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CEMT
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Présentation d'une série de mesures approuvées par le Conseil des ministres de la CEMT et visant à développer une approche cohérente pour mettre en place des liaisons de transport terrestre efficientes entre l'Europe et l'Asie. L'ouvrage contien[...]texte imprimé
UNION EUROPEENNE, Éditeur scientifique ; CONFÉRENCE EUROPÉENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2000Expose les aspects méthodologiques soulevés par l'application des méthodes d'analyse comparative et décrit plusieurs exemples concrets d'application de celles ci.texte imprimé
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Essaie de montrer les perspectives de ce mode de transport d'ici à la fin du siècle et examine plus particulièrment les possibilités nouvelles offertes par la prochaine ouverture du canal Rhin-Main-Danube.texte imprimé
Les applications de la télématique dans le domaine de l'information routière, de la gestion de la circulation, du guidage des usagers ainsi que la mise au point de régulateurs de vitesse évolués sont entrées dans une phase décisive. Le risque es[...]texte imprimé
Analyse des évolutions prévisibles des systèmes logistiques.texte imprimé
Compte rendu du rapport de K.M. Gwilliam du Royaume Uni, synthèse de la discussion, liste des participants.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur ; CENTRE DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS, Éditeur scientifique | Paris : CEMT | 2006Le bon fonctionnement de la concurrence sur les marchés européens des transports exige que tous les offrants actifs et potentiels de services de transport puissent accéder aux infrastructures, que celles-ci soient réparties rationnellement et q[...]texte imprimé
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TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur | Paris : CEMT | Centre de recherches économiques. Table ronde | 2002Les droits de péage sont un impôt très ancien et encore tenu pour impopulaire. C'est pourquoi les enquêtes déterminent un seuil d'acceptation avant de lever un tel impôt. Les textes ici réunis offrent un panorama des perspectives théoriques et d[...]texte imprimé
Les responsables de la politique des transports se heurteront à de sérieuses difficultés pour réduire les effets pervers des transports sur l'environnement. Cette étude analyse les défis à venir et examine certaines solutions proposées par les m[...]texte imprimé
Le secteur des transports est à l'origine d'une production importante et en augmentation rapide des gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement mondial.texte imprimé
Etude sur les politiques en matière de pistes cyclables favorisant le transport urbain durable, à travers les expériences menées dans 21 pays et 7 municipalités. L'étude décrit les obstacles rencontrés dans la mise en oeuvre des plans nationaux [...]texte imprimé
Entre l'ampleur des investissements et de l'exploitation de réseaux à grande vitesse, et la demande des régions, il faut faire des choix : une répartition homogène s'avère difficile.texte imprimé
TABLE RONDE D'ÉCONOMIE DES TRANSPORTS (2004), Auteur | Paris : CEMT | Centre de recherches économiques. Table ronde | 2005Récapitule les mesures envisagées pour l'amélioration des transports favorisant un développement urbain durable : transports et politiques urbaines en Allemagne, aux Etats-Unis, en Italie et au Royaume-Uni ; stratégies pour réduire la dépendance[...]