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Détail de l'indexation
Ouvrages de la bibliothèque en indexation 625.1 (70)
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Décrit mille modèles de locomotives remarquables du monde entier. Avec pour chacun, les grandes données historiques, les objectifs qui ont présidé à sa conception et à sa construction, et ses caractéristiques propres.texte imprimé
Retrace l'aventure du train depuis son invention au début du XIXe siècle : les pionniers, les belles années du rail avec les trains de luxe, les trains mythiques, les trains de demain avec les prototypes mis au point dans différents pays. Un ouv[...]texte imprimé
Bernard Collardey, Auteur ; André Rasserie, Auteur | Paris : Vie du rail | Le Temps de la vapeur | 1999Les locomotives à vapeur 141 P type Mikado ont été les premières machines à être étudiées et construites en série par la SNCF; la Mikado, apte à tous services, devait assurer la traction de trains de voyageurs, de messageries et de marchandises [...]texte imprimé
Jean-Charles Christol, Auteur ; Yves Guimezanes, Auteur | Breil-sur-Roya (Alpes-Maritimes) : Cabri | 1999Les Pyrénées-Orientales ont connu deux réseaux distincts exploités par la même compagnie. L'un, à vapeur et voie normale courait dans la plaine du Roussillon, l'autre, à voie métrique et traction électrique, arpentait la vallée montagneuse du Va[...]texte imprimé
La construction des 2D2 9100, conçue dans la dynamique du projet d'électrification de la ligne Paris-Lyon dans l'immédiat après-guerre, répond à l'urgence de la reconstruction du parc ; la 9100, véritable aboutissement du type 2D2, symbolise la [...]texte imprimé
Réunit la totalité des locomotives à vapeur, électriques, diesel, autorail, voitures et wagons des anciens réseaux, en service avant 1938, y compris ceux qui ont poursuivi leurs activités après la création de la SNCF, avec une fiche détaillée po[...]texte imprimé
Jacques Borgé, Auteur ; Nicolas Viasnoff, Auteur | Paris : M. Trinckvel | Archives des métiers, ISSN 1288-8745 | 1995Un festival ferroviaire : du tortillard à la "Pacific 231", de la Bête humaine aux congés payés.texte imprimé
GROUPE ARCHIVES QUATRE-MARES, Auteur ; Dominique Paris, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Vie du rail | 1996Montre comment, à partir de 1913, ont été construits les bâtiments déstinés à accueillir les machines et les hommes qui vont réparer, jusque dans les années 60, plusieurs milliers de locomotives à vapeur, dont certaines se retrouvent au Musée [...]texte imprimé
L'histoire, la conception technique, l'itinéraire parcouru, etc., des trains d'exception.texte imprimé
Evreux : Atlas 2001Présente un large éventail de machines qui ont marqué l'histoire du chemin de fer français. Fournit l'histoire et les détails techniques des locomotives (Crampton, Pacific, Mountain, etc.) pour en comprendre leur fonctionnement.texte imprimé
Le récit, à partir de documents d'archives, de la création, entre 1863 et 1899, d'une ligne de chemin de fer d'intérêt local désenclavant l'Entre-Deux-Mers.texte imprimé
Retrace l'histoire des ateliers de maintenance de la SNCF de Romilly sur Seine (Aube).texte imprimé
Constitue le catalogue de la collection de la Cité du train de Mulhouse, ouvert au public le 10 mars 2005. Organisé en deux parties : Le siècle d'or du rail des chemins de fer (Le chemin de fer et les vacances, Le chemin de fer et la montagne, L[...]texte imprimé
Présentation du parcours professionnel de Jacques Cooper, designer des TGV 001 et TGV Sud-Est, mais également créateur de l'esthétique de nombreux objets et engins, depuis le mobilier jusqu'aux tracteurs agricoles en passant par l'aéronautique o[...]texte imprimé
Jean-Bernard Ayasse, Auteur ; Jean-Louis Maupu, Auteur | Arcueil (Val-de-Marne) : INRETS | Rapport INRETS, ISSN 0768-9756 | 2003L'analyse de l'interaction entre véhicule et infrastructure forme la base de la dynamique des trains. Cet ouvrage présente un système de repérage utilisé dans des logiciels de dynamique ferroviaire traitant la prise de courbe. Il s'inspire des r[...]texte imprimé
Reprend l'histoire des premières remontées mécaniques qui à l'origine servaient à faire admirer la vue d'en haut (des montagnes), jusqu'aux innovations techniques actuelles. Avec un carnet d'idées pratiques pour prolonger la lecture.texte imprimé
Reprend l'histoire des premières remontées mécaniques qui à l'origine servaient à faire admirer la vue d'en haut (des montagnes), jusqu'aux innovations techniques actuelles. Avec un carnet d'idées pratiques pour prolonger la lecture.texte imprimé
Jean-Pierre Nennig, Auteur | Pornichet (Loire-Atlantique) : JPN éd. | Archéologie ferroviaire | 2004Présentation de l'histoire de la construction du chemin de fer nantais. De la création de la Compagnie des chemins de fer nantais, à la construction des lignes et des différentes infrastructures, en passant par l'utilisation des différents typ[...]texte imprimé
Olivier Kourchid, Metteur en scène, réalisateur ; Jean-Claude Rabier, Metteur en scène, réalisateur | Paris : L'Harmattan | 2004L'objet des contributions à ce colloque est d'offrir un panorama historique, sociologique et technique de l'un des éléments fondamentaux de la sécurité : le freinage. Il est abordé sous trois angles : historique, technique (automatismes, contrôl[...]texte imprimé
Les funiculaires et les chemins de fer à crémaillère, deux dérivés ferroviaires conçus pour accéder aux lieux touristiques en montagne ainsi qu'aux parties hautes des villes bâties sur des sites escarpés ; célèbres au début du siècle, ils revien[...]texte imprimé
L'ouvrage rend hommage à la première génération d'après-guerre des autorails, locomotives diesel, automotrices et machines électriques. Il évoque les autorails unifiés, les X 2400, les X 2800, la disparition des X 2700, les Dakotas, les Z 5100 e[...]texte imprimé
L'inventaire historique des chemins de fer (invention et perfectionnements), son impact sur la population (mobilité, désenclavement, migrations), son mode de financement et ses effets économiques, la formation d'une corporation de cheminots...texte imprimé
L'histoire des wagons-lits depuis l'invention des couchettes en 1867, mêlée à celle des grandes inventions technologiques du XXe siécle.texte imprimé
Evolution de la signalisation des chemins de fer français, des origines à nos jours, concernant les signaux, leurs codes, et les installations de sécurité qui y sont associées ; historique suivant les axes différents : philosophique, technologi[...]texte imprimé
Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages variés de la France (villes, campagne, montagne...) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.texte imprimé
Paris : Vie du rail 2006Recueil de photographies présentant des convois ferroviaires traversant les paysages de la Corse (villes, campagne, montagne, etc.) avec indication en légende du numéro du train, de la ligne desservie et du lieu où a été pris le cliché.texte imprimé
Retrace l'histoire de la société qui fut leader en France dans le domaine du modélisme ferroviaire, des années 1940 à 2001, date de fermeture de l'usine de Champagnole. Recense et décrit tous les modèles et accessoires fabriqués par Jouef, prése[...]texte imprimé
Histoire de la ligne ferroviaire Bourg-La Cluse-Bellegarde, de sa création comme ligne d'intérêt local en 1876 à son utilisation actuelle pour la circulation du trafic à grande vitesse, en passant par la catastrophe du tunnel de Mornay, l'éboule[...]texte imprimé
Jean-Pierre Rigouard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2003Sélection des collections de cartes de Fernand Fleury sur les locomotives. Un des thèmes de prédilection du photographe était le matériel ferroviaire du métro de Paris, de la Petite Ceinture et bien sûr les locomotives des nombreuses compagnies [...]texte imprimé
Jean-Pierre Rigouard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2005Présente des cartes postales anciennes des éditions Fernand Fleury représentant des locomotives. Les documents sont classés par compagnies ferroviaires et sont accompagnés de commentaires techniques et historiques sur les modèles photographiés.texte imprimé
Les caractéristiques et les aspects techniques des machines BB (familles 63000 à 67000) replacées dans leur contexte économique, politique et technologique.texte imprimé
Histoire des CC de France, ces puissantes locomotives, fierté du rail français depuis les années 50. Une histoire associée aux débuts technologiques de la traction électrique et diésel.texte imprimé
Guy Charmantier, Auteur ; José Banaudo, Auteur | Breil-sur-Roya (Alpes-Maritimes) : Cabri | Locomotives de France | 1997Les prototypes d'avant-guerre, les locomotives mixtes du PLM, locomotives de ligne du PLM algérien...texte imprimé
L'épopée des locomotives par mode de traction. Du l'ancien wagon vert aux couleurs vives actuelles, de la traction à vapeur au tout électrique, tous les modèles qui ont marqué l'histoire ferroviaire, commentés, illustrés, avec leurs caractéristi[...]texte imprimé
Une étude de la notion de polycourant et de son développement : les locomotives SNCF BB.26000, 30000 et CC.40100, ainsi que le prototype monocourant OC 10002. Cette étude se complète de thèmes photographiques sur les séries SNCF et SNCB, en serv[...]texte imprimé
Ces locomotives à vapeur standardisées faisaient partie du renouvellement du parc des machines ferroviaires décidé par la SNCF à sa constitution en 1938 et sont restées en service jusqu'en 1970. Avec de nombreuses photographies.texte imprimé
Recensement des véhicules historiques existants dans les musées : autorails, tramways, locotracteurs, métros, automotrices, locomotives à vapeur.texte imprimé
Histoire des techniques détaillant la conception et la construction des locomotives à vapeur de type Mikado, à disposition d'essieux 141, à vocation mixte voyageurs et marchandises, mises en service sur la ligne Paris-Lyon-Marseille au début du [...]texte imprimé
Encyclopédie des modèles réduits ferroviaires français ; traite des matériels moteurs, d'origine française ou étrangère, qui ont assuré du service sur les rails français.texte imprimé
Présentation, par types et par séries, des matériels voyageurs de tous ordres représentés en modèles réduits, qu'ils soient à essieux ou à bogies, qu'il s'agisse des fourgons de la SNCF, des véhicules de la Compagnie internationale des wagons-li[...]texte imprimé
Technologie de la machine à vapeur à travers l'exemple de la locomotive à vapeur la Pacific 231 K8, restaurée.texte imprimé
Jean-Bernard Ayasse, Auteur ; Hugues Chollet, Auteur ; Jean-Louis Maupu, Auteur | Arcueil (Val-de-Marne) : INRETS | Rapport INRETS, ISSN 0768-9756 | 2000Etude paramétrique du contact des roues des véhicules ferroviaires avec le flanc des rails. Proposition d'une méthode de transfert des charges basée sur la théorie de Hertz du contact de deux corps élastiques et destinée à être intégrée dans les[...]texte imprimé
Jean-Pierre Rigouard, Auteur | Saint-Cyr-sur-Loire (Indre-et-Loire) : A. Sutton | Mémoire en images, ISSN 1355-5723 | 2006Evocation, à travers des cartes postales et des photographies anciennes commentées, de la liaison ferroviaire entre la gare de l'Est et Strasbourg, de son exploitation de 1852 à la moitié du XXe siècle, de ses gares, de son matériel roulant...texte imprimé
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Fait revivre avec de nombreuses photographies anciennes la grande saga du rail à travers campagnes et cités, de 1871 à aujourd'hui.texte imprimé
Retrace l'histoire de ce réseau, avec ses nombreux ouvrages d'art ainsi que l'histoire des hommes : ceux qui l'ont créé, ceux qui l'ont emprunté.texte imprimé
Alain de Dieuleveult, Auteur ; Jean Edom, Auteur | Le Mans : Cénomane | Le Siècle des petits trains | 2001Pour revivre le début de la voie ferrée et du mode de vie de la fin du XIXe siècle et du début du suivant dans la Sarthe avec des reproductions de cartes postales pour témoignage.texte imprimé
Alain de Dieuleveult, Auteur ; Jean Edom, Auteur | Le Mans : Cénomane | Le Siècle des petits trains | 1988Des lendemains de la guerre de 1870 à ceux de la Seconde Guerre mondiale, le train a été le moyen de se déplacer avec une relative commodité et rapidité.texte imprimé
CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur ; Ministère de l'équipement, Auteur | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 2004Analyse les causes des désordres qui peuvent être provoqués par les matériaux modulaires revêtant les plates-formes de tramway et préconise des remèdes adaptés. De nombreux schémas et explications décrivent les étapes de la construction d'une vo[...]texte imprimé
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SÉCURITÉ, Auteur ; Martine Wahl, Secrétaire | Arcueil (Val-de-Marne) : INRETS | Synthèse INRETS, ISSN 0769-0274 | 2004Met en valeur les ressemblances et les dissemblances des réseaux embarqués testés en effectuant une description progressive et transversale de leur couche physique et de leur sous-couche d'accès au médium amenée avec un rappel de notions de base[...]texte imprimé
Les rames à grand parcours (RGP) sont apparues en 1954 et ont ouvert la voie aux turbotrains, ETG et RTG qui, eux-mêmes, préparèrent le terrain pour l'avènement des TGV. L'auteur retrace l'histoire des RGP.texte imprimé
Histoire du rail dans la région du Limousin qui commence en 1856 avec l'arrivée du chemin de fer à Limoges. Ce n'est que progressivement que le rail irriguera tout le Limousin. Comment imaginer le chemin de fer en 2050 et quelle sera sa place en[...]texte imprimé
La grande aventure de l'histoire du rail en Auvergne, Bourbonnais et Velay.texte imprimé
Paris : CEMT 1994Les métros légers permettent de conjuguer les avantages des tramways et des métros souterrains, et connaissent aujourd'hui un véritable renouveau dans le monde. Ce rapport étudie les aspects économiques, les avantages et les risques de la mise e[...]texte imprimé
Propose un reportage sur l'histoire du train le plus rapide du monde, à l'occasion des 25 ans du TGV en septembre 2006.texte imprimé
Philippe Mirville, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : Timée-Editions | Les plus belles histoires, ISSN 1761-3892 | 2006L'aventure du train à grande vitesse est retracée avec des anecdotes de rencontres humaines et de succès technologiques.texte imprimé
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Retrace les débuts de la traction électrique : des lignes de banlieue et de montagne jusqu'à la conquête des grandes relations. Relate un siècle de progrès techniques : la maîtrise du courant continu, le développement de la traction à base de co[...]texte imprimé
Locomotives, affiches, cartes postales, matériel roulant, jouets, lanternes, outils, uniformes : l'auteur a réuni des centaine de témoins muets qui parlent à notre mémoire.texte imprimé
Des débuts du chemin de fer (1820 à 1870) jusqu'au milieu des années 70, montre l'évolution des voies ferroviaires et leur rôle dans le développement économique du pays.texte imprimé
Getty images, Auteur ; Beverley Cole, Auteur ; Alex Linghorn, Éditeur scientifique | Cologne (Allemagne) : Könemann | 2006Présentation de l'épopée du chemin de fer, de l'époque victorienne à l'âge d'or de la vapeur à la fin du XIXe siècle, et des menaces et défis des deux guerres mondiales à l'ère du diesel et de la motrice électrique de haute technologie.texte imprimé
Ouvrage à la mémoire de Maurice Mertens, historien et photographe du rail. L'auteur retrace l'histoire des chemins de fer et l'évolution des relations voyageurs en Europe durant les 25 dernières années, et évalue l'avenir en décrivant ce que dev[...]texte imprimé
Passionné par les trains, l'auteur est historien des chemins de fer et emmène le lecteur au bout du monde dans ces trains où tout voyage relève de l'expédition et de l'aventure.texte imprimé
Les trains de grandes lignes : histoire des trains rapides et express de la SNCF de 1938 à nos jours
Une histoire des trains français "grande ligne", de 1938 à nos jours : les événements et progrès technologiques sur la composition des rames, les itinéraires empruntés, les locomotives engagées, les horaires, l'évolution du matériel, etc.texte imprimé
Ce livre retrace l'évolution du voyage ferroviaire, des luxueuses voitures, alliant le raffinement d'un palace, la finesse d'un grand restaurant et l'émotion des paysages, aux trains à très grande vitesse d'aujourd'hui. Ouvrage abondamment illus[...]texte imprimé
Présente l'histoire du chemin de fer du Médoc, infrastructures, gares, ainsi que l'exploitation de la compagnie du Médoc, au travers de photographies anciennes permettant de faire revivre la découverte, par les habitants, de ces moyens de transp[...]texte imprimé
Clive Lamming, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Hachette collections | Au coeur des... | 2005Propose l'histoire des trains mythiques qui ont fait la gloire des réseaux ferrés : Orient Express, Transsibérien, Train Bleu, Eurostar...texte imprimé
Dresse l'inventaire du matériel ferroviaire construit par les usines Renault et la RNUR.texte imprimé
Fait le récit du développement de la grande vitesse au cours des deux siècles d'existence des chemins de fer et établit une présentation du matériel en service. Donne une vision détaillée de l'ensemble des trains à grande vitesse, le TGV françai[...]texte imprimé
Nombreux sont les habitants du Grand Rennes qui s'interrogent. Rennes doit-elle devenir la plus petite ville du monde dotée d'un métro, dont le coût global, avec les intérêts des emprunts dépassera les cinq milliards de francs? Ce "projet du siè[...]