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CEMT
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2000Décrit et analyse les transports liés aux loisirs : importance des flux, localisation, modes de transport afin de définir les conséquences du développement des loisirs sur la politique des transports.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | Centre de recherches économiques. Table ronde | 2003Rassemble des communications sur les moyens spécifiques à adopter en terme de logistique et surtout de transport des flux au cours de manifestations sportives ou culturelles d'importance internationale. L'objectif poursuivi est de concilier la s[...]texte imprimé
Est consacré aux moyens de réduire les dommages causés à l'environnement par les mouvements de marchandises sans compromettre l'important rôle économique de ce transport.texte imprimé
Résumé des conclusions et des recommandations suivi de données et de statistiques détaillées sur les méthodes appliquées et les initiatives prises par chaque pays.texte imprimé
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Examine l'information nécessaire à ces personnes avant un voyage et au cours de celui-ci, étudie les problèmes d'accès aux zones piétonnes pour les personnes à mobilité réduite.texte imprimé
Décrit certains des moyens utilisés pour diffuser une information de meilleure qualité aux personnes à mobilité réduite.texte imprimé
Montre divers moyens d'améliorer les autobus et les services d'autobus pour les rendre plus accessibles aux personnes à mobilité réduite.texte imprimé
Situation examinée en Allemagne, Belgique, Danemark, France, Royaume-Uni et Suisse.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2001Met en évidence l'importance du transport pour compte propre, mal reconnu jusqu'à présent alors qu'il assure une part considérable des flux terrestres en Europe ; analyse les conséquences des évolutions réglementaires qui ont marqué ce domaine d[...]texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2000Le vieillissement inéluctable des populations des pays développés pose de nombreuses questions en matière de transports : comment ces populations satisferont-elles leurs besoins de déplacement ? Quels services pour les personnes du quatrième âge[...]texte imprimé
SYMPOSIUM INTERNATIONAL SUR LA THEORIE ET LA PRATIQUE DANS L'ECONOMIE DES TRANSPORTS (2003), Auteur ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2002Mise en évidence des points-clés de la table-ronde finale du symposium international sur les transports consacrée à la problématique "efficacité, équité et prise en compte de l'environnement dans les transports". Enfin, proposition d'un panorama[...]texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CENTRE DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2006La question de la décentralisation dans le domaine des transports est déterminée par trois paramètres : le mode de transport, les modalités de la décentralisation, la représentation des usagers dans le processus d'élaboration des politiques.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | Centre de recherches économiques. Table ronde | 2002Le bilan environnemental des transports de déchets ne saurait être établi que dans le cadre d'une approche globale intégrant l'ensemble des filières de traitement de ces déchets.texte imprimé
Ce rapport éclaire les aspects théoriques et pratiques de l'internalisation, passe en revue les estimations les plus récentes en matière de coûts externes, examine les instruments réglementaires et économiques qui peuvent être utilisés pour favo[...]texte imprimé
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Les différents scénarios possibles quant à la structure géographique, institutionnelle, commerciale et technique des réseaux européens de chemins de fer d'ici une cinquantaine d'années, compte tenu de l'évolution possible de la société, de la te[...]texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 1999Contrairement aux transports de personnes, la planification et l'organisation des transports de marchandises en ville ne reçoit pas l'attention qu'elle mérite. En revanche, ce transport est montré du doigt pour sa participation à la pollution et[...]texte imprimé
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Autour d'un nouveau concept développé en sécurité routière : la "vision zéro". Cette approche, qui a servi de fondement à un projet de loi suédois, repose sur l'idée qu'il est moralement inadmissible que la route continue à être à l'origine de m[...]texte imprimé
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Présente une évaluation de la mise en oeuvre des politiques de transports urbains au sein de onze pays de l'OCDE et de la Russie. Pour chacun, montre les progrès accomplis dans la mise en oeuvre des politiques de déplacements urbains durables.texte imprimé
Décrit les caractéristiques géographiques et la situation économique de la Hongrie, puis analyse les tendances des déplacements urbains et de l'aménagement du territoire, et se penche sur le cadre institutionnel dans lequel sont mises en oeuvre [...]texte imprimé
Montre en quoi les administrations nationales peuvent servir de catalyseur propre à engendrer des pratiques durables en matière de transports locaux.