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Vie du rail
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Paris
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Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1999Les locomotives à vapeur 141 P type Mikado ont été les premières machines à être étudiées et construites en série par la SNCF; la Mikado, apte à tous services, devait assurer la traction de trains de voyageurs, de messageries et de marchandises [...]![]()
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Photographies et documents retraçant l'histoire des locomotives 141 TB qui ont transporté des générations de banlieusards durant de nombreuses années.![]()
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La construction des 2D2 9100, conçue dans la dynamique du projet d'électrification de la ligne Paris-Lyon dans l'immédiat après-guerre, répond à l'urgence de la reconstruction du parc ; la 9100, véritable aboutissement du type 2D2, symbolise la [...]![]()
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GROUPE ARCHIVES QUATRE-MARES, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1996Montre comment, à partir de 1913, ont été construits les bâtiments déstinés à accueillir les machines et les hommes qui vont réparer, jusque dans les années 60, plusieurs milliers de locomotives à vapeur, dont certaines se retrouvent au Musée [...]![]()
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1992La fin du 19e siècle enregistre la naissance de l'automotrice à vapeur, apparue sur les compagnies de tramways et acceptée ensuite par les grands réseaux français ; à partir de 1938 l'automotrice désignera un véhicule ayant une source extérieure[...]![]()
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1994Consacré à cinq constructeurs des années trente qui ont pratiqué en série, parmi les premiers, le moteur diesel, soit monté en caisse, soit monté sur bogies : CGC, Lorraine, Decauville, Berliet et surtout Renault ; transformation de l'automotric[...]![]()
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Yves Broncard, Auteur ; Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Alain Rambaud, Auteur | Paris : Vie du rail | 1997Les grands constructeurs d'autorails d'avant 1938, parmi lequels notamment la société De Dietrich et son usine de Reichshoffen qui produit, jusqu'au début des années 60, des autorails, dont les motrices des remarquables RGP; les fameux TAR, prod[...]![]()
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La décision de construire la ligne de Grande Ceinture est arrêtée en 1875 et sa concession accordée à un Syndicat constitué des compagnies du Nord, de l'Est , de Paris-Orléans et de Paris-Lyon-Méditerranée. Histoire de la gestion et des changeme[...]![]()
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L'auteur se remémore sa carrière de roulant à la SNCF dans la région de Marseille, qu'il débuta en tant qu'auxiliaire manoeuvre. Il devint ensuite tractionnaire vaporiste puis il connut le passage à l'électricité.![]()
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Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1981![]()
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Cet ouvrage retrace les grandes épopées du chemin de fer de 1830 à nos jours, en montrant notamment à quel point l'histoire du rail est intimement liée à celle de la région, mais aussi à celle du syndicalisme et de la lutte sociale. Quelques thè[...]![]()
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La compagnie de l'Ouest est née en 1855, sa prépondérance prit fin en 1908.![]()
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Paris : Vie du rail 1985Ouvrage consacré à la partie sud du réseau couvert à l'époque par la Compagnie des chemins de fer du Midi. L'ouvrage est illustré de cartes postales anciennes.![]()
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Constitue le catalogue de la collection de la Cité du train de Mulhouse, ouvert au public le 10 mars 2005. Organisé en deux parties : Le siècle d'or du rail des chemins de fer (Le chemin de fer et les vacances, Le chemin de fer et la montagne, L[...]![]()
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Présentation du parcours professionnel de Jacques Cooper, designer des TGV 001 et TGV Sud-Est, mais également créateur de l'esthétique de nombreux objets et engins, depuis le mobilier jusqu'aux tracteurs agricoles en passant par l'aéronautique o[...]![]()
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L'histoire des soixante et onze dépôts qui abritaient les locomotives à vapeur de l'ancienne région Ouest SNCF est retracée : effectifs des locomotives en service ou en réparation, lignes sur lesquelles elles sont utilisées. Ce mode de traction [...]![]()
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Premier volume consacré aux secteurs ouest et nord-ouest de Paris avec 569 cartes postales qui montrent l'évolution de la région parisienne du siècle dernier à aujourd'hui.![]()
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Deuxième volume consacré aux secteurs est, nord-est et sud de Paris avec 604 cartes postales qui montrent l'évolution de la région parisienne du siècle dernier à aujourd'hui.![]()
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Une sélection de 580 cartes postales sur le réseau ferroviaire d'Aquitaine et du Midi-Pyrénées. Représente les gares de ces régions, ainsi que les ponts, viaducs et donne une idée des moyens de communications entre villes et villages d'une même [...]![]()
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Un panorama ferroviaire en 566 cartes postales reproduites en couleurs pour transmettre au mieux les nuances d'origine. Ainsi, cet album fait le tour de la Bourgogne et de ses gares ferroviaires, en transportant le lecteur dans une autre époque.![]()
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Propose un panorama pour mieux connaître l'importance et la diversité des moyens de transport utilisant la voie ferrée, qu'il s'agisse du "grand" chemin de fer, des tortillards, des tramways ou de lignes à pure vocation industrielle.![]()
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574 cartes postales illustrent les chemins de fer des 3 grandes compagnies qui desservaient les Pays de Loire. L'atmosphère de Nantes, Angers ou Saumur est décrite ainsi que les zones rurales du Grand Ouest français.![]()
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Rassemble 560 cartes postales sur les moyens de transport ferroviaire de la région Sud-Est.![]()
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150 ans après sa naissance, le réseau de chemin de fer français est encore marqué par sa conception d'origine, celle d'un réseau en étoile rayonnant de Paris.![]()
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Les funiculaires et les chemins de fer à crémaillère, deux dérivés ferroviaires conçus pour accéder aux lieux touristiques en montagne ainsi qu'aux parties hautes des villes bâties sur des sites escarpés ; célèbres au début du siècle, ils revien[...]![]()
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Retrace l'histoire de la gare de l'Est : sa genèse, sa construction, les enjeux dont elle était porteuse, sa prospérité et son déclin.![]()
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L'ouvrage rend hommage à la première génération d'après-guerre des autorails, locomotives diesel, automotrices et machines électriques. Il évoque les autorails unifiés, les X 2400, les X 2800, la disparition des X 2700, les Dakotas, les Z 5100 e[...]![]()
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L'auteure raconte comment, animatrice de radio à FIP, elle a commencé à travailler avec la SNCF, en 1981, ce qui lui permet de se forger un prénom. Devenue lectrice publique, elle fonde en 2001 la Compagnie Lire autrement.![]()
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Paris : Vie du rail 1998Guide qui recense 90 trains touristiques de France exploités pour la plupart par des associations de bénévoles passionnés qui ont ouvert au public des voies désaffectées et racheté du matériel. Il donne des informations, un descriptif du parcour[...]![]()
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Evolution de la signalisation des chemins de fer français, des origines à nos jours, concernant les signaux, leurs codes, et les installations de sécurité qui y sont associées ; historique suivant les axes différents : philosophique, technologi[...]![]()
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Yves Machefert-Tassin, Auteur ; Fernand Nouvion, Auteur ; Jean Woimant, Auteur | Paris : Vie du rail | Histoire et technique | 1986Concerne les spécialistes de chemin de fer et d'électricité mais aussi tous les passionnés de la grande aventure du rail.![]()
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Un témoignage photographique sur la vie quotidienne des cheminots.![]()
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Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages variés de la France (villes, campagne, montagne...) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.![]()
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Paris : Vie du rail 2006Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages de la Corse (villes, campagne, montagne, etc.) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.![]()
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Paris : Vie du rail 1994Sélection de photos en couleur de trains à vapeurs, électriques et de gares tirées du magazine La Vie du Rail datant des années 50 et 70.![]()
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Sélection de photos de trains pour les années 70 et 80.![]()
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Sélection de photos en noir et blanc de trains des années 40 à 60.![]()
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Paris : Vie du rail 1998Sélection de photos couleurs de trains du milieu des années 1950 au début des années 1970, avec les dernières années de la traction vapeur.![]()
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Paris : Vie du rail 1999Apprenti SNCF au centre de la Garenne de 1961 à 1964, Armand Campserveux demande son affectation au dépôt vapeur de Batignolles; c'est l'occasion rêvée de parcourir le dépôt en tous sens, chose qu'il effectue l'appareil photo à la main, saisissa[...]![]()
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Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages variés de la France (villes, campagne, montagne...) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.![]()
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M. Raynal évoque sa carrière au sein des chemins de fer en tant que mécanicien vapeur qu'il débuta au début de la Seconde Guerre mondiale à Angers. Il décrit son travail, ses difficultés mais également ses joies et ses fiertés en les illustrant [...]![]()
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Permet de mesurer le chemin parcouru depuis les premiers trains expérimentaux à voie large de 1846 jusqu'aux dernièrs-nés.![]()
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VIE DU RAIL, LA (périodique), Auteur ; Vincent Lalu, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 2006L'histoire du train à grande vitesse français à l'occasion de ses 25 ans. Présente les innovations techniques mises en oeuvre, les records de vitesse battus, les différentes générations de TGV, les grandes dates de l'extension de son réseau inte[...]![]()
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Ces locomotives à vapeur standardisées faisaient partie du renouvellement du parc des machines ferroviaires décidé par la SNCF à sa constitution en 1938 et sont restées en service jusqu'en 1970. Avec de nombreuses photographies.![]()
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Recensement des véhicules historiques existants dans les musées : autorails, tramways, locotracteurs, métros, automotrices, locomotives à vapeur.![]()
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L. Bridier, né en 1912, a terminé sa carrière comme cadre supérieur à la SNCF après des années de travail exemplaire. Ayant arrêté l'école après l'obtention du brevet élémentaire, il reprit ses études dans un cadre professionnel et décrocha un d[...]![]()
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Un hommage aux rames du métro parisien avec une chronologie des différents modèles de rames roulantes, mais des schémas d'étude consacrés aux caractéristiques techniques particulières de chacune d'entre elles.![]()
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Histoire des techniques détaillant la conception et la construction des locomotives à vapeur de type Mikado, à disposition d'essieux 141, à vocation mixte voyageurs et marchandises, mises en service sur la ligne Paris-Lyon-Marseille au début du [...]![]()
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Encyclopédie des modèles réduits ferroviaires français ; traite des matériels moteurs, d'origine française ou étrangère, qui ont assuré du service sur les rails français.![]()
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Présentation, par types et par séries, des matériels voyageurs de tous ordres représentés en modèles réduits, qu'ils soient à essieux ou à bogies, qu'il s'agisse des fourgons de la SNCF, des véhicules de la Compagnie internationale des wagons-li[...]![]()
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Nouvelle géographie ferroviaire des années 1990 ; problématique de la structure et du fonctionnement du réseau : les lignes, les noeuds ferroviaires, l'électrification, les flux de trafic, les installations fixes, accompagnés tous de cartes et [...]![]()
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Nouvelle géographie ferroviaire des années 1990 ; analyse le fonctionnement du système ferroviaire national : le carrefour parisien, ses caractéristiques, la densité de ses flux de trafic, les grandes lignes, radiales ou transversales, constit[...]![]()
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L'impact du chemin de fer dans le développement des villes, illustré par une mise en parallèle de nombreuses cartes anciennes et actuelles ; transport urbain (métro ou tramway) et la nouvelle génération des gares ; rapport entre l'aménagement du[...]![]()
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Pierre-Henri Emangard, Auteur ; Bernard Collardey, Auteur ; Pierre Zembri, Auteur | Paris : Vie du rail | 2002Etude sur l'évolution du trafic ferroviaire régional de 1949 à 2002, avec les améliorations technologiques, la décentralisation, et les différentes politiques d'aménagement et de développement des transports des individus par le rail.![]()
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Présente les multiples facettes des gares françaises, de la gare Saint-Lazare de Paris aux petits arrêts de campagne, en passant par Limoges, Perpignan, Lyon, etc. Montre aussi la vie des gares avec les voyageurs, le personnel SNCF, ceux des caf[...]![]()
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Maurice Knepper, Auteur ; Claude Pochet, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1999Au début du XIXe siècle, le chemin de fer absorbait les transports de la Poste. La baisse des coûts du transport aérien amène la disparition des wagons-postes du paysage ferroviaire qu'ils avaient marqué pendant 150 ans ; à présent, la seule pi[...]![]()
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L'ouvrage se penche sur les records de vitesse battus par les trains. En démontrant la fiabilité du matériel et des hommes qui le maîtrisent, la SNCF a entamé en moins de 40 ans la reconquête des lignes sur lesquelles l'avion paraissait avoir la[...]![]()
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Les rames à grand parcours (RGP) sont apparues en 1954 et ont ouvert la voie aux turbotrains, ETG et RTG qui, eux-mêmes, préparèrent le terrain pour l'avènement des TGV. L'auteur retrace l'histoire des RGP.![]()
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Une ligne de chemins de fer qui tourne en rond et fait rêver depuis plus d'un siècle les Parisiens. Cet ouvrage relate son histoire, mais aussi celle des voyageurs et habitants de la proche banlieue parisienne.![]()
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Pour l'anniversaire centenaire du métro parisien, cet ouvrage présente le réseau parisien selon une double approche. Il décrit d'une part les grandes composantes du réseau, son histoire, ses ouvrages d'art, ses équipements, son matériel roulant [...]![]()
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Anniversaire centenaire du métro parisien ; présente le réseau parisien selon une double approche : décrit les grandes composantes du réseau, son histoire, ses ouvrages d'art, ses équipements, son matériel roulant et son exploitation ; atlas his[...]![]()
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Paris : Vie du rail 2000Restitution de l'atmosphère des voyages et de l'univers ferroviaire sous tous ses aspects, illustrée de nombreuses photographies d'archives en noir et blanc.![]()
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Les Trans Europ Express naissent en 1957; cette alliance informelle est une necessité vitale face à la concurrence des compagnies aériennes.![]()
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Retrace les débuts de la traction électrique : des lignes de banlieue et de montagne jusqu'à la conquête des grandes relations. Relate un siècle de progrès techniques : la maîtrise du courant continu, le développement de la traction à base de co[...]![]()
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Collection d'affiches publicitaires vantant les mérites des destinations desservies en Europe et la qualité du matériel moteur des lignes ferroviaires concernées, cet ouvrage est aussi l'occasion de découvrir des illustrations de peintres, graph[...]![]()
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Présente 200 affiches de cinéma ayant comme thème le train ou l'incorporant dans son graphisme. Accompagnées d'un bref résumé du film concerné et des caractéristiques de l'affiche.![]()
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Etude historique sur les trains de banlieue des origines à la nationalisation du 1er janvier 1938 ; montre comment, à partir d'un moyen de transport réservé à une élite désirant se rendre dans les maisons de campagne de la périphérie parisienne,[...]![]()
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Bernard Collardey, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1999L'explosion de la périurbanisation et la grande vague d'électrifications des années 1960 entraînent la modernisationn du réseau de transport ferroviaire suburbain ; dans le sillage des lignes A et B d'autres transversales viennent s'ajouter : li[...]![]()
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Ouvrage à la mémoire de Maurice Mertens, historien et photographe du rail. L'auteur retrace l'histoire des chemins de fer et l'évolution des relations voyageurs en Europe durant les 25 dernières années, et évalue l'avenir en décrivant ce que dev[...]![]()
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Jean-Marie Guétat, Auteur ; William Lachenal, Auteur ; Georges Muller, Auteur | Paris : Vie du rail | Histoire et technique | 1987L'évolution du réseau de transports publics de Grenoble et sa banlieue, du premier tram de 1897 au TAG futuriste de 1987.![]()
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Christophe Recoura, Auteur ; Laurent Bromberger, Secrétaire ; Pascal Grassart, Secrétaire | Paris : Vie du rail | 1993Panorama de l'univers des tunnels ferroviaires : Eole, Meyssiez, Monaco, Eurotunnel, Météor, le Grand Belt et la ligne D du RER ; album qui rend compte des progrès techniques qui ont été faits pour le percement des tunnels et témoigne de la vale[...]![]()
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Retrace de manière chronologique et thématique l'aventure des premiers voyages en train en France de 1832 à 1937. Evoque la mise en place du service de transport des voyageurs, l'évolution du confort et les problèmes rencontrés proches de ceux q[...]