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Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1999Les locomotives à vapeur 141 P type Mikado ont été les premières machines à être étudiées et construites en série par la SNCF; la Mikado, apte à tous services, devait assurer la traction de trains de voyageurs, de messageries et de marchandises [...]
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Photographies et documents retraçant l'histoire des locomotives 141 TB qui ont transporté des générations de banlieusards durant de nombreuses années.
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La construction des 2D2 9100, conçue dans la dynamique du projet d'électrification de la ligne Paris-Lyon dans l'immédiat après-guerre, répond à l'urgence de la reconstruction du parc ; la 9100, véritable aboutissement du type 2D2, symbolise la [...]
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GROUPE ARCHIVES QUATRE-MARES, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1996Montre comment, à partir de 1913, ont été construits les bâtiments déstinés à accueillir les machines et les hommes qui vont réparer, jusque dans les années 60, plusieurs milliers de locomotives à vapeur, dont certaines se retrouvent au Musée [...]
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1992La fin du 19e siècle enregistre la naissance de l'automotrice à vapeur, apparue sur les compagnies de tramways et acceptée ensuite par les grands réseaux français ; à partir de 1938 l'automotrice désignera un véhicule ayant une source extérieure[...]
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1994Consacré à cinq constructeurs des années trente qui ont pratiqué en série, parmi les premiers, le moteur diesel, soit monté en caisse, soit monté sur bogies : CGC, Lorraine, Decauville, Berliet et surtout Renault ; transformation de l'automotric[...]
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1997Les grands constructeurs d'autorails d'avant 1938, parmi lequels notamment la société De Dietrich et son usine de Reichshoffen qui produit, jusqu'au début des années 60, des autorails, dont les motrices des remarquables RGP; les fameux TAR, prod[...]
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La décision de construire la ligne de Grande Ceinture est arrêtée en 1875 et sa concession accordée à un Syndicat constitué des compagnies du Nord, de l'Est , de Paris-Orléans et de Paris-Lyon-Méditerranée. Histoire de la gestion et des changeme[...]
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L'auteur se remémore sa carrière de roulant à la SNCF dans la région de Marseille, qu'il débuta en tant qu'auxiliaire manoeuvre. Il devint ensuite tractionnaire vaporiste puis il connut le passage à l'électricité.
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Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1981
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Cet ouvrage retrace les grandes épopées du chemin de fer de 1830 à nos jours, en montrant notamment à quel point l'histoire du rail est intimement liée à celle de la région, mais aussi à celle du syndicalisme et de la lutte sociale. Quelques thè[...]
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La compagnie de l'Ouest est née en 1855, sa prépondérance prit fin en 1908.
