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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 387.1 (327)
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Une somme du langage de la marine à voile. Les termes équivalents sont donnés en dix-huit langues européennes.texte imprimé
Refonte de l'oeuvre d'A. Jal, contenant la somme du langage d'un genre de navigation pratiqué pendant un millénaire.texte imprimé
En août 1987, des centaines d'objets de l'épave du Titanic, qui reposait depuis 1912 par quatre mille mètres de fond, ont été arrachés à l'Atlantique. Puis, ils ont été soumis pendant un an à des traitements électriques permettant de les conserv[...]texte imprimé
Une histoire digne d'attention de ce paquebot, qui conçu en avril 1939, naquit en janvier 1942, après de nombreuses difficultés d'approvisionnement à cause de la guerre. Onze ans après sa mise en chantier, c'est un navire ultra-moderne qui fait [...]texte imprimé
La saga des grands navires de ligne qui assurèrent pendant plus d'un siècle le trafic de passagers sur toutes les mers du monde : l'histoire de ces géants, la description de la vie quotidienne à bord avec des anecdotes, des récits et des témoign[...]texte imprimé
Véritables villes flottantes, les paquebots étaient capables de traverser l'océan en un temps record mais aussi, grâce à leur luxe raffiné, de satisfaire les passagers les plus exigeants.texte imprimé
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Philippe Ramona, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Evocations, ISSN 1297-2533 | 2001L'histoire d'une aventure maritime, celle des Messageries nationales, des routes maritimes sillonnées par de nombreux paquebots et bateaux de croisière, leur rôle dans l'expansion coloniale, les deux guerres mondiales, la concurrence livrée entr[...]texte imprimé
Retrace l'âge d'or des grands voyages à bord des paquebots de légende, comme le Queen Mary, le Great Eastern, le Normandie ou le France, à bord desquels on s'embarquait pour des jours et des semaines vers des destinations lointaines.texte imprimé
Prenant le contre-pied des institutions en matières maritime et portuaire, l'auteur, en s'appuyant sur sa propre expérience, décrit l'environnement maritime de la France. Il décode notamment les stratégies des armateurs, identifie les causes des[...]texte imprimé
Mode de transport écologique et économique constitué d'un vaste réseau de canaux et de voies navigables, la batellerie française constitue un secteur vivant. Les péniches de commerce retrouvent aujourd'hui une deuxième vie sous des formes aussi [...]texte imprimé
Voici des histoires de sauvetages en mer, au temps des canots à avirons : un hymne au courage et à l'héroïsme.texte imprimé
Code de navigation pour la préparation du permis mer côtier : lexique, permis de conduire, réglementation maritime, règles de sécurité, balisage, marques et feux de navires, règles de barre, signaux, météo marine. Des QCM et l'épreuve pratique.texte imprimé
Code de navigation pour la préparation du permis mer hauturier : lexique, permis de conduire, documents et instruments nautiques, position géographique, carte marine, marées, météo marine, naviguer par mauvais temps, etc.texte imprimé
Sur toutes les mers du monde, 3.000 navires transportent des produits pétroliers. Pour les quelques naufrages connus du public, il y a chaque mois trois pétroliers qui coulent au grand large. La flotte mondiale vieillit dangereusement et 40 % de[...]texte imprimé
Sur toutes les mers du monde, 3.000 navires transportent des produits pétroliers. Pour les quelques naufrages connus du public, il y a chaque mois trois pétroliers qui coulent au grand large. La flotte mondiale vieillit dangereusement et 40 % de[...]texte imprimé
Des tours à feu de la Méditerranée au phare d'Alexandrie, l'histoire des phares : leur construction, leur dimension et leur emplacement.texte imprimé
Souvent tragiques, parfois terrifiantes, toujours passionnantes parce qu'authentiques, voici quelques unes des histoires vécues par les hommes et les femmes gardiens de l'océan.texte imprimé
Thomassin, partant de Bénodet, sillonne toute l'Iroise et donne en 1871 cet ouvrage où il décrit les moindres criques.texte imprimé
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La piraterie contemporaine, qui s'attaque aux grosses cargaisons commerciales comme aux plaisanciers, est constituée aussi bien de pirates agissant de manière artisanale que d'organisations mafieuses qui opèrent parfois avec l'appui de certains [...]texte imprimé
Solomon Kane, Auteur ; Francis Martin, Auteur | Paris : Autrement | Frontières, ISSN 1627-430X | 2005Depuis les années 1990, une nouvelle forme de piraterie s'attaque en Asie à la marine marchande. Le transport maritime en est affaibli. L'accroissement des risques entraîne une hausse des primes d'assurance et des coûts de transports ainsi qu'un[...]texte imprimé
Propose une synthèse des questions que soulève la politique maritime à l'heure de la globalisation, qu'il s'agisse du commerce international, du développement des ports, de défense et de géostratégie. Met en lumière le bouleversement qu'a connu [...]texte imprimé
Cette synthèse sur les difficultés et les attentes du secteur maritime français, réalisée en concertation avec les milieux professionnels concernés, particulièrement bien documentée, décrit les principaux enjeux auxquels le secteur maritime sera[...]texte imprimé
Cette synthèse sur les difficultés et les attentes du secteur maritime français, réalisée en concertation avec les milieux professionnels concernés, particulièrement bien documentée, décrit les principaux enjeux auxquels le secteur maritime sera[...]texte imprimé
Cette synthèse sur les difficultés et les attentes du secteur maritime français, réalisée en concertation avec les milieux professionnels concernés, particulièrement bien documentée, décrit les principaux enjeux auxquels le secteur maritime sera[...]texte imprimé
Cette synthèse sur les difficultés et les attentes du secteur maritime français, réalisée en concertation avec les milieux professionnels concernés, particulièrement bien documentée, décrit les principaux enjeux auxquels le secteur maritime sera[...]texte imprimé
Synthèse sur les difficultés et les attentes du secteur maritime français.texte imprimé
Elisabeth Gouvernal, Metteur en scène, réalisateur ; Michèle Guilbault, Metteur en scène, réalisateur ; Christophe Rizet, Metteur en scène, réalisateur ; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE, Éditeur scientifique | Paris : Hermès science publications | Transports et sécurité | 1997La journée organisée par l'INRETS le 5 mars 1997 a été l'occasion de s'interroger sur les relations existantes entre la compétitivité des chaînes de transport maritime internationales et les politiques maritimes et portuaires menées dans différe[...]texte imprimé
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Comprend six parties : Les Mutations d'une ville maritime, des origines à 1870; L'Aménagement du site naturel; L'Edification de l'infrastructure industrielle; Les Dossiers d'infrastructure; Les Activités de l'arsenal; La Marine et la société lor[...]texte imprimé
Le port de Bordeaux a assimilé le déclin des lignes régulières traditionnelles et l'avènement du transport par conteneur, le gigantisme des navires et l'expansion des transports de marchandises en vrac. L'auteur explique le fonctionnement du por[...]texte imprimé
La conteneurisation a révolutionné les transports maritimes depuis les années 1970. Retrace l'histoire de cette mutation, tant au niveau des techniques que sur le plan humain. Décrit également le rôle joué par la conteneurisation dans la mondial[...]texte imprimé
Propose un essai littéraire sur les ports. Présente l'aspect économique, social et architectural des ports. Aborde les villes portuaires, en visitant de nombreux ports notamment celui de Rouen, de Dieppe, d'Alger, de Marseille ou celui de Buenos[...]texte imprimé
Léonce Bekemans, Éditeur scientifique ; Sharon Beckwith, Éditeur scientifique | Bruxelles : Presses interuniversitaires européennes | The Bruges conférences | 1996Ces études ont pour but d'apporter une vue d'ensemble sur l'influence des facteurs économiques, de contrôle, et technologiques sur le développement actuel et futur des ports dans un contexte historique.texte imprimé
FRANCE, Auteur | Paris : Documentation française | Cour des comptes, rapport public thématique | 2006Le développement du trafic maritime a moins profité aux six ports métropolitains qu'à leurs concurrents européens, selon ce rapport qui indique la moindre performance industrielle des terminaux à conteneurs et leur insuffisante insertion dans le[...]texte imprimé
En quatre parties : La Complexité du système portuaire français; Le Rôle économique majeur des ports; Le Cas particulier des ports des îles; Propositions, conclusion, les moyens de la renaissance des ports français.texte imprimé
Jacques Charlier, Éditeur scientifique | Orléans : Paradigme | Transports et communication, ISSN 0760-9922 | 1986texte imprimé
Eric Wauters, Metteur en scène, réalisateur ; UNIVERSITÉ DE ROUEN, Éditeur scientifique ; CENTRE INTERDISCIPLINAIRE DE RECHERCHE EN TRANSPORTS ET AFFAIRES INTERNATIONALES, Éditeur scientifique | Mont-Saint-Aignan (Seine-Maritime) : Publications de l'Université de Rouen | 1999L'histoire maritime de la Normandie à l'époque moderne et contemporaine, la nature et les directions des trafics, les installations portuaires ou encore le milieu social portuaire, constituent quelques-uns des thèmes abordés dans ce colloque qui[...]texte imprimé
Par leur coût financier, la diversité de leurs fonctions, leur emprise paysagère et leurs implications environnementales, les ports de plaisance représentent des enjeux complexes. Cette perspective conduit à envisager de nouveaux usages et conce[...]texte imprimé
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Pour découvrir l'histoire et l'évolution des grands voiliers, depuis les navires du XVIIIe siècle aux clippers du début du XXe siècle, en passant par les bateaux écoles qui ont traversé toutes les mers du globe... Les gloires et les tragédies et[...]texte imprimé
Retrace l'histoire du commerce maritime de la banane entre les Antilles et le port de Dieppe, premierf port bananier jusqu'au début des années 80.texte imprimé
Rémy Cuisigniez, Auteur ; Laurent Sauteur, Auteur | Rennes : Infomer | Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime, ISSN 0765-0140 | 2004Propose la réglementation en matière de sécurité maritime sur la marine marchande. Analyse les textes internationaux tels que SOLAS, Load Line, MARPOL, ISM, STCW, OIT, IMDG et HSD qui forment aujourd'hui le fond incontournable du droit de la séc[...]texte imprimé
Alain Croce, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : MDM | De chez nous, ISSN 1243-0811 | 2000Un aperçu du remorquage français du début du XXe siècle au milieu des années 70, de la mer du Nord à la Méditerranée, sans oublier les territoires d'outre-mer d'avant la décolonisation.texte imprimé
FRANCE, Auteur ; Alain Barrau, Secrétaire | [S. l.] : Assemblée nationale | Les documents d'information, ISSN 1240-831X | 2000Présente la réponse apportée par l'Europe aux poblèmes récurrents posés par le naufrage de l'Erika, ainsi que les propositions préconisées par l'Assemblée nationale. Il s'agit aussi de susciter un débat sur la question de la sécurité du transpor[...]texte imprimé
Xavier Daumalin, Auteur ; Jean Doménichino, Auteur ; Olivier Raveux, Auteur | Marseille : J. Laffitte | 2002Cet ouvrage éclaire sur une activité dont l'importance économique et humaine est probablement sous-estimée, mais tout à fait essentielle pour la notoriété et la prospérité du port : la réparation navale.texte imprimé
L'extraordinaire épopée de la machine à vapeur marine durant la période 1800-1900. La substitution de la rame puis de la voile par cette machine va bouleverser non seulement la conception du navire, mais également les communications, le commerce[...]texte imprimé
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Evoque l'histoire de la compagnie des Abeilles (spécialisée dans le sauvetage en mer), puis celle du sauvetage en France et le quotidien des remorqueurs nommés Abeilles Flandre et Languedoc. L'auteur, commandant de l'Abeille Flandre durant quinz[...]texte imprimé
Pendant un siècle et demi, négociants et armateurs constituent un élément essentiel des élites à Marseille. A ce titre, ils détiennent dans la cité des pouvoirs économiques, politiques et sociaux. Puis vient le temps des crises, des restructurat[...]texte imprimé
Paris : Archipel 1998A la lumière des découvertes faites sur l'épave du bateau à partir de 1985, l'auteur répond aux questions restées en suspens au sujet du naufrage du Titanic. Où se situent les erreurs humaines ? Quelles furent les défaillances techniques ? Comme[...]texte imprimé
Grâce au récit et aux photos, apporte un témoignage vivant sur un des derniers grands voiliers français, forteresse flottante de la marine marchande de la fin du XIXe siècle.texte imprimé
A travers une collection de cartes postales originales, les moments forts, les faits inattendus de chacun de ces navires qui représentaient l'unique moyen pour se rendre d'un continent à l'autre sont racontés. Les compagnies de différents pays s[...]texte imprimé
Présente cette société créée en 1865 pour transporter le minerai de fer d'Algérie vers la France, son développement sous le signe du progrès technique et son déclin après la Seconde Guerre mondiale jusqu'à sa disparition en 1965.texte imprimé
Présente cette société créée en 1865 pour transporter le minerai de fer d'Algérie vers la France, son développement sous le signe du progrès technique et son déclin après la Seconde Guerre mondiale jusqu'à sa disparition en 1965.texte imprimé
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Cet ouvrage monumental en six tomes répertorie tous les types de navires existants, dans toutes les civilisations maritimes du globe, depuis les origines jusqu'à 1900. Cette réédition est le fac-similé des originaux conservés au musée du Havre.texte imprimé
Monographie consacrée à ce paquebot de croisière construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, somptueuse vitrine de l'architecture et des aménagements des paquebots modernes.texte imprimé
Jérôme Billard, Auteur ; Jean-Yves Brouard, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : ETAI | Marine | 2002Présente 72 pétroliers de plus de 200.000 tonnes de port en lourd qui ont porté le pavillon français de 1968 à nos jours et ce, malgré les deux crises pétrolières de 1973 et de 1979 et la concurrence internationale, qui ont interrompu l'expansio[...]texte imprimé
Le point sur les techniques de la construction navale et de l'entretien des ports.texte imprimé
Met en évidence les éléments essentiels de la "scénographie" du naufrage du Titanic qui n'en finit pas de hanter notre imaginaire. Par-delà l'événement de 1912, c'est la notion même de catastrophe qui est interrogée, permettant de comprendre la [...]texte imprimé
René Hervieu, Auteur | Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine) : Masson | Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime, ISSN 0765-0140 | 1993A l'aide de notions mathématiques simples, étudie ce phénomène sous ses différents aspects, présente des méthodes de prédiction et montre comment calculer le surenfoncement. Un lexique anglais-français est proposé.texte imprimé
Pierre Marionnet, Auteur | Rennes : Infomer | Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime, ISSN 0765-0140 | 2006Présentation thématique du droit et de la réglementation en matière de sûreté maritime et portuaire.texte imprimé
L'ensemble des symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes marines aux normes internationales et aux anciennes normes du SHOM.texte imprimé
Tandonnet, ce nom évoque un Bordeaux disparu, celui de la marine à voiles. Débutant par le négoce des denrées coloniales en 1796, y associant le cabotage dès l'Empire et passant au long cours sous Louis-Philippe, J.-B. Tandonnet et ses descendan[...]texte imprimé
Le 17 avril 1887, le grand steamer "Tasmania" fait route sur Marseille, lorsque, à 4h04, l'homme de veille hurle : "brisants droit devant" ...texte imprimé
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Edouard Bertin-Mourot, Auteur ; Frédéric Lelieur, Auteur ; Emmanuel Terroir, Auteur | Paris : L'Harmattan | Entreprises & management | 2005Analyse les facteurs qui participent à l'expansion des phénomènes de piraterie maritime et de terrorisme, principales menaces à la sureté des transports maritimes de marchandises. Présente les démarches engagées par les instances internationales[...]texte imprimé
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SÉCURITÉ, Auteur ; Valentina Carbone, Secrétaire ; Marcella De Martino, Secrétaire | Arcueil (Val-de-Marne) : INRETS | Rapport INRETS, ISSN 0768-9756 | 2004Etude du rôle du port du Havre dans la "supply chain" du constructeur automobile Renault. Sur le plan méthodologique, analyse le rôle des acteurs impliqués dans une chaîne dans la création de la valeur pour le client final. Sur le plan empirique[...]texte imprimé
Le $$Titanic$$ demeure un sujet fascinant. Ce fait divers du XXe siècle (15 avril 1912) a frappé durablement les esprits. Spécialiste de la Marine, Philippe Masson a réuni dans cet album plus de 120 photos et documents divers. Il raconte, heure [...]texte imprimé
Retrace l'épopée du transatlantique et dévoile les secrets du naufrage. Avec des témoignages inédits, des portraits et des objets récupérés.Cet ouvrage est une édition partielle de l'encyclopédie "Réaliser le Titanic, l'histoire, le mystère, la[...]texte imprimé
Le 10 avril 1912, le Titanic avait fait une escale en rade de Cherbourg. C'était d'ailleurs la seule escale continentale du paquebot qui venait en droite ligne de Southampton. L'auteur raconte cette escale crépusculaire : un va-et-vient continue[...]texte imprimé
Présente des révélations sur le naufrage du Titanic en 1912, ainsi que le résultat de nouvelles investigations des lieux, des témoignages inédits de rescapés et de plongeurs. Telle la prémonition, Seize ans avant la catastrophe, de l'écrivain St[...]texte imprimé
John P. Eaton, Auteur ; Charles A. Haas, Auteur | La Falaise (Yvelines) : MDV Maîtres du vent | 2006Retrace l'histoire de ce naufrage, la découverte de l'épave et les batailles internationales pour la propriété des objets récupérés.texte imprimé
La véritable histoire de ce naufrage, de la découverte de l'épave et des batailles internationales pour la propriété des objets récupérés.texte imprimé
Le récit du naufrage du paquebot Afrique le 10 janvier 1920, ce paquebot français se trouve en perdition au large de l'embouchure de la Gironde suite à une météorologie particulièrement mauvaise. Il dérive vers le plateau de Rochebonne au large [...]texte imprimé
Paul Bois, Auteur | Marseille : Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence | Histoire du commerce et de l'industrie de Marseille XIXe-XXe siècles, ISSN 0985-9462 | 1996L'histoire de la Compagnie générale transatlantique, page de l'histoire maritime nationale.texte imprimé
Un historique des grandes compagnies maritimes et de leurs navires au siècle dernier, avec de nombreuses précisions techniques à propos des bâtiments,.texte imprimé
Denis Chevalier, Auteur ; François Duphil, Auteur | Vanves (Hauts-de-Seine) : Foucher | Défi export | 2000Détermine les meilleures modalités techniques de transport, présente les différents auxiliaires de la chaîne logistique, les opérations d'emballage et de conteneurisation. Développe les caractéristiques réglementaires, techniques et commerciales[...]texte imprimé
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Détermine les meilleures modalités techniques de transport, présente les différents auxiliaires de la chaîne logistique, les opérations d'emballage. Développe les caractéristiques réglementaires, techniques et commerciales des différents modes d[...]texte imprimé
L'objectif de cette conférence a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en Europe, mais aussi de diminuer l'impact des transports sur l'environnement, d'assurer une meilleure cohésion européenne et de promouvoir un syst[...]texte imprimé
François Lille, Auteur ; Raphaël Baumler, Auteur ; BIENS PUBLICS À L'ÉCHELLE MONDIALE, Éditeur scientifique | Paris : C. L. Mayer | Dossier pour un débat, ISSN 1254-9800 | 2005Les auteurs décrivent le fonctionnement coutumier de la marine marchande mondiale, montrent que son évolution actuelle est de plus en plus préoccupante et reflète les dérives des politiques libérales, notamment en matière de sécurité et d'enviro[...]texte imprimé
Alexandra Bellayer-Roille, Auteur | Rennes : Apogée | Publications du Pôle européen Jean Monnet, CEDRE, ISSN 1257-9602 | 2001La récente catastrophe écologique, provoquée par le naufrage du pétrolier maltais Erika au large des côtes bretonnes, confirme que seule une réponse européenne est susceptible d'empêcher de tels désastres. Le point sur les différentes mesures de[...]texte imprimé
Pendant un siècle et demi, négociants et armateurs constituent un élément essentiel des élites à Marseille. A ce titre, ils détiennent dans la cité des pouvoirs économiques, politiques et sociaux. Puis vient le temps des crises, des restructurat[...]texte imprimé
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Explique ce qu'est un navire pétrolier, de quelle manière on l'exploite, les mesures de sécurité et de prévention de pollution, les aspects économiques et réglementaires du transport du pétrole, les particularités françaises...