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Les rames à grand parcours (RGP) sont apparues en 1954 et ont ouvert la voie aux turbotrains, ETG et RTG qui, eux-mêmes, préparèrent le terrain pour l'avènement des TGV. L'auteur retrace l'histoire des RGP.texte imprimé
Histoire du rail dans la région du Limousin qui commence en 1856 avec l'arrivée du chemin de fer à Limoges. Ce n'est que progressivement que le rail irriguera tout le Limousin. Comment imaginer le chemin de fer en 2050 et quelle sera sa place en[...]texte imprimé
La grande aventure de l'histoire du rail en Auvergne, Bourbonnais et Velay.texte imprimé
Paris : CEMT 1994Les métros légers permettent de conjuguer les avantages des tramways et des métros souterrains, et connaissent aujourd'hui un véritable renouveau dans le monde. Ce rapport étudie les aspects économiques, les avantages et les risques de la mise e[...]texte imprimé
Propose un reportage sur l'histoire du train le plus rapide du monde, à l'occasion des 25 ans du TGV en septembre 2006.texte imprimé
Philippe Mirville, Auteur | Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) : Timée-Editions | Les plus belles histoires, ISSN 1761-3892 | 2006L'aventure du train à grande vitesse est retracée avec des anecdotes de rencontres humaines et de succès technologiques.texte imprimé
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Retrace les débuts de la traction électrique : des lignes de banlieue et de montagne jusqu'à la conquête des grandes relations. Relate un siècle de progrès techniques : la maîtrise du courant continu, le développement de la traction à base de co[...]texte imprimé
Locomotives, affiches, cartes postales, matériel roulant, jouets, lanternes, outils, uniformes : l'auteur a réuni des centaine de témoins muets qui parlent à notre mémoire.texte imprimé
Des débuts du chemin de fer (1820 à 1870) jusqu'au milieu des années 70, montre l'évolution des voies ferroviaires et leur rôle dans le développement économique du pays.texte imprimé
Getty images, Auteur ; Beverley Cole, Auteur ; Alex Linghorn, Éditeur scientifique | Cologne (Allemagne) : Könemann | 2006Présentation de l'épopée du chemin de fer, de l'époque victorienne à l'âge d'or de la vapeur à la fin du XIXe siècle, et des menaces et défis des deux guerres mondiales à l'ère du diesel et de la motrice électrique de haute technologie.texte imprimé
Ouvrage à la mémoire de Maurice Mertens, historien et photographe du rail. L'auteur retrace l'histoire des chemins de fer et l'évolution des relations voyageurs en Europe durant les 25 dernières années, et évalue l'avenir en décrivant ce que dev[...]texte imprimé
Passionné par les trains, l'auteur est historien des chemins de fer et emmène le lecteur au bout du monde dans ces trains où tout voyage relève de l'expédition et de l'aventure.texte imprimé
Les trains de grandes lignes : histoire des trains rapides et express de la SNCF de 1938 à nos jours
Une histoire des trains français "grande ligne", de 1938 à nos jours : les événements et progrès technologiques sur la composition des rames, les itinéraires empruntés, les locomotives engagées, les horaires, l'évolution du matériel, etc.texte imprimé
Ce livre retrace l'évolution du voyage ferroviaire, des luxueuses voitures, alliant le raffinement d'un palace, la finesse d'un grand restaurant et l'émotion des paysages, aux trains à très grande vitesse d'aujourd'hui. Ouvrage abondamment illus[...]texte imprimé
Présente l'histoire du chemin de fer du Médoc, infrastructures, gares, ainsi que l'exploitation de la compagnie du Médoc, au travers de photographies anciennes permettant de faire revivre la découverte, par les habitants, de ces moyens de transp[...]texte imprimé
Clive Lamming, Metteur en scène, réalisateur | Paris : Hachette collections | Au coeur des... | 2005Propose l'histoire des trains mythiques qui ont fait la gloire des réseaux ferrés : Orient Express, Transsibérien, Train Bleu, Eurostar...texte imprimé
Dresse l'inventaire du matériel ferroviaire construit par les usines Renault et la RNUR.texte imprimé
Fait le récit du développement de la grande vitesse au cours des deux siècles d'existence des chemins de fer et établit une présentation du matériel en service. Donne une vision détaillée de l'ensemble des trains à grande vitesse, le TGV françai[...]texte imprimé
Nombreux sont les habitants du Grand Rennes qui s'interrogent. Rennes doit-elle devenir la plus petite ville du monde dotée d'un métro, dont le coût global, avec les intérêts des emprunts dépassera les cinq milliards de francs? Ce "projet du siè[...]