GEOTRUST SSL CERTIFICATE
Détail de l'auteur
Auteur CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT |
Documents disponibles écrits par cet auteur (9)
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la recherche
texte imprimé
CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur ; FRANCE, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur | Lyon : CERTU | Dossiers CERTU, ISSN 0247-1159 | 1998Cette étude, menée sur quatre ans à Marseille, retrace l'évolution du tunnel depuis son ouverture et analyse le comportement des automobilistes. Des mesures du trafic présentent la fréquentation du tunnel et le désengorgement de la ville. Des e[...]texte imprimé
Analyse de façon détaillée les accidents de l'année 1999, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants et leur évolution sur les cinq dernières années. Les résultats sont présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville cen[...]texte imprimé
FRANCE, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur | Lyon : CERTU | Les données | 2004Analyse en détail les accidents de l'année 2002, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants. Résultats présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville centre, sa périphérie et l'ensemble, et ceci pour six tranches de tai[...]texte imprimé
Analyse de façon détaillée les accidents de l'année 1996, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants et leur évolution sur les cinq dernières années. Les résultats sont présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville cen[...]texte imprimé
CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur ; FRANCE, Éditeur scientifique | Lyon : CERTU | Les données | 2006Analyse en détail les accidents de l'année 2005, pour les unités urbaines de plus de 10.000 habitants. Résultats présentés par taille d'agglomération, en distinguant, la ville centre, sa périphérie et l'ensemble, et ceci pour six tranches de tai[...]texte imprimé
A l'usage des acteurs locaux, cet ouvrage développe, dans une première partie, la démarche d'élaboration d'une politique des déplacements et des transports et, dans une deuxième partie, évoque les spécificités à prendre en compte dans les villes[...]texte imprimé
FRANCE, Éditeur scientifique ; CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Éditeur scientifique ; CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Éditeur scientifique | La Défense (Hauts-de-Seine) : Ministère de l'Equipement du Logement des Transports et du Tourisme | Débats, ISSN 1280-1631 | 1999Les phénomènes de centralité issus de l'implantation d'équipements commerciaux en périphérie sont abordés en s'appuyant sur une étude réalisée dans l'agglomération nantaise. L'accent est mis sur les modes de vie et les pratiques quotidiennes des[...]texte imprimé
CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Auteur ; CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Auteur | Lyon : CERTU | Débats, ISSN 1280-1631 | 1999Fait le point sur un an d'application pratique l'article L. 111-1-4 du Code de l'urbanisme. Présente la démarche de quatre DDE (Ain, Calvados, Essonne et Manche), leurs succès et leurs difficultés. Les actions d'accompagnement de la loi dans deu[...]texte imprimé
CENTRE D'ÉTUDES SUR LES RÉSEAUX, LES TRANSPORTS, L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES, Éditeur scientifique ; CENTRE D'ÉTUDES TECHNIQUES DE L'ÉQUIPEMENT, Éditeur scientifique | Lyon : CERTU | 2004Analyse des transports en commun en site propre (TCSP) de 25 villes françaises (métro, tramway, tramway sur pneu, bus en site propre), avec de nombreux graphiques.