunis, la 4 CV s'affiche. Devenue un phénomène de société, elle est présente au Tour de France cycliste de 1948, dans les productions picturales comme celles de Be[...]texte imprimé
Présente la structure générale de l'automobile, le fonctionnement de chaque organe et détermine les meilleures conditions d'une conduite satisfaisante. Aborde ensuite tout ce qui doit être connu des équipements de la 4CV Renault, sans oublier le[...]texte imprimé
Patrick Fridenson, Auteur ; Isabelle Tournier, Auteur | Paris : Documentation française | Les Médias et l'événement, ISSN 0297-4088 | 1987L'histoire de la première voiture populaire française, symbole des années cinquante.texte imprimé
L'histoire des voitures tout-terrain depuis les premières jeeps réalisées pour l'armée américaine en 1940 et tout ce qu'il faut savoir pour les conduire : techniques de conduite sur neige, sable, verglas, comment passer un obstacle, la position [...]texte imprimé
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L'auteur, historien automobile, retrace l'histoire de la Peugeot 403, illustrée par des archives inédites souvent publiées pour la première fois.texte imprimé
La Peugeot 404, c'est toute une page de l'histoire des années 60, des départs en vacances sur l'autoroute du soleil, avec la caravane qui danse dans le rétro.texte imprimé
125 voitures de légendes, réparties en sportives, grandes routières, voitures de rêve et spacieuses, avec pour chacune une description technique complète illustrée par un dessin de coupe.texte imprimé
Les voitures de petites tailles ont été de tout temps les paris les plus difficiles des constructeurs car c'est un segment où l'on peut se permettre le plus d'innovations conceptuelles et où la barrière des prix de revient est la plus rigide. Vo[...]texte imprimé
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L'histoire de l'automobile, depuis les années 50, retracée à travers les prototypes et modèles plus ou moins futuristes, révélations de la créativité des constructeurs.texte imprimé
Jacques Rousseau, Auteur ; Jean-Claude Delerm, Auteur ; Patrick Garnier, Auteur | Besançon : SN Editions d'art J.-P. Barthélémy | 1989Un catalogue exhaustif, richement illustré, qui présente pièce par pièce la fabuleuse collection des frères Schlumpf. Chaque voiture est classée par pays et chaque chapitre est précédé d'un historique de l'industrie automobile nationale.texte imprimé
Un voyage dans le temps et le temple secret du bureau de style de Citroën. Des études de la Traction en 1933 au projet X-1, devenu Xantia en 1993, voici 60 ans de style et de prototypes Citroën.texte imprimé
Les meilleures chroniques de Starter parues dans $$Spirou$$ de 1957 à 1971.texte imprimé
Tony Thacker, Auteur ; Jim Heimann, Éditeur scientifique | Cologne (Allemagne) : Taschen | Icons | 2006Les années 1970 témoignent de la fin de la voiture musclée et de l'avènement de la voiture économique. Du fait de l'envol des productions japonaises et françaises, le nombre de modèles fut plus important que jamais. Présente l'ensemble des modèl[...]texte imprimé
L'histoire de l'extraordinaire mutation de la 2 litres AC, sportive modeste, qui fut transformée en AC Cobra 4,7 litres devenue championne du monde des voitures de sport en 1965 et le rôle que joua Carroll Shelby dans cette épopée. Chaque Cobra [...]texte imprimé
Propose un panorama des voitures mythiques du monde entier, les constructeurs et les techniques. Période-phare de l'industrie allant de 1935 à 1965. Plus de 600 illustrations.texte imprimé
Les plus célèbres modèles de la firme automobile Ferrari.texte imprimé
La 2 CV n'est pas une automobile ordinaire : c'est un phénomène de société peut-être unique en son genre. Elle naquit d'une philosophie particulière et d'un cahier des charges aussi succinct que draconien.texte imprimé
Présente le lancement, l'évolution et toutes les versions répertoriées de 1965 à 1980 de la Peugeot 204 et de sa grande soeur la 304, et évoque leur longue carrière en France et à l'étranger, ainsi que les modèles en marge de la série (compétiti[...]texte imprimé
La vie mouvementée de la 4 CV tout en images.texte imprimé
Passe en revue la conception, le développement, les carrosseries spéciales réalisées sur les châssis 57, 57 S, 59, 64 et 101 de cette automobile.texte imprimé
Reconstitue par l'image l'histoire et l'aventure des Volkswagen Coccinelle exportées dans le monde entier.texte imprimé
Vedette de l'exportation aux USA, reine des rallyes et compétitions de par le monde (Tour de Corse, Mille Miles, Monte-Carlo), cette voiture reste aujourd'hui dans toutes les mémoires grâce aussi à ses versions Ondine, Gordini ou 1093, ou dérivé[...]texte imprimé
En 250 photos, toute la petite histoire de la DS, de sa conception à ses victoires sportives à travers les récits de ceux qui l'ont conçue, essayée, conduite, vendue ou pilotée.texte imprimé
Histoire, production, évolution et carrière sportive d'une petite voiture citadine, qui mit l'Italie sur roues au lendemain de la guerre.texte imprimé
Traite les différents aspects de l'aventure Hotchkiss : automobiles, poids lourds, compétition, techniciens, fondateur et pilotes. Cette marque d'automobile fut six fois vainqueur du Rallye Monte Carlo.texte imprimé
Genèse, essais, série, la Mini a évolué au fil des années pour se rendre célèbre avec les inoubliables Cooper et Cooper S.texte imprimé
Véhicule mi-utilitaire, pratique et rustique, la R4 obtient immédiatement un grand succès auprès d'un public jeune et avide d'aventure. Une évocation de sa carrière et de ses modèles dérivés.texte imprimé
En 1934, 40 ans seulement après les vrais débuts de l'automobile, la traction, une création de Citroën, révolutionna le monde de l'automobile. Un livre-album avec 300 photos.texte imprimé
Une gamme sport et prestige pour ce constructeur italien.texte imprimé
Présente tous les modèles coupés Alfa Romeo.texte imprimé
De nombreux témoignages d'acteurs de l'époque permettant de découvrir la carrière exceptionnelle de la Giulia GT en compétition. L'ouvrage revient sur les campagnes publicitaires marquantes du moment, ainsi que sur l'histoire de ce modèle.texte imprimé
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Les automobiles anciennes (1902-1972) aujourd'hui : des adresses de clubs et de professionnels, un tour d'Europe des musées.texte imprimé
Etape marquante de l'histoire d'Alpine, la célèbre berlinette Tour de France est universellement connue. Dominant les compétitions pendant plus de dix ans, grâce à sa maniabilité et à sa légèreté, elle s'octroiera le Championnat du monde des ral[...]texte imprimé
Pierre Gary, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | Au volant, ISSN 1243-0285 | 1993Présente les essais réalisés sur les Alpine de légende : A106, A210, A110 et A310.texte imprimé
Retraçant l'histoire et l'évolution de ce modèle 4 cylindres puis 6, passe en revue la naissance, l'évolution technique et la production de l'Alpine à Dieppe.texte imprimé
Une encyclopédie pour tous les passionnés de la marque : toutes les productions de l'usine de Dieppe, du premier prototype jusqu'à la dernière née d'Alpine-Renault.texte imprimé
Propose une histoire de l'automobile américaine aux Etats-Unis, des débuts de l'industrie aux enjeux économiques actuels, à travers ses plus grandes marques : Ford, General Motors, Chrysler, Buick, etc.texte imprimé
Folklore, mythes et traditions nous guident à travers les grands espaces nord-américains, où le camion sert de véhicule à l'histoire...texte imprimé
Une présentation de l'histoire, de la carrière et du devenir des Citroën AMI. Destinée à combler le vide entre les hauts de gamme et la 2 CV, l'Ami 6, lancée en 1961, dérive de la 2 CV par le châssis, la suspension et le moteur, mais son origina[...]texte imprimé
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En 1920, Joseph Lamy et Emile Akar, deux industriels parisiens, décidèrent d'investir dans l'automobile et accumulèrent records et honneurs avec des voitures nommées Amilcar. Disparue au cours de la Seconde Guerre mondiale, la marque fait partie[...]texte imprimé
Jean-Luc Houdu, Auteur ; Jean-Luc Lescure, Photographe ; Hélène Dubois-Aubin, Illustrateur | Le Coudray-Macouard (Maine-et-Loire) : Cheminements | 2004Album illustré présentant les particularités de la 2 CV, une voiture populaire qui séduisit un grand nombre de Français.texte imprimé
Responsable de la communication des automobiles Citroën pendant trente ans, l'auteur raconte l'histoire de ce pionnier de l'industrie automobil , à l'aide d'archives et de témoignages.texte imprimé
La voiture de compétition depuis plus de cinquante ans à travers de nombreuses illustrations.texte imprimé
La voiture de compétition depuis plus de cinquante ans à travers de nombreuses illustrations. Ce 54e numéro couvre l'industrie automobile, son économie, les nouveaux modèles sortis dans l'année, ainsi que leur design, la compétition automobile e[...]texte imprimé
Toutes les nouveautés des constructeurs, toutes les courses de F1, les rallyes, la production. Un bilan complet et annuel des bilans de l'automobile.texte imprimé
Les résultats sportifs, industriels, économiques de l'automobile en 2000. Avec aussi des résultats du passé pour établir des comparaisons et voir l'évolution des plus grandes marques d'automobiles mondiales.texte imprimé
Jean-Michel Gomez, Auteur ; Guillaume Lopez, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | 1996En avant-première de l'exposition rétro du Mondial de l'automobile. Affiches, publicités, photographies d'agences et de catalogues sont présentées en grande quantité, accompagnés de dessins originaux de G. Lopez.texte imprimé
La fabuleuse saga de l'automobile à travers dessins, peinture et affiches nostalgiques.texte imprimé
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Commence par une brève introduction qui recense les principaux modèles de l'année et les tendances en matière de style. Se prolonge par la biographie de 3 designers très en vue et se termine par des informations sur les salons où il sera possibl[...]texte imprimé
Commence par une brève introduction qui recense les principaux modèles de l'année et les tendances en matière de style. Se prolonge par la biographie de 3 designers très en vue et se termine par des informations sur les salons où il sera possibl[...]texte imprimé
Commence par une brève introduction qui recense les principaux modèles de l'année et les tendances en matière de style. Se prolonge par la biographie de trois designers très en vue et conclut par des informations sur les salons où il sera possib[...]texte imprimé
Commence par une brève introduction qui recense les principaux modèles de l'année et les tendances en matière de style. Se prolonge par la biographie de trois designers très en vue et conclut par des informations sur les salons où il sera possib[...]texte imprimé
Présentation de tous les prototypes et concept-cars de l'année.texte imprimé
Jacques Borgé, Auteur ; Nicolas Viasnoff, Auteur | Paris : M. Trinckvel | Archives des métiers, ISSN 1288-8745 | 1995Lequel d'entre nous n'a rêvé de piloter une de ces voitures venues du fond des âges ou de participer à cette grande aventure industrielle?texte imprimé
Frédéric Brun, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : Timée-Editions | Les plus belles histoires, ISSN 1761-3892 | 2006Voitures préférées de James Bond avec la célèbre DB5 et de Brett Sinclair, les Aston Martin ont toujours eu une vocation élitiste dès l'origine. Cet élitisme desservira la marque commercialement mais en fera une légende dans la course automobile[...]texte imprimé
Hartmut Lehbrink, Auteur ; Rainer W. Schlegelmilch, Auteur ; Jochen von Osterroth, Auteur | Paris : Place des Victoires | 2005Cet album retrace l'histoire de la marque Aston Martin depuis le début du XXe siècle et présente les dernières évolutions ainsi que les modèles les plus récents. Propose en annexe les caractéristiques techniques des modèles reproduits.texte imprimé
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Un parcours en photographies des premières heures des voitures Aston Martin jusqu'aux modèles les plus récents.texte imprimé
Des photographies d'une anglaise de luxe pour faire rêver les amoureux d'automobiles.texte imprimé
Jacques-Louis Bertin, Auteur ; Arnald P. Millereau, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2004Aston Martin est, depuis plus de 80 ans, une des plus célèbres firmes automobiles anglaises. Rachetée en 1947 par David Brown, la marque a connu une immense célébrité dans les années 1960, en particulier grâce au succès aux 24 heures du Mans en[...]texte imprimé
Des routières et des modèles de course jusqu'aux prestigieuses "supercars" d'aujourd'hui, toutes les Aston Martin importantes sont présentées, accompagnées de descriptifs détaillés et de tableaux caractéristiques, dont les célèbres DB5 et Vanquish.texte imprimé
Retrace 40 années d'histoire de ce modèle automobile.texte imprimé
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Répertorie une centaine de modèles de camions américains, appelés trucks.texte imprimé
Détaille une centaine de camions mythiques, d'origine et d'époques diverses. Pour chacun, une double page présente une photo format A4 du poids lourd et son histoire ainsi qu'une fiche de ses caractéristiques techniques (moteur, boîte de vitesse[...]texte imprimé
Grenoble : Glénat 1999Présente l'intégralité des automobiles grand tourisme de la marque au cheval cabré, soit au total 79 modèles.texte imprimé
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Evreux : Atlas 2003Retrace l'histoire des berlines dites à toit ouvrant, depuis le cabriolet Citroën 11 CV Traction avant de 1935 et la Delahaye 135 dessinée par Figoni en 1939 jusqu'au convertible Bengal de Buick en 2000 en passant par les coupés ou sportives de [...]texte imprimé
Evreux : Atlas 2001Présente des grands modèles de marques de voiture de prestige : Ferrari Boxer, F40, 550 Maranello, Aston Martin Virage et DB7, Lamborghini Diablo, Porsche 959, etc., ainsi que quelques concepts futuristes et insolites.texte imprimé
Evreux : Atlas 2002Présente une centaine de voitures de sport depuis l'après-guerre, telles les anglaises Triumph TR2, Austin Healey Sprite, Sunbeam Alpine Roadster des années 50, jusqu'aux voitures actuelles dotées d'une technologie de pointe : Audi TT Roadster, [...]texte imprimé
Le prototype de l'Austin Healey a été présenté à un public médusé lors du Salon de Londres en 1952. Ce livre est un hommage à cette voiture de sport, belle et pleine de charme, qui contrastait avec l'atmosphère sombre et austère qui régnait alor[...]texte imprimé
Un guide indispensable pour ceux qui désirent vendre ou acheter une voiture, et pour tous les passionnés de l'automobile.texte imprimé
Une étude très technique pour les professionnels.texte imprimé
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Replacée dans son contexte sociologique, économique, social et artistique, voici l'histoire de l'automobile à travers les âges et la découverte de ceux qui ont fait cette histoire, pionniers, ingénieurs, designers et pilotes.texte imprimé
Depuis 1893, quand la première voiture à moteur à essence a démarré, 4000 marques différentes d'automobiles ont été lancées sur les routes américaines.texte imprimé
Etude de l'automobile à travers le cinéma. L'ouvrage analyse une série de films illustrant l'automobile, des voitures truquées aux voitures-son, en passant par les voitures américaines transformées en voitures travelling. Des anecdotes et des ré[...]texte imprimé
Trois cents photos extraites de la photothèque du National Motor Museum de Beaulieu, en Angleterre. Elles présentent les voitures comme des oeuvres d'art.texte imprimé
Un panorama des plus illustres marques d'hier et d'aujourd'hui, avec des voitures anciennes et modernes comme Bugatti, Citroën, Ferrari, Mercedes.texte imprimé
Retrace l'histoire de l'automobile, de ses débuts, avec les premières automobiles à vapeur, jusqu'aux derniers modèles du début du 21e siècle. Présente différents modèles, leur évolution, en France et dans le monde.texte imprimé
Les moments clés de l'automobile, du moteur à explosion aux technologies nouvelles pour plus de sureté et moins de pollution.texte imprimé
Propose dans un format compact des photographies de différents modèles d'automobiles de la fin du XIXe siècle à aujourd'hui, des premiers prototypes aux voitures de course en passant par les voitures de luxe ou de collection.texte imprimé
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Retrace l'histoire de l'aventure automobile, du XVIIe siècle au troisième millénaire qui commence. Avec les modèles les plus marquants, le rôle de la voiture dans la transformation des styles de vie, la relation avec les artistes et créateurs, l[...]texte imprimé
Un panorama chronologique des automobiles spécialement construites pour les besoins de la présidence. Les machines sont décrites techniquement et replacées dans leur contexte historique.texte imprimé
Catalogue des modèles réduits d'automobiles produits par la marque Solido de 1991 à 2004, répartis en plusieurs collections : Age d'or, Sixties, Yesterday, ToDay, Nostalgia, Ferrari, Coca-Cola, Le Mans, Signatures, Hachette...texte imprimé
Rétrospective à la fois historique et internationale de l'évolution de l'automobile depuis le frêle tricycle Benz de 1885 jusqu'aux voitures de rêve de 1990.texte imprimé
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Une présentation en aquarelles et par ordre chronologique d'un grand nombre de véhicules des années 1950 : les modèles des 5 grandes marques françaises qui se partagaient le marché de 1950 à 1959, les modèles antérieurs aux années 1950 encore en[...]texte imprimé
MUSÉE NATIONAL DE L'AUTOMOBILE, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : Beaux-arts magazine | 2001Une présentation de cette collection des frères Schlumpf, deux industriels du textile, commencée au début des années soixante, devenue Musée national de l'automobile depuis 1977.texte imprimé
Panorama d'ambiance des belles voitures américaines du début des années 1940 jusqu'à aujourd'hui. Toutes les grandes marques comme Ford, Chevrolet, Lincoln, Cadillac, Chrysler... sont représentées.texte imprimé
Présente des voitures qui ont fait naître le mythe des belles américaines : Cadillac Eldorado 59, Cadillac Séville, Lincoln Continental, Mustang, GT 40, Chevrolet Corvette..., sans oublier les hommes qui les ont créées, comme Henry Ford ou Walte[...]texte imprimé
De 1945 à 1970, l'automobile américaine fut d'abord un facteur d'indépendance avant de devenir un moyen de transport.texte imprimé
Décrit 140 modèles des voitures américaines des années 50 ainsi que l'histoire des ingénieurs et stylistes qui les conçurent.texte imprimé
A la rencontre de ces véhicules hors du commun qui sont de tous les moments de la vie des Cubains et font partie de l'histoire et de la culture du pays. Sont également présentés les ateliers où des mécaniciens de génie entretiennent ces vestiges[...]texte imprimé
Hartmut Lehbrink, Auteur ; Rainer W. Schlegelmilch, Photographe | Paris : Place des Victoires | 2005Cet album présente la trentaine de marques qui ont façonné la légende de la voiture de sport britannique : des marques célèbres telles qu'Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Morgan, Triumph, TVR, Austin-Haealy, etc., ou moins connues telles qu[...]texte imprimé
Didier Beaujardin, Auteur ; Bernard Botté, Auteur ; Denis Darotchetche, Auteur | Paris : Grancher | 2003700 illustrations de modèles réduits de voitures Norev et des chroniques anecdotiques et humoristiques retracent un demi siècle d'histoire de l'automobile et du jouet. Ces véhicules sont tous recensés, de l'Ami 6 à la Rolls Royce, en passant par[...]texte imprimé
Tucker Torpedo de 1948, Cadillac Séville de 1978, Ford Thunderbird de 1955, Chevrolet Corvette de 1969, Plymouth'Cuda de 1970, Lincoln Continental Mark IV de 1972... Une sélection de 60 modèles parmi les voitures américaines des années 40 aux an[...]texte imprimé
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L'âge d'or de l'automobile de luxe.texte imprimé
La reprise de la firme Bentley en 1931 par Rolls-Royce a fait l'objet de nombreux commentaires. Pendant 35 ans la production d'automobiles Bentley par Rolls-Royce a été une aventure technologique et une aventure d'hommes. Ce livre présente l'his[...]texte imprimé
Hartmut Lehbrink, Auteur ; Jochen von Osterroth, Auteur ; Rainer W. Schlegelmilch, Photographe | Paris : Place des Victoires | 2004Cet album retrace l'histoire de la marque BMW depuis les années 30 et présente les dernières évolutions ainsi que les modèles les plus récents.texte imprimé
Hartmut Lehbrink, Auteur ; Jochen von Osterroth, Auteur ; Rainer W. Schlegelmilch, Illustrateur | Cologne (Allemagne) : Könemann | 1999Historique et présentation des véhicules et prototypes de la prestigieuse marque automobile.texte imprimé
Une rétrospective des différents modèles de cette marque prestigieuse, du début du siècle à nos jours.texte imprimé
Pierre Gary, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | Au volant, ISSN 1243-0285 | 1994Un bel ouvrage, richement illustré, recensant les "voitures de légende" qui ont marqué l'histoire de l'automobile.texte imprimé
Toutes les BMW qui ont marqué l'histoire sont présentées, des premiers types des années 1920 aux plus récentes et prestigieuses machines des gammes actuelles, sans oublier les voitures utilisées en compétition, en tourisme, aux Vingt-Quatre Heur[...]texte imprimé
Une vue d'ensemble de la production de BMW qui s'étend sur plus de 80 ans. Des époques paradisiaques, à celles de la petite "Dixi" de 1928 en passant par la "Z3" de Pierce Brosnan, alias James Bond et par le cabriolet "328" des années 1930, BMW [...]texte imprimé
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Raconte l'histoire de Bugatti, fait revivre la passion qui animait les ateliers de Molsheim et présente les trésors du Musée national de l'automobile de Mulhouse (collection Schlumpf) qui recèle plus de cent modèles Bugatti.texte imprimé
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Ettore Bugatti, établi en Alsace à partir de 1909, a rêvé de construire une automobile magnifique, supérieure à toutes les autres. Cette automobile mythique voit le jour l'année où Bugatti devient champion du monde des grands prix, en 1926.texte imprimé
Offre un historique du modèle automobile Atlantic de Bugatti, et présente tous les propriétaires successifs de ces voitures. Ce modèle créé par Jean Bugatti en très peu d'exemplaires dont un prototype dans les années 1930, fut le coupé le plus r[...]texte imprimé
Après une présentation chronologique d'environ 400 modèles à travers le monde, décrit en détail 22 modèles.texte imprimé
Album de photographies réunissant en un seul volume la quasi-totalité des cabriolets de légende et la production automobile actuelle. Se divise en plusieurs parties : les cabriolets français, italiens, américains, japonais, allemands, suédois et[...]texte imprimé
Les luxueuses voitures du constructeur américain de Detroit.texte imprimé
Aperçu sur les modèles du célèbre constructeur américain. Illustrations à détacher.texte imprimé
L'histoire de cette firme automobile aux modèles prestigieux.texte imprimé
Retrace l'histoire de la division haut de gamme de General Motors installée à Détroit des années 30 à nos jours, la Cadillac Motor Car Division.texte imprimé
Gilbert Lecat, Auteur ; Jean-Michel Leligny, Auteur ; Francis Reyes, Auteur | Paris : Solar | 1.000 photos | 2002L'histoire du camion depuis le Fardier de Cugnot de 1770 jusqu'aux monstres d'aujourd'hui : les roads-trains australiens et les custom-trucks US.texte imprimé
L'histoire du camion depuis le Fardier de Cugnot de 1770 jusqu'aux monstres d'aujourd'hui : les roads-trains australiens et les custom-trucks US.texte imprimé
Les camions américains connaissent aujourd'hui un succès planétaire : Mack, Freightliner, Ford, Western Star. Leur domination actuelle sur le marché américain et mondial, ne peut occulter la production des autres marques prestigieuses que furent[...]texte imprimé
Fiches sur les principaux modèles de camions de chantier présentant les caractéristiques techniques, la motorisation, les suspensions, etc.texte imprimé
Un panorama historique et photographique des camions des routiers en France de 1945 à 1965. Alfred Le Barillec, propriétaire d'un relais routier, est l'auteur de la plupart des photographies conservées par F. Coeffier, lui-même chauffeur routier.texte imprimé
La suite de $$Camions de chez nous$$ nous permet d'explorer les années 60-70, lorsque l'industrie française du véhicule industriel termine sa mutation interne commencée à la Libération.texte imprimé
L'histoire des camions et de leur rôle social en images.texte imprimé
Propose un aperçu des véhicules utilitaires, fourgonnettes et camions de la firme Citroën produits à partir de 1919. Aborde notamment les modèles Type A, Type B2, Rosalie, TUB, le fameux modèle Type H et la série des C35 et C25. Passe en revue a[...]texte imprimé
De 1946 à 1971, les camions Hotchkiss ont sillonné nos routes et ont constitué des outils de travail particulièrement appréciés. Des PL 20 de l'immédiat après-guerre à leurs successeurs des années cinquante, jusqu'aux ultimes Hotchkiss à cabine [...]texte imprimé
Propose un historique de la compagnie de camion Kenworth. Décrit l'évolution de la marque depuis sa création, le 28 décembre 1922, ainsi que son expansion dans le monde jusqu'à nos jours. Expose également les modèles les plus célèbres de la marque.texte imprimé
Un beau livre sur les camions, leurs courses, leurs aventures.texte imprimé
Bruno Leroux, Auteur ; Maurice Girard, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : MDM | De chez nous, ISSN 1243-0811 | 1998L'histoire de la caravane du début du siècle avec les pionniers constructeurs tels Hénon, Notin, L'Escargot, Bourreau, en passant par les industriels comme Digue, Caravelair, Sterckeman... jusqu'aux années 70 où la plupart des grands noms s'étei[...]texte imprimé
Daniel Bazin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Carrosserie industrielle | 2001Retrace les moments forts qu'a vécus l'entreprise Tual & Gourmelen, et aussi la période sombre. On découvre que Victor Tual a également signé de très belles réalisations pour autocars avant de s'orienter uniquement vers les carrosseries pour den[...]texte imprimé
Getty images, Auteur ; Brian Laban, Auteur ; Alex Linghorn, Éditeur scientifique ; Ali Khoja, Éditeur scientifique | Cologne (Allemagne) : Könemann | 2006Panorama des 75 premières années de l'automobile, de la première voiture Benz jusqu'à la fin des années 1950.texte imprimé
Le centre installé à Vélizy par PSA a l'ambition de faire travailler ensemble les stylistes, les ingénieurs, les coloristes, les modeleurs et les opérateurs CAO autour des modèles Citroën et Peugeot et du patrimoine des deux marques.texte imprimé
Patrick Lesueur, Auteur ; Claude Lefèbvre, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : la Sirène | 1994Les plus belles des voitures américaines à grand renfort d'affiches publicitaires, entre 1945 et 1965.texte imprimé
Après la Première Guerre mondiale, les famille Chappe et Gessalin quittent la campagne auvergnate pour la région parisienne. De forgerons, ils deviennent mécaniciens et, toujours avides de découvrir de nouvelles techniques, ils se lancent dans l[...]texte imprimé
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Citroën a hissé avec succès son entreprise aux premières places des constructeurs mondiaux en fabriquant des voitures populaires à grande diffusion. Ce livre présente tous les modèles de la marque.texte imprimé
Antoine Demetz, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Pour le cinquantenaire de la 2 CV, un historique et une iconographie renouvellée sur ce "minimum automobile" qui, bien plus qu'un véhicule, est devenu un véritable phénomène de société...texte imprimé
Plus qu'une voiture, la 2 CV est un concept. Conçu pour la France rurale des années 50, ce mythe à quatre roues est devenu symbole mondial de l'après-guerre. Ses cinq millions d'exemplaires ont séduit riches ou pauvres, mais toujours passionnés.[...]texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2002Hors du temps et des modes, ce petit dromadaire de la route roulera sa bosse pendant 28 ans, de 1950 à 1978, sans grands changements. Vendue presque sans publicité mais adaptée à tous les climats, tous les terrains, tous les budgets des pays ric[...]texte imprimé
Destinée à combler le vide entre les hauts de gamme et le 2 CV, l'Ami 6, lancée en 1961, dérive de la 2 CV par le châssis, la suspension et le moteur, mais son originalité réside dans sa ligne due à Flaminio Bertoni.texte imprimé
La C4-C6, produite entre 1928 et 1932, est une sorte de césure dans la production de Citroën. Avec elle, le constructeur du quai de Javel offre une véritable automobile moderne qui tranche nettement avec les précédentes. C'est une deuxième génér[...]texte imprimé
Destiné aux professionnels de la réparation ainsi qu'aux amateurs compétents.texte imprimé
Pour bien connaître sa voiture.texte imprimé
Destiné aux professionnels ou aux amateurs éclairés.texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur ; Wouter Jansen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000La C4-C6 reste un grand modèle de l'histoire de la marque. Cette carrosserie tout acier a conquis l'automobiliste français des années 1928-1932.texte imprimé
Retrace la longue épopée des coupés et des cabriolets Citroën depuis la Type A de 1919 jusqu'au C3 Pluriel d'aujourd'hui, en passant par toutes les versions qui ont fait la réputation de la marque au double chevron, la Rosalie, la Traction, la D[...]texte imprimé
Marc-Antoine Colin, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Etudiant toutes les facettes de sa genèse et de son évolution, l'auteur présente de nombreux modèles spéciaux : blindés, ambulances, corbillards, CX double essieu Tissier, cabriolet Orphée qui, tous, font la joie des collectionneurs aujourd'hui.texte imprimé
Retrace l'histoire de la DS et de l'ID : élaboration, mise au point et évolution des modèles 19, 20 et 21 qui succédèrent à la traction avant, détails techniques, production, accessoires et carrosseries stylisés par F. Bertoni, R. Opron et P. Ma[...]texte imprimé
L'évolution chronologique, publicitaire, technique et sportive de la DS.texte imprimé
Dominique Pagneux, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Dossiers chronologiques | 2001Depuis 1919, les chevrons symbolisent la technologie d'avant-garde. Le génie d'André Citroën insuffle à l'entreprise une culture de l'innovation, du progrès technique. Les plus populaires seront la traction et la 2CV. DS et SM démontreront qu'un[...]texte imprimé
Conçue en moins de deux ans, la Citroën GS est un succès mise en chantier au pied levé, terminée pendant les grèves de Mai 68, et lancée dans l'urgence au printemps 1970. Elle sera celle qui épargnera la faillite à la marque aux chevrons.texte imprimé
Présentation de ce modèle de voiture construite sur la base de la 2CV et équipée d'une carrosserie en plastique ; retrace son succès commercial depuis sa création dans les années 60.texte imprimé
Pour connaître sa Citroën Méhari, les opérations d'entretien, les éventuels travaux de restauration et les particularités de ces modèles (1967-1987). Un historique reprend année par année les modifications apportées tant à la mécanique, à la car[...]texte imprimé
François Allain, Auteur ; Jean-Marie Defrance, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 1996Donne les différents millésimes de cette voiture tout terrain ainsi que les caractéristiques et les évolutions du prototype de 1967 jusqu'à la dernière version de 1987.texte imprimé
Jean-Baptiste Colboc, Auteur ; Jean-François Ruchaud, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | 2005Dès 1920, André Citroën installe des usines de montage dans plusieurs pays européens. Il construit en Europe les mêmes véhicules que ceux sortant du quai de Javel. Dans un second temps, les filiales étrangères vont construire des modèles adaptés[...]texte imprimé
De sa genèse complexe, très fouillée, jusqu'aux détails de ses cinq dernières années d'évolution, toute l'histoire et la carrière de la SM sont passées en revue, au fil de 300 documents et de témoignages particulièrement vivants.texte imprimé
Dominique Bellière, Auteur ; Eric Massiet Du Biest, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Icônes | 2003L'auteur relate et illustre l'histoire de la célèbre voiture. Il s'intéresse aux contextes historiques et sociaux des années 30 à nos jours.texte imprimé
Pour connaître et découvrir ce modèle, en comprendre les détails de fonctionnement et les surveillances à effectuer, les opérations d'entretien et les éventuels travaux de restauration. Pour permettre au conducteur de retrouver les particularité[...]texte imprimé
Plus de 200 photos retracent l'épopée de ce véhicule mythique et populaire.texte imprimé
Présente des informations sur l'anatomie et la fonction de chaque organe des Citroën à traction avant, pour juger, apprécier les incidents de route, établir un diagnostic raisonné en cas de panne et appliquer au moins des remèdes provisoires. En[...]texte imprimé
Fabien Sabatès, Auteur ; Wouter Jansen, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 2000Devenu objet de collection, particulièrement en Belgique et en Hollande, le type H reste l'utilitaire référence de l'après-guerre.texte imprimé
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Patrick Lesueur, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | De mon père, ISSN 1258-1186 | 1998Retrace la carrière de la Coccinelle Volkswagen, une voiture mythique dont les ventes ont dépassé les vingt millions d'exmplaires vendus, record historique du modèle T d'Henry Ford...texte imprimé
La coccinelle Volkswagen inventée par le Dr Ferdinand Porsche est entrée dans les annales de l'histoire automobile. En une quarantaine d'années, plus de 20 millions d'exemplaires ont été produits dans le monde. L'ouvrage propose un panorama de l[...]texte imprimé
Formules 1, sport ou prototypes, les voitures de la collection de J. Setton, industriel parisien, sont présentées par de très belles photos. Toutes sont des bolides vainqueurs.texte imprimé
Une présentation de cette collection des frères Schlumpf, deux industriels du textile, commencée au début des années soixante, devenue Musée national de l'automobile depuis 1977.texte imprimé
L'histoire de l'automobile, depuis les années 30, retracée à travers les prototypes et modèles plus ou moins futuristes, révélations de la créativité des constructeurs.texte imprimé
Ce livre explique comment le concept-car s'est développé, son rôle dans l'industrie, les méthodes qui président sa création. Il dévoile le processus de pensée des concepteurs et des constructeurs tout en explorant les puissantes forces culturell[...]texte imprimé
Sur fond de photos noir et blanc, un ouvrage qui retrace l'univers des concours d'élégance automobile qui ont déployé leurs fastes, à la belle saison, dans toutes les villes balnéaires de France et autres endroits à la mode, de la fin des années[...]texte imprimé
Destiné aux professionnels de la réparation et aux amateurs compétents.texte imprimé
Destiné aux professionnels et amateurs éclairés.texte imprimé
Pour les professionnels et amateurs éclairés.texte imprimé
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Destiné aux professionnels et amateurs éclairés.