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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 387.1 (327)
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Partant des archives du groupe comme des témoignages et photos confiés par les marins d'hier ou d'aujourd'hui, l'auteur dresse un portrait complet de la compagnie Delmas-Vieljeux. Avec, à la fin, la liste des navires composant la flotte.texte imprimé
Un portrait complet des filiales de la compagnie Delmas-Vieljeux à partir des témoignages et photos confiés par les marins d'hier ou d'aujourd'hui aux archives du groupe.texte imprimé
Récit du naufrage de l'Empress of Ireland au large de Pointe-au-Père en mai 1914. Ce naufrage fut le pire désastre maritime à être survenu au Canada.texte imprimé
INSTITUT NATIONAL DE LA STATISTIQUE ET DES ÉTUDES ÉCONOMIQUES, Auteur | Rouen : INSEE Haute-Normandie | 2004Le port du Havre a connu, entre 1995 et 2003, le doublement du trafic des conteneurs en raison de la dynamique de croissance impulsée par l'intensification des échanges internationaux et l'accélération des progrès dans les techniques maritimes e[...]texte imprimé
Après une présentation synthétique du secteur de l'affrètement maritime, sont développées 3 parties : l'affrètement au voyage, l'affrètement à temps, le métier de courtier.texte imprimé
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L'auteur évoque dans ce livre la question cruciale de la nourriture à bord des navires de la Marine française du XVIIe au XXe siècle. Partant de l'organisation administrative de l'alimentation des équipages, ce livre examine les différentes denr[...]texte imprimé
Flora Blanchon, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Presses de l'Université Paris-Sorbonne | Asie, ISSN 1242-5761 | 2002Après un premier volume consacré aux idées suggérées par la notion de voyage en Asie, celui-ci est principalement orienté sur les supports (route, rail, mer) et les engins et le sujet est abordé sous l'angle des effets politiques ou économiques.[...]texte imprimé
Réunit les numéros 62 à 69 de la revue maritime le $$Chasse-Marée$$ : nacelles du Languedoc, pirogues de Tahiti, trémailleurs du Boulonnairs, vaquelottes du Cotentin, Brest : mémoire d'un port, paludiers de Guérande, etc.texte imprimé
Réunit les numéros 70 à 77 de la revue maritime le $$Chasse-Marée$$ : bacs à voiles d'Arcachon, peuples du vent, pêcheurs du Léman, canal de la Martinière, renouveau des bateaux charentais, un houari à La Ciotat, etc.texte imprimé
Réunit les numéros 78 à 85 de la revue maritime $$Le Chasse-Marée$$ qui abordent les sujets suivants : Marseille (les bateliers, le Vieux-Port, des épaves antiques), la saga des Quinze mètres JI, une forge marine camarétoise, les pointus de Raph[...]texte imprimé
Réunit les numéros parus en 1995 de la revue maritime $$Le Chasse-Marée$$ qui abordent les sujets suivants : Le Havre, port de conteneurs ; Les drifters de Fécamp ; Nice au temps des pêcheurs, etc.texte imprimé
Roland Caty, Auteur ; Eliane Richard, Auteur ; CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE, Éditeur scientifique | Marseille : Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence | Histoire du commerce et de l'industrie de Marseille XIXe-XXe siècles, ISSN 0985-9462 | 1986Une synthèse sur quelques-unes des figures les plus dynamiques de l'armement naval français au XIX siècle.texte imprimé
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Sainte-Foy (Québec, Canada) : Presses de l'Université Laval Langue française en Amérique du Nord 1998Résultat d'un questionnaire de 350 items, effectué dans 18 localités du Nouveau-Brunswick, de l'île du Prince-Edouard et de la Nouvelle-Ecosse. Présentation du vocabulaire recensé sous forme de listes accompagnées de cartes linguistiques et anal[...]texte imprimé
De ses voyages autour du monde sur $$L'Astrolabe$$ et la $$Favorite$$, l'amiral Pâris va rapporter des dessins de voiliers et de pirogues. Ce travail d'ethnographie maritime restitue l'état des marines exotiques dans la première moitié du XIXe s[...]texte imprimé
Louis Le Hardy de Beaulieu, Metteur en scène, réalisateur | Namur (Belgique) : Presses universitaires de Namur | 2005Dix ans après l'entrée en vigueur de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer, ces contributions font le point sur la gestion des espaces maritimes de la Belgique : état de la politique maritime belge, bilan de l'expérience, propos[...]texte imprimé
Jacques Marcadon, Auteur | Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) : Masson | Recherches en géographie | 1988Les ports français et leur espace maritime : leur environnement, les ports outre-mer en vis-à-vis et leur espace terrestre...texte imprimé
Xavier Beguin Billecocq, Auteur ; Gilles Plante Perurena, Auteur | Paris : Héritage et design | 2006En hommage aux 150 ans de l'entreprise BRS, cet ouvrage retrace la carrière des fondateurs et de leurs successeurs, le contexte historique du développement du commerce maritime de 1856 à aujourd'hui et enfin les perspectives d'avenir sur le plan[...]texte imprimé
Monographie d'un bâtiment traversier de la rade de Brest du 17e siècle, survivance des bateaux du Moyen Age. Ouvrage conçu pour permettre la réalisation d'un modèle en charpente au 1/36e.texte imprimé
Bateaux des côtes de France : histoire des voiles d'Europe à travers les bateaux des côtes de France
Une nouvelle édition de cette somme sur l'histoire des voiliers traditionnels, de la préhistoire à la plaisance. L'ensemble de l'histoire technologique de la voile, des coques et des gréements est analysé dans ses développements complexes à trav[...]texte imprimé
Les derniers voiliers-pilotes ont disparu des côtes de France entre les deux guerres. Tout comme aujourd'hui les pilotes à moteur, ces bateaux pilotes à voile aidaient les navires à entrer ou à sortir des ports dont eux seuls connaissaient les p[...]texte imprimé
Jean-Yves Brouard, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : MDM | De chez nous, ISSN 1243-0811 | 2000La flotte des bateaux de servitude rassemble tout engin flottant utile à la bonne marche de la navigation dans les ports et les estuaires, ainsi qu'en haute mer. Présente cette varité de navires très spécialisés : dragues, vedettes de pilotage, [...]texte imprimé
L'histoire des navires qui font partie du patrimoine de l'humanité mais aussi des navires plus récents qui sont devenus des bateaux musées. L'ouvrage est également l'histoire de la mer et de la navigation.texte imprimé
Yves Gaubert, Metteur en scène, réalisateur ; CHASSE-MARÉE, LE (périodique), Éditeur scientifique | Douarnenez (Finistère) : Chasse-marée-Armen | Mer, histoire et tradition | 1998Présentation de toutes les reconstructions de bateaux traditionnels des côtes de France réalisées depuis une vingtaine d'années (voiliers historiques, bateaux de cabotage, de pêche et de plaisance), avec l'histoire des associations à l'origine d[...]texte imprimé
L'auteur a suivi les projets hydroptères depuis leurs débuts. Il présente l'histoire et la technique de ces bateaux-volants ainsi que les défis de ces hommes qui ont tenté de faire voler un bateau.texte imprimé
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C'est l'histoire longue d'un siècle, aux rebondissements romanesques, de la naissance de ce trois-mâts barque, représentant de la marine de commerce à voile française, à son retour en France et à sa restauration entreprise par la Fondation Belem.texte imprimé
L'histoire des bateaux des origines à nos jours.texte imprimé
Etude historique, technique et ethnologique de ce bateau traditionnel, qui faisait la pêche aux huîtres, les lignes et le chalut.texte imprimé
L'auteur, invité d'associations pour évoquer ses souvenirs de marin, proposait de parler de son métier en mer, du transport des bananes, des escales aux Antilles. Ainsi est née l'idée de ce livre sur la marine marchande.texte imprimé
Carnet de bord du paquebot légendaire, le France, à partir des témoignages et souvenirs des marins qui l'ont fait vivre. Des cuisines au fumoir, en passant par la piscine et la salle de spectacle, 280 photographies (dont certaines inédites) font[...]texte imprimé
Us, coutumes, traditions, sur les plus grands voiliers du monde au temps de la marine en bois.texte imprimé
Nantes : le Passeur 2003Des articles d'intellectuels français évoquant la traversée, le 29 mai 1935, du Normandie, qui fuit une France instable et une Europe déjà marquée par la puissance d'Hitler, afin de rejoindre New York. Au-delà de la prouesse technique visant à r[...]texte imprimé
C. Claden dit Carlos est le commandant du remorqueur Abeille Flandre. En vingt ans, plus de 200 sauvetages et remorquages ont été effectués aux abords de l'île d'Ouessant. Il était en première ligne au moment de la catastrophe de l'Erika. Ici, i[...]texte imprimé
Le 15 janvier 2004, le Bugaled Breizh, un chalutier breton, fait naufrage au large des côtes anglaises provoquant la mort de 5 marins-pêcheurs chevronnés. Six mois après, le bateau est renfloué pour expertise afin de déterminer les causes de l'a[...]texte imprimé
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Laurent Roblin, Auteur | Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines) : Association des amis du Musée de la batellerie | 2002Présente un siècle d'histoire du transport fluvial illustré par les photographies d'art de Charles Fiquet.texte imprimé
Les combats du plus fabuleux des corsaires, illustrés par les gravures d'un des plus célèbres illustrateurs de marine de son temps, Ozanne.texte imprimé
Cet album de photographies témoigne des éléments essentiels de l'histoire du canal : sa construction, la navigation qui s'y pratiquait, l'activité manufacturière le long du canal, les gens qui le côtoyaient au quotidien. Au fond du canal, d'épai[...]texte imprimé
Fait découvrir combien est dure la lutte que mènent les sauveteurspour arracher à la mer et à la mort matelots, passagers, embarcations.texte imprimé
Ces canots automobiles servent depuis plus d'un siècle de véhicules utilitaires, taxis, engins de loisirs. Il en existe de différents modèles allant du petit run-about au bateau grand luxe.texte imprimé
Brigitte Le Coat, Auteur ; Yvonnick Le Coat, Auteur | Douarnenez (Finistère) : Chasse-marée-Armen | Mer, histoire et tradition | 2002Retrace l'épopée humaine, maritime et commerciale des équipages des grands voiliers de l'armateur Bordes qui doublaient le cap Horn afin de ramener le précieux nitrate.texte imprimé
Claude Briot, Auteur ; Jacqueline Briot, Auteur | Douarnenez (Finistère) : Chasse-marée-Armen | Mer, histoire et tradition | 2003Présente l'histoire commerciale de la compagnie maritime Bordes et fait la revue de 88 voiliers long-courriers sur les 131 armés par la compagnie, de 1835 à 1935.texte imprimé
Au sommaire notamment : Auge y decadencia del puerto de Sevilla como cabecera de las rutas indianas ; Imagen e idea de guayaquil, el pantano y el jardin 1537-1997 ; Port-Famine, la rivalité hispano-britannique dans le détroit de Magellan au XVIe[...]texte imprimé
Présente les principales familles de cargos et caboteurs français jusqu'au début des années soixante-dix avec des photos souvent inédites. Les navires, classées par ligne maritime, permettent de voyager de l'Amérique du Nord à l'Amérique central[...]texte imprimé
L'océan, qui couvre les trois quarts du globe, est une vaste zone d'échanges internationaux non-contrôlée. 43.000 cargos, constituant la flotte mondiale, vont et viennent, incarnations du capital mondial moderne et de la libre entreprise. Ce cha[...]texte imprimé
Karine Le Petit, Auteur | Caen : Centre régional de culture ethnologique et technique de Basse-Normandie | Les carnets d'ici, ISSN 1284-6082 | 2005S'appuyant sur une enquête ethnologique menée entre 2003 et 2004 auprès de ses différents acteurs, fait découvrir l'univers et les métiers du port de commerce de Caen-Ouistreham : officiers de port, rondiers, éclusiers, marins des phares et bali[...]texte imprimé
Code de navigation pour la préparation du permis carte mer : lexique, permis de conduire, réglementation maritime, règles de sécurité, balisage, marques de navires, règles de barre, signaux, météo marine. Des QCM et l'épreuve pratique.texte imprimé
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Charles Offrey, Auteur | La Falaise (Yvelines) : MDVCent vingt-quatre années séparent les premiers morutiers de la Compagnie générale maritime (d'où est née la Transat) de la vente du France au Havre en 1979. En témoin privilégié des 40 dernières années de son histoire, l'auteur en retrace les gr[...]texte imprimé
Histoire des compagnies maritimes Marseille Fret et Marfret, depuis leur création en 1951 à aujourd'hui.texte imprimé
Une histoire des relations maritimes entre les ports de Dieppe et de Newhaven.texte imprimé
Le naufrage du pétrolier Erika et la marée noire qui s'en suivit, en décembre 1999, racontée jour par jour. Une chronique qui met en relief les erreurs, les mensonges, les aveux tardifs, les repentances, les imprévoyances et les incompétences re[...]texte imprimé
Les annales transatlantiques du XXe siècle ont été marquées par des réalisations qui font honneur au pavillon français. L'auteur retrace cette histoire, évoquant le souvenir de ces navires, leurs caractéristiques, leurs décors, leurs passagers, [...]texte imprimé
A la suite de $$Chante-grenouille$$, la trame des évènements maritimes du début du XIIe siècle, dans le Cotentin, est reprise. Le naufrage de la Blanche nef, tragédie chantée par Wace le trouvère, nous mène depuis 1120 jusqu'en 1340, au prélude [...]texte imprimé
Plus de vingt ans après le naufrage de l'Amoco Cadiz et celui du Tanio, presque deux ans et demi après celui du pétrolier Erika, l'actuel système de sauvetage en mer et de prévention de catastrophes écologiques est remis en cause.texte imprimé
Des reproductions de documents d'époque provenant des archives de la Société historique du Titanic : brochures publicitaires, plan des ponts, étiquettes à bagages, cartes d'embarquement, liste de passagers, menu, etc. Parmi ces témoignages, une [...]texte imprimé
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Mathias Tranchant, Auteur | Rennes : Presses universitaires de Rennes | Histoire, ISSN 1255-2364 | 2003Etude de l'économie commerciale du port de La Rochelle, plaque tournante du commerce maritime français pendant le Moyen Age. Analyse à la fois les avantages et les contraintes de l'Aunis (géographie et environnement), les fondements du commerce [...]texte imprimé
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Le transfert progressif du transport maritime international des pays développés aux nouveaux pays industrialisés remet en cause la politique de beaucoup d'anciens et nouveaux pays maritimes.texte imprimé
Dictionnaire des termes du transport maritime.texte imprimé
L'auteur met en lumière la spécificité du consortium par rapport aux autres formes de regroupements d'armateurs, les modifications qu'il introduit dans les relations armateurs-chargeurs, son influence sur la gestion interne des armements.texte imprimé
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L'auteur, peintre et marin, compagnon de Surcouf, a vécu de 1783 à1857.texte imprimé
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Un guide de découverte illustré sur le Cutty Sark : sa construction, la grande course navale, le commerce du thé et de la laine, les traversées infernales, déclin et restauration.texte imprimé
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Histoire de tous les armements et de tous les navires long-courriers français engagés sur la route du cap Horn. Accompagnée d'une monographie particulière sur chaque navire, retraçant sa carrière et les incidents marquants de ses voyages...texte imprimé
Un dictionnaire exclusivement consacré aux bateaux ; il en donne l'origine, les caractères principaux, l'histoire, l'usage.texte imprimé
Michel Vergé-Franceschi, Metteur en scène, réalisateur | Paris : R. Laffont | Bouquins, ISSN 0244-5913 | 2002Dictionnaire encyclopédique regroupant sous un classement unique divers types d'entrées : noms de lieux et de marins réels ou fictifs, titres de romans, institutions maritimes, batailles navales, ports, bâtiments, etc. Les articles proposent des[...]texte imprimé
Michel Vergé-Franceschi, Metteur en scène, réalisateur | Paris : R. Laffont | Bouquins, ISSN 0244-5913 | 2002Dictionnaire encyclopédique regroupant sous un classement unique divers types d'entrées : noms de lieux et de marins réels ou fictifs, titres de romans, institutions maritimes, batailles navales, ports, bâtiments, etc. Les articles proposent des[...]texte imprimé
Michel Vergé-Franceschi, Metteur en scène, réalisateur | Paris : R. Laffont | Bouquins, ISSN 0244-5913 | 2002Dictionnaire encyclopédique regroupant sous un classement unique divers types d'entrées : noms de lieux et de marins réels ou fictifs, titres de romans, institutions maritimes, batailles navales, ports, bâtiments, etc. Les articles proposent des[...]texte imprimé
André Bruno, Auteur ; Claude Mouilleron-Bécar, Auteur | Rennes : Infomer | Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime, ISSN 0765-0140 | 1999Au-delà des répertoires et index en anglais et en français, cette édition présente un lexique général détaillé également en anglais et en français facilitant l'accès direct à l'ensemble de l'ouvrage.texte imprimé
Raoul Piboubès, Metteur en scène, réalisateur ; Albert Percier, Metteur en scène, réalisateur ; CONSEIL INTERNATIONAL DE LA LANGUE FRANCAISE, Éditeur scientifique | Paris : CILF | 1989Couvre les domaines civils de l'océan : océanographie, biologie marine, plongée, navigation, droit, pêche, histoire, construction navale, économie portuaire. 7000 entrées définies et traduites en anglais, allemand et espagnol. Avec trois index.texte imprimé
Pour les marins, les constructeurs de bateaux, les militaires, les traducteurs, les interprètes, les compagnies maritimes, les sous-traitants et frabricants d'équipement de bord.texte imprimé
Jean Briand, Auteur | Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) : Masson | Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime, ISSN 0765-0140 | 1993Correspond au programme "machines" enseigné dans les écoles de la marine marchande. Les moteurs décrits sont ceux rencontrés sur les navires, mais aussi dans les centrales de production électrique. Cette nouvelle édition compte de nombreuses act[...]texte imprimé
Deux dockers parlent de leur métier avec passion et poésie, et ils rendent hommage à tous ces gens qui travaillent dans le port.texte imprimé
D'après une enquête, relate le voyage et la catastrophe du cargo Grandcamp et de ses marins, victimes d'une explosion à Texas City le 16 avril 1947.texte imprimé
D'après une enquête, relate le voyage et la catastrophe du cargo "Grandcamp" et de ses marins, victimes d'une explosion à Texas City le 16 avril 1947.texte imprimé
Le 15 avril 1912, le Titanic, le plus grand et le plus luxueux paquebot du monde, réputé insubmersible, sombre dans l'Atlantique Nord après avoir heurté un iceberg. Un spécialiste de l'histoire de la marine s'est penché sur cette catastrophe. Le[...]texte imprimé
Quelques-unes des plus grandes tragédies maritimes, racontées avec l'anecdote qui révèle les hommes de bonne volonté, le courage et la prise d'initiative.texte imprimé
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Denis Diderot, Auteur ; D' Alembert, Auteur ; Martine Acerra, Éditeur scientifique | Paris : Inter-Livres-Bibliothèque de l'image | 1995Cette encyclopédie sur le monde marin reflète les connaissances de l'époque à travers une sélection de 78 reproductions de planches.texte imprimé
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Robin Gardiner, Auteur ; Dan van der Vat, Auteur | Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine) : M. Lafon | 1998Deux journalistes enquêtent sur les zones d'ombre du naufrage du Titanic. Où il apparaît que le bateau coulé aurait été l'Olympic et que tout cela n'aurait été qu'une gigantesque escroquerie à l'assurance.texte imprimé
Anne-Lise Piétri-Lévy, Éditeur scientifique ; John Barzman, Éditeur scientifique ; Eric Barré, Éditeur scientifique | Mont-Saint-Aignan (Seine-Maritime) : Publications de l'Université de Rouen | 2004Relate l'histoire des environnements et activités portuaires dans le monde, avec une place particulière pour les ports français. Examine les représentations et la culture des ports, étudie les aménagements et les règlements dans ce domaine. Trai[...]texte imprimé
De nombreux témoignages et documents, y compris des enquêtes sur le plan international, qui débouchent sur des mises en cause précises.texte imprimé
CONFÉRENCE DES NATIONS UNIES SUR LE COMMERCE ET LE DÉVELOPPEMENT, Auteur | New York (N.Y.) : Publications des Nations unies | 2003Décrit les principales tendances des transports maritimes mondiaux et fournit des données statistiques. Met l'accent sur l'évolution des activités de transport maritime des pays en développement par comparaison avec d'autres groupes de pays. Sou[...]texte imprimé
CONFÉRENCE DES NATIONS UNIES SUR LE COMMERCE ET LE DÉVELOPPEMENT, Auteur | New York (N.Y.) : Publications des Nations unies | 2005Décrit les principales tendances des transports maritimes mondiaux et fournit des données statistiques. Met l'accent sur l'évolution des activités de transport maritime des pays en développement par comparaison avec d'autres groupes de pays. Sou[...]texte imprimé
CONFÉRENCE DES NATIONS UNIES SUR LE COMMERCE ET LE DÉVELOPPEMENT, Auteur | New York (N.Y.) : Publications des Nations unies | 2006Publication périodique visant à promouvoir la transparence des marchés de transports maritimes. Donne un aperçu des principales tendances, l'évolution du trafic maritime international, les structures et régimes de propriété de la flotte mondiale[...]texte imprimé
Sur les 37 phares isolés au large des côtes de France, le littoral breton en compte à lui seul plus de la moitié et leurs noms sont souvent synonymes de tragédies. L'auteur relate la vie des gardiens de phare, mais aussi leur combat incessant co[...]texte imprimé
Le 11 mai 1960, la construction du France est lancée aux chantiers de Saint-Nazaire. En 1973, le dernier des grands paquebots français achève sa carrière sous le pavillon tricolore. Ce livre relate, à partir de témoignages, photos et documents i[...]texte imprimé
L'auteur a rassemblé une véritable nomenclature de tous les navires aménagés pour le transport des voitures et des wagons de chemin de fer, ce qui a valu à ces paquebots le nom de ferry-boat.texte imprimé
JOURNEES FRANCO-BRITANNIQUES D'HISTOIRE DE LA MARINE (1994), Auteur ; JOURNEES D'HISTOIRE MARITIME ET D'ARCHEOLOGIE NAVALE (1994), Auteur ; Philippe Haudrère, Éditeur scientifique | Paris : Documentation française | 1997texte imprimé
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Ce livre retrace l'histoire maritime du Cotentin : de la grande épave posée sur le fond aux bouts de ferrailles qui sortent à peine du sable, perdues ou échouées, ces épaves nous rappellent qu'avant d'être des "fortunes de mer", elles étaient l'[...]texte imprimé
Le France, considéré comme l'un des plus beaux paquebots au monde, n'est plus sous pavillon français depuis 1971. Cet album nous permet de redécouvrir l'agencement et la décoration intérieurs de ce bateau de croisière et nous conduit dans ses gr[...]texte imprimé
Le transport maritime est un agent essentiel de la mondialisation qui "a rendu périmé le concept même du domaine maritime français", comme le souligne Pierre Bauchet dans la préface. Journaliste maritime, l'auteur développe ces thèmes à travers[...]texte imprimé
Philippe Masson, Metteur en scène, réalisateur ; Michel Vergé-Franceschi, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Tallandier | 1993Le XVIe siècle est celui des grandes découvertes qui, en quelques années, bouleversent les données géographiques et font de l'Europe le centre d'une économie en train de devenir mondiale. Quels ont été la place et le rôle de la France? Vingt spé[...]texte imprimé
Etude sur les différents aspects de la mer, sur ses fonctions diverses et sur la place que la France lui a consacrée au cours de son histoire. L'auteur a été chargé de mission auprès du chef d'état-major de la Marine pendant cinq ans.texte imprimé
L'histoire de ce paquebot, d'abord appelé France puis Norway, avant d'être détruit dans le chantiers d'Alang, en Inde, sous le nom de Blue Lady. Tente de savoir pourquoi ce navire, après avoir connu la gloire, termine de cette façon.texte imprimé
L'histoire du chantier naval et de la construction de la galère.texte imprimé
Sète présente aujourd'hui une autre maritimité, enrichie de la bigarrure ethno-culturelle propre à la fois aux cités portuaires mais aussi aux villes côtières du bas Languedoc.texte imprimé
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Paris : Ed. du CTHS Mémoires de la section d'histoire des sciences et des techniques, ISSN 0769-2218 1993Ce glossaire, établi par H. Grosset-Grange, capitaine au long cours, est le fruit d'une confrontation entre des traités arabes d'Ibn Magid et de Suleyman, dans leurs manuscrits arabes (Bibliothèque nationale, copies de Saint-Pétersbourg) et leur[...]texte imprimé
L'augmentation rapide des échanges du grand commerce maritime est un caractère majeur de l'histoire du XVIIIe siècle. L'auteur étudie les grandes routes maritimes, les conditions de la production, de la transformation et des achats, l'organisati[...]texte imprimé
La Société nationale de sauvetage en mer a ouvert ses archives à un écrivain qui a pu retrouver, sur un siècle, l'histoire des plus spectaculaires sauvetages au large des côtes françaises.texte imprimé
Paul Bois, Auteur ; CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE, Auteur | Marseille : Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence | Histoire du commerce et de l'industrie de Marseille XIXe-XXe siècles, ISSN 0985-9462 | 1992La compagnie des messageries maritimes, dont la flotte a totalisé près de 400 navires en 125 ans, représente un quart de tous les bateaux phocéens durant cette période.texte imprimé
Propose une exploration des épaves de bateaux disparus depuis des siècles, à travers l'évocation de grands navigateurs tels que Cook, Colomb, Magellan. Redécouvre les grandes étapes de l'exploration des océans, les grandes routes maritimes, et m[...]texte imprimé
Ouvrage de synthèse embrassant l'histoire de la route du Cap-Horn et des grands voiliers de charge qui, du milieu du XIXe siècle jusqu'au premier quart du XXe, absorbèrent les trois quarts des activités maritimes de l'Europe. Aborde la construct[...]texte imprimé
Martine Acerra, Auteur ; Jean Meyer, Auteur | Rennes : Ouest-France | De mémoire d'homme, l'histoire | 1987La navigation à voile connaît son apogée du 17e au milieu du 19e siècle. Par son poids économique, le perfectionnement de ses techniques et la rigueur de sa gestion, elle a participé à la formation de la civilisation contemporaine.texte imprimé
Bernard Cassagnou, Auteur | Paris : Comité pour l'histoire économique et financière de la France | Histoire économique et financière de la France, ISSN 1151-9037 | 2002Après sa destruction au deux tiers de son tonnage pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine marchande française s'est reconstituée en moins de 5 ans. Elle a dû faire face à la disparition de ses paquebots de ligne avec l'arrivée sur l'Atlant[...]texte imprimé
Bernard Cassagnou, Auteur | Paris : Comité pour l'histoire économique et financière de la France | Histoire économique et financière de la France, ISSN 1151-9037 | 2002Après sa destruction au deux tiers de son tonnage pendant la Seconde Guerre mondiale, la marine marchande française s'est reconstituée en moins de 5 ans. Elle a dû faire face à la disparition de ses paquebots de ligne avec l'arrivée sur l'Atlant[...]texte imprimé
Au fil des siècles, une image du marin a fini par s'imposer à la conscience collective. Mais elle relève plus de la vision romantique et reste bien éloignée de la nature réelle des gens de mer.texte imprimé
Gilles Barnichon, Auteur ; Pierrick Roullet, Auteur | La Falaise (Yvelines) : MDV Maîtres du vent | 2006Histoire du paquebot De Grasse, dont la carrière de quarante années s'est déroulée notamment pendant la Deuxième Guerre mondiale. Avec des photographies anciennes.texte imprimé
Michel Vergé-Franceschi, Éditeur scientifique ; Antoine-Marie Graziani, Éditeur scientifique | Ajaccio : A. Piazzola | 2000Thèmes abordés : La politique française en Méditerranée au XVIe siècle et l'alliance ottomane ; La course barbaresque revisitée (XVIe-XIXe siècles) ; Aspects de la course marocaine du XVIIe au XIXe siècle ; Les ouvrages de défense en Corse contr[...]texte imprimé
Les aspects techniques (modules, vecteurs, terminaux et chantiers), les aspects normatifs et règlementaires (règlementations liées aux matériels et aux échanges), les aspects économiques (amélioration de la productivité et organisation commercia[...]texte imprimé
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L'histoire de la French Line, à travers des photographies d'archives de la Compagnie générale maritime.texte imprimé
L'histoire de la French Line à partir d'images d'archives de la Compagnie générale maritime.texte imprimé
Retrace l'histoire économique et maritime de Bordeaux du Moyen Age jusqu'au XVIIe siècle.texte imprimé
Francisque Michel, Auteur | Monein (Pyrénées-Atlantiques) : Ed. Princi Negue | Arremoludas, ISSN 1248-8763 | 2006Suite de l'histoire économique et maritime de Bordeaux du Moyen Age jusqu'au XVIIe siècle.texte imprimé
Du golfe du Mexique à la mer Caraïbe, de 1630 à 1820, on suit les flibustiers anglais et français qui traquaient les riches galions chargés des trésors du Nouveau Monde.texte imprimé
Histoire d'une ligne légendaire de transport maritime reliant deux villes : Newhaven et Dieppe. L'ouvrage aborde l'évolution croissante du trafic maritime, la naissance des compagnies P and O, Stena Cambria, Sealink etc.texte imprimé
Montre l'influence de la mer sur la vie nationale, à toutes les époques, aussi bien sur le plan militaire, économique, humain que dans ses aspects artistiques. La période révolutionnaire occupe une place importante, avec quelque nostalgie pour l[...]texte imprimé
Selon l'édition originale de 1849, cette anthologie relate les principaux naufrages de navires français du 16e au 19e siècle, récits constitués à partir de dépositions de naufragés rescapés, journaux de bord, mémoires...texte imprimé
Près de 650 illustrations (portraits, cartes anciennes, batailles, scènes de vie courante, bâtiments et avions, gravures et lithographies des expéditions maritimes, manuscrits...) accompagnent chacun des 365 jours de l'année et retracent l'histo[...]texte imprimé
Une édition enrichie d'illustrations en couleurs.texte imprimé
L'aventure commence en 1616 quand les Hollandais Schouten et Lemaire cherchent et trouvent, cap à l'ouest, un passage vers les Moluques, les fabuleuses îles aux épices. Aujourd'hui encore, les redoutables parages du Horn connaissent le défi des [...]texte imprimé
En s'appuyant sur des documents iconographiques inédits et des articles de l'époque, l'auteur fait revivre la passionnante épopée de ces bateaux de luxe. Un regard approfondi, par l'explication de la vie quotidienne, parfois très cruelle, à bord[...]texte imprimé
Paris : ADDIM 1995Des dessins illustrant la vie à bord des marins ou à l'escale accompagnés d'un commentaire à la fois documentaire et humoristique.texte imprimé
Toutes les peintures de Marschall sur le Titanic sont ici regroupées ; des tableaux reproduits avec une grande fidélité décrivent chaque épisode de cette dernière traversée du paquebot.texte imprimé
Olivier L'espagnol, Auteur ; Jean-Pierre Bouetard, Auteur ; Dan Lailler, Auteur | Rennes : CRDP de Bretagne | 1984texte imprimé
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Référence les principaux termes anglophones utilisés de façon courante par les utilisateurs de ces transports.texte imprimé
Une étude de l'organisation et de l'évolution du marché que représente le transport entre le continent et le Royaume-Uni, avec, en 1994, la mise en chantier du tunnel sous la Manche. L'auteur met l'accent notamment sur le rôle des stratégies ado[...]texte imprimé
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Témoignage accompagné de nombreuses photographies sur les deux hivers passés par les auteurs à bord de l'Abeille Flandre, l'un des remorqueurs les plus puissants de la planète en mission au large de l'île d'Ouessant. Ils relatent le drame de l'E[...]texte imprimé
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CLUB CULTUREL ET ARTISTIQUE DE LA DÉFENSE, Auteur | Le Faouët (Morbihan) : Liv'éditions | Mémoire du pays de Lorient, ISSN 1765-7261 | 2005Retrace l'épopée de la renaissance du port de Lorient pendant les premiers mois et les premières années d'après-guerre, qui voit se développer la construction navale civile et militaire, l'activité opérationnelle de la guerre froide, l'exploitat[...]texte imprimé
En 1866, en Australie, le trois-mâts General Grant ramenant dans leur pays des prospecteurs d'or anglais fait naufrage au creux des falaises de l'île d'Auckland. Il y a aura seulement 10 survivants et, jusqu'à ce jour, le trésor transporté par l[...]texte imprimé
Henri de Fersan, Auteur | Coulommiers (Seine-et-Marne) : Dualpha | Vérités pour l'histoire, ISSN 1622-7476 | 1999Etablit la chaîne des responsabilités qui aboutit au naufrage du paquebot que l'auteur surnomme le navire de l'Antechrist.texte imprimé
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L'histoire de la marine marchande française, de 1900 à nos jours, à travers celle des navires de charge les plus représentatifs et de leurs équipages.texte imprimé
Histoire du commerce maritime, des Egyptiens au XXe siècle, en passant par la naissance des comptoirs et la croissance des échanges. Evocation des ports, des navires, des établissements, des marchandises et du quotidien des hommes au travers d'u[...]texte imprimé
Pierre Joubert, Auteur ; Antoine, Auteur ; Michel Joubert, Auteur | La Ciotat (Bouches-du-Rhône) : A. Gout | Images | 1999Qui aurait deviné, derrière l'illustrateur de la collection Signe de piste, l'un des plus étonnants peintres de marine actuel ? Pierre Joubert offre un panorama mondial de tout ce qui flotte et navigue sur l'eau, des origines à l'époque contempo[...]texte imprimé
600 questions-réponses mènent le lecteur au coeur du thème, comme en une promenade à travers le temps et l'espace. L'ouvrage peut être lu ou utilisé comme un jeu en famille ou entre amis. Le cheminement est structuré autour de six thèmes : les m[...]texte imprimé
Christian Buchet, Auteur | Paris : H. Champion | Sciences techniques et civilisations du Moyen Age à l'aube des Lumières | 1999Le développement de la Royal Navy, avec ses effets induits au niveau commercial et donc financier, semble avoir été le principal moteur du développement économique de l'Angleterre. L'achat d'énormes quantités de produits manufacturés, de bois, d[...]texte imprimé
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Le rôle de la marine marchande française au début de la Seconde Guerre mondiale.texte imprimé
Le rôle de la marine marchande française au début de la Seconde Guerre mondiale.texte imprimé
Récit au jour le jour de l'histoire de la marine marchande française dans les trois dernières années de la Seconde Guerre mondiale.texte imprimé
Ancien marin de commerce à la retraite, l'auteur raconte les tempêtes, la contemplation de la nature, les escales et rend hommage à une micro-société et à un mode de vie maritime bouleversés par la marche de l'économie mondiale.texte imprimé
Les tempêtes les plus spectaculaires racontées par trois spécialistes de la mer, de la voile et de l'histoire maritime. Tempêtes historiques, tempêtes subies par des marins aventuriers, expérience des navigateurs d'aujourd'hui font l'objet de ré[...]texte imprimé
COLLOQUE INTERNATIONAL D'HISTOIRE MARITIME (1962), Auteur ; Christiane Villain-Gandossi, Éditeur scientifique ; Manlio Cortelazzo, Éditeur scientifique | Paris : Ecole des hautes études en sciences sociales | 1970texte imprimé
La saga des transatlantiques grâce aux trésors conservés par la French Lines.texte imprimé
Adressé au ministre des Travaux publics suite au projet de loi relatif à l'amélioration des ports de commerce présenté à la Chambre des députés en 1846, ce texte fait le point sur la situation du port de La Nouvelle dans l'Aude en la comparant à[...]texte imprimé
Sur les traces de son illustre ancêtre Robert Surcouf, l'auteur tente de faire revivre l'aventure des milliers de navires qui ont emprunté la route des épices entre le début du 16e siècle et la fin du 18e siècle.texte imprimé
Une présentation de cette activité mal connue dont l'histoire est illustrée de photos d'archives.texte imprimé
Série de contributions étudiant Marseille et son port. De Gilles Ascaride à Robert Vigouroux, en passant par Jean-Paul Delfino ou René Merle, le document offre une description de la cité phocéenne, lieu fantasmatique porteur de mystère. Les text[...]texte imprimé
Histoire de ce navire, aujourd'hui quadragénaire, de sa construction à aujourd'hui.texte imprimé
Rassemble des locutions, des expressions, des dictons et des termes en usage dans la marine à voile entre le XVIIIe siècle et le début du XXe siècle, période d'apogée de ce mode de transport sur mers, et qui sont tombés en désuétude aujourd'hui.texte imprimé
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Thèse réalisée à partir du dépouillement de documents indiquant le récit des circonstances et les localisations des naufrages, et tout ce qui a entouré l'évènement : le navire et son armement, les équipages, les méthodes de navigation, les carga[...]texte imprimé
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En 1865, au large du Cotentin, fut implantée une des toutes premières stations de la Société centrale de sauvetage des naufragés. C'est l'histoire du combat de ses sauveteurs bénévoles qui est ici racontée.texte imprimé
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Présente les armements et recense tous les navires citernes depuis l'origine jusqu'à nos jours.texte imprimé
Décrit les navires de commerce de haute mer, côtiers et portuaires exploités par des armateurs français, sous pavillon français et étranger. Les navires sont classés par type et par ordre de taille décroissante.texte imprimé
Décrit les navires de commerce de haute mer, côtiers et portuaires exploités par des armateurs français, sous pavillon français et étranger. Les navires sont classés par type et par ordre de taille décroissante.texte imprimé
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Décrit les navires de commerce de haute mer, côtiers et portuaires exploités par des armateurs français, sous pavillon français et étranger. Les navires sont classés par type et par ordre de taille décroissante.texte imprimé
Décrit les navires de commerce de haute mer, côtiers et portuaires exploités par des armateurs français, sous pavillon français et étranger, à la date du 1er décembre 1999. Les navires sont classés par type et par ordre de taille décroissante.texte imprimé
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A partir de 89 récits de voyageurs en Méditerranée (Italiens, Castillans, Portugais, Allemands, Arabes...), l'auteur, historienne, a pu retracer les conditions de navigation et de voyage aux XIVe et XVe siècles : portrait du voyageur, descriptio[...]texte imprimé
Relate des tragédies qui ont balayé de la surface des océans nombre de navires dont le Général Grant, l'Essex, la Jeannette, le sous-marin Ondine, le Copenhague, le Pamir etc. Aborde également le thème de la piraterie des mers et parle des femme[...]texte imprimé
En marge des flottes marchandes, on trouve des bateaux-phares, naivres météo, brise-glaces, bateaux de pompiers, baliseurs, etc. auxquels est consacré cet album.texte imprimé
Cette iconographie portugaise du XVIe siècle présente les vaisseaux de l'époque, de la barca aux lourdes caraques. Un journal de voyage décrit les terrifiantes conditions de vie à bord de ces navires qui partaient pour l'Inde sans voir de terres[...]texte imprimé
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Arrière petite-fille du grand armateur, l'auteur évoque ici une haute figure proprement romanesque et ressuscite l'âge d'or du capitalisme français.texte imprimé
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Retrace la traversée triomphale, vécue par l'auteur, jeune membre de l'équipage, du transatlantique Normandie qui souleva d'enthousiasme les générations des années 30, des deux côtés de l'océan : l'arrivée à New York du plus grand, du plus beau,[...]texte imprimé
Après des années loin des côtes de son pays d'origine, le Norway (ex-France) revient vers l'Europe pour y effectuer plusieurs mois par an, des croisières où se pressent de plus en plus de Français. A la découverte par l'image de ce paquebot myth[...]texte imprimé
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Auguste Jal, Auteur ; Michel Mollat du Jourdin, Éditeur scientifique ; Christiane Villain-Gandossi, Éditeur scientifique | Paris : Ed. du CNRS | 1988Somme du langage de la marine à voile, ce dictionnaire propose les termes équivalents en dix-huit langues européennes.